Tàu Sunsire bị cướp biển tấn công, đang trở về Việt Nam

14h chiều 9/10, trả lời PV báo điện tử Infonet, ông Điệp, Trưởng phòng khai thác, Công ty cổ phần thủy sản Hải Phòng cho biết, tàu Sunrise đang trên đường về Vũng Tàu.
  • Ông Quảng - chủ tàu Sunrise cũng cho PV Infonet biết, nếu mọi việc thuận lợi thì vào sáng ngày 10/10, tàu Sunrise sẽ về đến Vũng Tàu.

  • 14h25' trao đổi với PV Infonet ông Quảng - chủ tàu Sunrise cho biết. Hiện thuyền trưởng đang điều khiển tàu về hướng Vũng Tàu. Cũng theo ông do bờ biển Phú Quốc có nhiều đá nên khả năng tàu Sunrise sẽ không cập bến tại đây.

  • Tàu Sunsire bị cướp biển tấn công, đang trở về Việt Nam - ảnh 1

    Tàu Sunrise 689 bị mất liên lạc. Ảnh do Công ty CP Đóng tàu Thủy sản Hải Phòng cung cấp

  • 14h chiều 9/10, trả lời PV báo điện tử Infonet, ông Điệp, Trưởng phòng khai thác, Công ty cổ phần thủy sản Hải Phòng cho biết, tàu Sunrise đang trên đường về Vũng Tàu. Công ty đã liên lạc với người nhà, thân nhân thủ thủy để đưa họ đi Vũng Tàu đón các thủy thủ trở về.

  • Hành trình đàm phán giải cứu tàu Việt Nam đầu tiên bị cướp biển giữ

  • Trao đổi với PV Infonet lúc 10h30' Đại tá Doãn Bảo Quyết -Chính ủy CSB vùng 4 cho biết. Đến thời điểm hiện tại tàu của CSB vẫn đang quầnthảo trên biển và chưa thể tiếp cận được tàu Sunrise.

    Qua trao đổi bằng điện thoại với phóng viên của báo Tuổi trẻ lúc 9h00, thuyền trưởng Nguyễn Quyết Thắng cho biết: Hiện tàu còn cách đảo Hòn Khoai (Kiên Giang) về phía Tây Nam khoảng 50 hải lý.

    Qua điện thoại, anh Thắng cho biết toàn bộ thuyền viên trên tàu đều an toàn, đang hồi hộp chờ đợi được đặt chân lên đất mẹ Việt Nam sau nhiều ngày bị cướp biển giam lỏng trên tàu.

    Hai người bị thương nặng nhất là máy trưởng Lương Đại Thành, bị gãy xương ngón chân trái và dập bánh chè chân trái do bị đánh. Thuỷ thủ Trần Văn Lịch bị chệch khớp mắt cá chân cũng do bị đánh.

    Cả hai người này đã được các thuyền viên trên tàu sơ cứu, cho uống thuốc kháng sinh….

    Về việc con tàu bị cướp biển bắt giữ, anh Thắng kể: Ngày 2-10, sau khi tàu rời cảng Hoziron (Singapore) được vài tiếng đồng hồ thì bị một nhóm người đi trên 1 tàu cao tốc và 2 tàu cá áp sát.

    Khoảng 10 người đàn ông (các thuyền viên nhận định là người Indonexia), với vũ trang súng và dao nhảy lên tàu khống chế lái tàu. Một số kẻ khác nhanh chóng phá huỷ các thiết bị trên tàu, trong đó có hệ thống định vị và phương tiện thông tin liên lạc của tàu.

    Nhóm người này tiếp tục khống chế thuyền trưởng và các thuyền viên. Ngay đêm đầu tiên bị bắt giữ, một số thuyền viên tàu Sunrise đã bị nhóm người lạ đánh đập.

    Theo anh Thắng, thấy tình thế rất nguy hiểm, nên anh em thuyền viên Việt Nam tỏ ra rất nhũn nhặn, tỏ ý hợp tác thì nhóm người lạ không còn đánh đập nữa. “Mỗi ngày cướp biển chỉ cho chúng tôi ăn một bữa cơm” - anh Thắng nói.

    Anh Thắng cho biết nhóm người này đã cướp đi khoảng hơn 1/3 số dầu trên tàu. Đến 2g sáng nay (giờ Việt Nam), tàu đã được thả tại khu vực bờ biển sát với vùng biển Thái Lan.

  • PV Infonet có mặt tại Hải Phòng cho biết: Ban lãnh đạo công ty Công ty cổ phần đóng tàu Thủy sản Hải Phòng đang họp với lãnh đạo Hải quân. Gia đình của các thủy thủ đang được tổ chức đưa ra Côn Đảo để đón người thân trở về.
  • Danh sách 18 thuyền viên trên tàu Sunrise: 

       1. Nguyễn Quyết Thắng (thuyền trưởng, sinh năm 1981, quê Hải Phòng),
        2. Phạm Văn Hoàng (1984, Hải Phòng)
        3. Lê Văn Trung (1984, Hải Dương)
        4. Nguyễn Đức Huynh (1989, Thái Bình)
        5. Lương Đại Thành (1962, Nam Định)
        6. Trần Quang Vinh (1982, Thái Bình)
        7. Nguyễn Duy Đông (1978, Hải Phòng)
        8. Hoàng Thế Yên (1986, Thái Nguyên)
        9. Trần Văn Lịch (1986, Nam Định)
        10. Phạm Đức Thành (1988, Hải Phòng)
        11. Vũ Xuân Sáng (1978, Hải Phòng)
        12. Phạm Văn Công (1989, Nam Định)
        13. Phạm Xuân Lộc (1993, Hải Phòng)
        14. Đặng Văn Trường (1988, Hà Nam)
        15. Nguyễn Cao Thành (1955, Hải Phòng)
        16. Đỗ Minh Vương (1990, Thái Bình)
        17. Trần Đình Phương (1972, Hải Phòng)
        18. Vũ Văn Thư (1970, Hải Phòng).

  • VTV Online đưa tin: Công ty Cổ phần đóng tàu Thủy sản Hải Phòng đã thông báo tới các cơ quan chức năng thông tin này, báo cho người thân của thủy thủ đoàn và dự kiến đón thủy thủ đoàn lên bờ vào ngày mai, 10/10

  • Những vụ bắt giữ, va chạm giữa thủy thủ Việt Nam với cướp biển

  • Trao đổi với PV Infonet lúc 10h30' Đại tá Doãn Bảo Quyết - Chính ủy CSB vùng 4 cho biết: Đến thời điểm hiện tại tàu của CSB vẫn đang quần thảo trên biển và chưa thể tiếp cận được tàu Sunrise. Cũng theo Đại tá Quyết sau khi tiếp cận CSB mới xác định cụ thể vị trí sẽ đưa tàu về tại đất liền.

  •  Đến 06h00 ngày 09/10, nhận được thông tin từ chủ tàu và Đài thông tin duyên hải Thành phố Hồ Chí Minh: tàu SUNRISE-689 bị cướp biển tấn công, lấy hết dầu, phá hủy hết thiết bị thông tin liên lạc... Hai thuyền viên đã bị thương. 

    Đến 05h00 ngày 09/10, tàu SUNRISE-689 ở vị trí 07051’N-103041’E (cách Tây Nam Hòn Khoai/Kiên Giang khoảng 78 hải lý). 

    Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển đã điều 02 tàu Cảnh sát biển Vùng 4: CSB 2001 từ Phú Quốc và CSB 2004 từ Năm Căn/Cà Mau xuất phát lúc 07h00 cùng ngày đi cứu hộ và cấp cứu 02 thuyền viên bị thương. Hiện nay các lực lượng đang tích cực triển khai, hỗ trợ đưa tàu SUNRISE-689 về bờ và cấp cứu 02 thuyền viên bị thương. 

    Đến 07h30, tàu CSB 2001 đã liên lạc được với tàu SUNRISE-689, dự kiến 12h00 trưa nay (09/10) sẽ gặp nhau.

  • PV Infonet vừa gọi điện cho ông Đào Văn Quảng, Giám đốc Công ty Cổ phần đóng tàu thủy sản Hải Phòng, chủ tàu Sunrise 689. Ông cho biết toàn bộ tàu, hàng, thủy thủ đã được mua bảo hiểm. Chi tiết mua bảo hiểm của các công ty bảo hiểm nào phải liên lạc với công ty mới có thông tin.
  • Ngày 2/10/2014, tàu Sunrise 689 thuộc Công ty Cổ phần đóng tàu thủy sản Hải Phòng chở hơn 5.200 tấn dầu Gasoil rời cảng Horizon, Singapore, bắt đầu hải trình về Cửa Việt, Quảng Trị, Việt Nam. Tốc độ của tàu 6,7 hải lý/giờ.

    Đến ngày 2/10, tàu mất liên lạc. Đến chiều ngày 5/10, tàu sẽ về đến Côn Sơn và có thể liên lạc với chủ tàu bằng điện thoại. Chiều muộn ngày 5/10, Hệ thống Đài TTDH Việt Nam tiếp nhận thông tin của chủ tàu SUNRISE 689, thông báo việc mất liên lạc với tàu chở dầu và 18 thuyền viên trên tàu.

    Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, Hệ thống Đài TTDH Việt Nam đã thông báo tới các đơn vị tìm kiếm Cứu nạn khu vực và địa phương để có phương án hỗ trợ tàu bị nạn.

    Như vậy là tính đến 8/10, tàu chở dầu Sunrise 689 cùng 18 thuyền viên đã qua 6 ngày mất tích trên biển. Có thông tin cho rằng, con tàu này đã bị cướp biển khống chế.

INFONET

Đồn Biên phòng phát huy hiệu quả công tác tuyên truyền chống khai thác IUU

Để nâng cao nhận thức, trách nhiệm của ngư dân trong việc khai thác thủy sản đúng quy định của pháp luật Việt Nam và công ước quốc tế, lực lượng Biên phòng đã tổ chức nhiều biện pháp tuyên truyền, vận động tới ngư dân.

Nghệ An: Duy trì 4 tổ công tác liên ngành kiểm soát nghề cá

Bốn tổ công tác liên ngành được bố trí tại 4 cảng cá lớn ở Nghệ An, thực hiện nhiệm vụ theo kế hoạch thanh tra, kiểm soát nghề cá.

Hà Tĩnh: Kiên quyết xử lý các đối tượng khai thác hải sản trái phép

Mặc dù đã được tuyên truyền và ký cam kết nhưng một số người vẫn sử dụng kích điện để khai thác hải sản trên biển, vi phạm Luật Thuỷ sản 2017 và cảnh báo "thẻ vàng" của Ủy ban Châu Âu.

Tuyên truyền chống khai thác IUU ở huyện ven biển duy nhất Ninh Bình

Huyện Kim Sơn là địa phương duy nhất của tỉnh Ninh Bình giáp biển nên việc tuyên truyền chống khai thác IUU luôn được chú trọng và ưu tiên hàng đầu.

Hà Tĩnh: Những thách thức và giải pháp trong chống khai thác IUU

Mặc dù còn nhiều thách thức và trở ngại trong quản lý, điều hành chống khai thác IUU, tuy nhiên với tinh thần quyết liệt và đồng bộ, Hà Tĩnh đang từng bước giải quyết một cách hiệu quả.

Lồng ghép tuyên truyền chống khai thác IUU cho ngư dân vùng biển

Chủ tàu cá, ngư dân xã Phú Thuận (huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) được tuyên truyền về chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) thông qua các cuộc tuyên truyền phổ biến pháp luật.

Nghệ An: Nỗ lực tuyên truyền chống khai thác IUU, đảm bảo an toàn để ngư dân vươn khơi

Trong những năm qua, các ngành chức năng Nghệ An đã chú trọng tuyên truyền cho ngư dân chấp hành nghiêm các quy định về chống khai thác IUU, đồng thời phối hợp ngăn chặn tàu cá địa phương vi phạm vùng biển nước ngoài.

Nghệ An: 100% chủ tàu cá khai thác xa bờ ký cam kết không vi phạm vùng biển nước ngoài

Tất cả chủ tàu, thuyền trưởng khai thác xa bờ ở Nghệ An đã ký cam kết không vi phạm vùng biển nước ngoài, thực hiện cập nhật dữ liệu lên phần mềm VNFishbase nhằm đảm bảo hoạt động tàu cá không vi phạm các quy định về chống khai thác IUU.

Nghệ An: Kiên quyết xử phạt các hành vi vi phạm quy định về khai thác thủy sản

Trong năm 2022, ngành chức năng ở Nghệ An đã kiên quyết xử phạt nhiều vụ vi phạm quy định về khai thác thủy sản, từ đó ý thức chấp hành pháp luật của ngư dân từng bước được nâng cao.

Thanh Hóa: Gắn trách nhiệm người đứng đầu trong chống khai thác IUU

Thời gian tới, Thanh Hóa sẽ tăng cường công tác tuyên truyền cho ngư dân về chống khai thác thủy sản trái phép, kiểm soát việc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình cho tàu cá.

Đang cập nhật dữ liệu !