Thép Hòa Phát Dung Quất sản xuất thành công mác thép làm tanh lốp ô tô

Lần đầu nhà máy thép Hòa Phát Dung Quất sản xuất mác thép các bon cao SWRH82A, SWRH72A làm tanh lốp xe ô tô có chất lượng tương đương các nước công nghiệp thép phát triển và giá thành lại cạnh tranh

Kỹ sư công nghệ Thép Hòa Phát Dung Quất đã nghiên cứu, sản xuất thành công thép cuộn làm tanh lốp xe ô tô mác thép SWRH82A, SWRH72A.

Điều đặc biệt là ngay sau khi sản xuất thành công thép cuộn làm tanh lốp xe ô tô, Công ty đã nhận được đơn hàng trên 3000 tấn/tháng từ các đối tác.

Theo anh Nguyễn Bảo Trung, Phó phòng Công nghệ, Công ty CP Thép Hòa Phát Dung Quất, nhu cầu thép cuộn để sản xuất tanh lốp ô tô ngày càng lớn, tuy nhiên thép cuộn nguyên liệu hiện phải nhập khẩu 100% với chi phí cao.

Ban giám đốc giao đề tài nghiên cứu, xây dựng quy trình nấu luyện và đúc phôi thép chất lượng cao mác SWRH82A, SWRH72A, quy trình cán và kiểm soát chất lượng thép cuộn làm nguyên liệu cho sản xuất tanh lốp ô tô. Nhóm nghiên cứu bao gồm Phòng Công nghệ và các thành viên thuộc Nhà máy Luyện thép, Nhà máy Cán thép dài nhanah nhiệm vụ. Việc này đã giúp các doanh nghiệp sản xuất tanh lốp ô tô trong nước giảm phụ thuộc vào thị trường bên ngoài, với nguồn nguyên liệu ổn định.

Mỗi tháng, Hòa Phát Dung Quất sản xuất trên 3.000 tấn theo đơn hàng của đối tác.

Sản xuất thép cuộn làm tanh lốp xe ô tô mác thép SWRH82A, SWRH72A rất phức tạp, bởi sản phẩm thép các bon cao có tính chất đặc biệt. Nếu thử nghiệm không thành công, nguyên liệu thành phế phẩm. Do đó, khi xây dựng phương án sản xuất, áp lực lớn đối nhóm thực hiện đề tài là phải đạt chất lượng ngay.

Sợi thép làm tanh lốp ô tô có đường kính rất nhỏ 0,2÷0,78mm. Điều này đòi hỏi các kỹ sư nghiên cứu cẩn trọng bởi bất cứ rủi ro nào đều có thể dẫn đến phá hủy sản phẩm, loại bỏ thành phế phẩm.

Lần đầu nhà máy thép Hòa Phát Dung Quất sản xuất mác thép các bon cao SWRH82A, SWRH72A nhưng đội ngũ công nghệ đã kiểm soát tốt các thành phần hóa học, hợp kim trong mác thép này. Xử lý gang lỏng trước lò thổi, lựa chọn nguyên liệu hợp kim phù hợp, phương pháp làm nguội chậm mẫu bằng khí trước khi làm nguội bằng nước... cho hiệu quả cao. Các biện pháp xử lý công nghệ giúp kiểm soát chất lượng sản phẩm đạt yêu cầu đề ra.

Đánh giá cuối cùng, thành phẩm thép cuộn làm tanh lốp ô tô của Hòa Phát Dung Quất có chất lượng tương đương với sản phẩm cùng loại của một số nước có nền công nghiệp sản xuất thép phát triển.

Ngoài ra, thép sản suất tanh lốp ô tô của Hòa Phát Dung Quất lại có chi phí giá thành cạnh tranh, được khách hàng ghi nhận ngay từ lô thử nghiệm đầu tiên.

Mỗi tháng, Hòa Phát Dung Quất sản xuất đáp ứng đơn hàng của các đối tác khoảng trên 3.000 tấn/tháng.

Ngân Khánh