xuống cấp

Dù vừa mới sửa chữa xong nhưng tỉnh lộ 8 đoạn qua xã Ea Kpam (huyện Cư Mgar, ở Đắk Lắk) lại tiếp tục bị xuống cấp nghiêm trọng gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

Sở GTVT Đắk Lắk vừa đề nghị UBND huyện Cư M’gar vận động người dân sinh sống 2 bên đường trên tuyến tỉnh lộ 8 (đoạn qua xã Ea K’pam) tháo bỏ những nắp bê tông đặt không đúng quy định.

Dù mới thông xe năm 2019 sau 10 năm ì ạch thi công nhưng hiện nay đường vành đai phía Tây TP Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) ngoài tình trạng bị ngập lụt thường xuyên còn xuất hiện nhiều ổ gà sâu hoắm, gây mất an toàn giao thông.

Được xếp hạng Di tích Quốc gia đặc biệt từ năm 2013 và được tỉnh Nghệ An chọn làm điểm du lịch, nhưng Mốc Km số 0 (huyện Tân Kỳ) hiện nay đang bị xuống cấp, nhiều hạng mục hư hỏng nghiêm trọng.

Vòng đu quay khổng lồ là biểu tượng của công viên nước Hồ Tây suốt nhiều năm qua. Tuy nhiên, sau hơn 10 năm sử dụng nó đã xuống cấp nghiêm trọng và chưa đánh giá được mức độ hư hỏng.

Mặc dù đã có biển cấm nhưng nhiều người vẫn vô tư đi bộ, tập thể dục, hóng mát... trên cầu Long Biên (Hà Nội) gây mất an toàn giao thông.

Cầu Long Biên là một trong 7 cây cầu huyết mạch bắc qua sông Hồng khu vực Hà Nội, nối hai quận Hoàn Kiếm và Long Biên. Trải qua thời gian, cầu hiện tại đang xuống cấp nghiêm trọng.

Hàng nghìn người dân ở huyện miền núi Bá Thước (Thanh Hóa) hàng ngày vượt qua những cây cầu ọp ẹp, xuống cấp, nguy hiểm luôn rình rập mỗi khi mùa mưa lũ về.

Công viên Cầu Giấy và Công viên Thống Nhất (ở Hà Nội) đang ngày càng xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người dân vào dạo chơi, tập thể dục, đặc biệt là trẻ em.

Công viên Việt Hưng đối diện UBND quận Long Biên có diện tích gần 160.000 m2 hiện đã xuống cấp nghiêm trọng sau nhiều năm không được duy tu.

Được xây dựng trước năm 1328, Diễn Phúc tự (tức chùa Tre, ở huyện Phú Xuyên, Hà Nội) đã xuống cấp nhiều năm nay. Mái ngói xô lệch và thủng nhiều chỗ, tường vôi bong tróc chi chít, cột kèo mối mọt, ẩm mốc...

Sau thông tin báo chí phản ánh tiểu thương ở chợ Bia (Thanh Hóa) vừa bán hàng vừa lo sập vì chợ được xây dựng hàng chục năm nay xuống cấp trầm trọng, cơ quan chức năng đã yêu cầu kiểm tra, đề xuất phương án.

Đoạn đường chưa đầy 1km chi chít “ổ voi, ổ trâu” khiến việc đi lại của người dân huyện Yên Thành (Nghệ An) gặp nhiều khó khăn, tai nạn thường xuyên xảy ra.

Là khách sạn VIP nhất ở TP Thanh Hóa thời điểm đưa vào vận hành kinh doanh năm 2010, với 222 phòng nghỉ sang trọng, tiêu chuẩn 4 sao, sau thời gian dài dừng hoạt động vì thua lỗ, Lam Kinh xuống cấp, rêu phong, cỏ mọc um tùm... 

Khắc phục tuyến đường xuống cấp nghiêm trọng, chính quyền địa phương đổ đất xuống ổ voi, ổ gà; khi trời mưa xuống, mặt đường nhựa biến thành đường đất trơn trượt khiến cho việc lưu thông gặp khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Công viên lầy lội, bùn rác ngập lối đi, bẩn thỉu không thu dọn, cỏ dại mọc um tùm là thực trạng nhếch nhác tại Công viên hồ điều hòa tại quận Nam từ Liêm, Hà Nội có mức đầu tư 957 tỷ đồng chưa bàn giao cho chính quyền sở tại

Những hố sâu chi chít, bùn đất trơn trượt, nhựa bong tróc, "sống trâu" gồ ghề... trên tuyến đường dân sinh xuống cấp ở Thanh Hóa khiến người dân thót tim mỗi khi lưu thông.

Hai tuyến tỉnh lộ đi qua huyện Krông Bông (Đắk Lắk) xuống cấp, hư hỏng nghiêm trọng nhiều năm qua tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông lớn, đặc biệt là trong mùa mưa lũ.

Thời gian gần đây, đường Hồ Chí Minh đoạn qua huyện Đắk Mil (Đắk Nông) xuất hiện hàng loạt “ổ gà” sâu hoắm khiến cánh lái xe thót tim, nhất là các xe tải chở hàng hóa nặng khi gặp trời mưa.

Những hồ đập ở Nghệ An được xây dựng từ 50-60 năm trước đã xuống cấp nghiêm trọng. Hồ chứa hàng triệu khối nước nhưng trên thân đập đã xuất hiện nhiều điểm sụt lún, đứt gãy khiến người dân lo ngại nguy cơ từ những quả ''bom nước'' mùa mưa lũ.

Vào mùa mưa, nhiều tuyến đường tại các huyện vùng sâu ở Đắk Lắk xuống cấp, tạo thành ổ voi, hố lớn tích nước gây nguy cơ mất an toàn giao thông với người dân, gây khó khăn cho việc giao thương, vận chuyển hàng hóa...

Là tuyến giao thông huyết mạch nhưng tỉnh lộ 538E (Nghệ An) đã một thời gian dài xuống cấp nghiêm trọng, trời nắng thì bụi mù mịt, mưa thì ngập nước, người dân qua lại vô cùng nguy hiểm.

Để bảo vệ cầu Long Biên, 40 nam nữ công nhân không quản ngại trời nắng gắt, tỉ mỉ sơn lại từng thanh sắt thành cầu, có lúc phải nhoài người ra phía mặt ngoài sông, khá nguy hiểm. Dự kiến đến tháng 11 sẽ hoàn thành công việc.

Dù mặt đê sông Cầu Chày đã biến dạng với những vết nứt toác kéo dài, nhiều ổ gà, ổ voi nhiều năm qua nhưng vẫn chưa được sửa chữa khiến người dân Thiệu Long, Thiệu Giang, huyện Thiệu Hóa (Thanh Hóa) vô cùng lo lắng.