Sản lượng xe Honda giảm 30% tháng Tết

Cùng chung tình trạng vắng vẻ, ế ẩm như các mặt hàng khác, thị trường xe máy những ngày sau Tết cũng ảm đạm không kém. Dạo quanh thị trường xe máy những ngày đầu năm mới, tai hầu  hết các đại lý xe máy của các hãng xe Honda, Yamaha, Piaggio đều vắng khách. Người đến mua xe mới thì ít, chủ yếu là khách hàng đến bảo hành xe.

Tại đại lý xe Piaggio trên đường Trường Chinh, Hà Nội, dù 10 giờ sáng nhưng không có khách đến hỏi mua, lác đác có vài người đến bảo dưỡng xe. Nhân viên tư vấn ở đây cho biết: Không riêng gì thị trường xe, mặt hàng nào ra Tết cũng bán chậm hơn.

Đại lý xe Piaggio trên đường Trường Chinh dù đã 10 giờ sáng nhưng không có khách đến hỏi mua. Ảnh NL

Không ngạc nhiên gì với việc ít người hỏi mua xe mới thời điểm này, nhân viên bán hàng của đại lý Yamaha trên đường Nguyễn Thái Học chia sẻ: “Ra Tết bán chậm hơn là điều tất nhiên, phần lớn có sắm sửa gì thì người dân thường sắm vào trước Tết. Từ đầu tuần tới nay vắng khách mua, vừa là sau Tết nhưng cũng là ngày làm việc nên khách đến ít. Ngày cuối tuần thường đông hơn”.

Theo quan sát của PV tại các đại lý, khách hàng chủ yếu đến bảo dưỡng xe, trong thời gian ngồi chờ thì ra xem và hỏi giá xe mới.

Tình trạng này cũng diễn ra tương tự tại các đại lý xe của Honda. "Trước Tết mỗi ngày bán vài chục chiếc, thậm chí hàng trăm chiếc nhưng cả tuần sau Tết cũng không được như vậy", người bán hàng của đại lý Honda trên đường Liễu Giai cho biết.

Đại lý Honda trên đường Liễu Giai 2 giờ chiều vẫn không có người ghé thăm. Ảnh NL

“Tháng Giêng là tháng ăn chơi chứ đâu phải là tháng mua sắm. Thời gian này người dân đi chùa chiền vãn cảnh chứ ít người mua bán", nhân viên tư vấn khách hàng của đại lý Honda trên đường Xuân Thủy cho hay.

Tại đại lý  Honda trên đường Xuân Thủy, vắng khách hỏi mua, nhân viên tư vấn nhàn rồi ngồi tụ tập tán chuyện. Ảnh NL

Kế toán của một đại lý Honda ở Sóc Sơn chia sẻ: từ đầu tháng 2 tới giờ bán được gần 70 chiếc xe nhưng chủ yếu là bán được trong chục ngày trước Tết.

Theo một nguồn tin từ Honda Việt Nam, lượng xe sản xuất ra trong tháng 1 là gần 250.000 xe, xuất khẩu khoảng 30.000 chiếc còn lại là tiêu thụ nội địa. Tuy nhiên, sang tháng 2 thì sản lượng sản xuất thấp hơn khoảng 30% so với tháng 1. Do chục ngày nghỉ Tết, nhà máy ngừng sản xuất, hơn nữa kế hoạch sản xuất trong tháng Tết bao giờ cũng giảm so với các tháng trong năm.