Ô tô nội rục rịch bán chạy

Tăng không quá mạnh nhưng đều là điều dễ nhận thấy về doanh số của các thành viên Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) trong tháng 9. Tổng cộng, 17 liên doanh thuộc VAMA bán được 10.031 xe, tăng 10% so với tháng 9 năm ngoái. Trong đó, chỉ có 6 thành viên giảm nhẹ doanh số và chủ yếu là do phân khúc xe thương mại. Phân khúc xe du lịch tăng tới 51% so với cùng kỳ năm ngoái.

Sự tăng trưởng mạnh mẽ của dòng xe du lịch cũng như toàn thị trường đánh dấu sự khởi đầu không tồi cho mùa mua sắm cuối năm.

Sự lên ngôi của dòng xe du lịch giúp Toyota Việt Nam tiếp tục tăng trưởng mạnh về doanh số đồng thời gia tăng khoảng cách với đối thủ Trường Hải, đơn vị vừa giảm nhẹ doanh số do phân khúc xe thương mại có phần đi xuống. Trong tháng 9, Toyota bán được 3.048 xe, chiếm tới 73% thị phần của phân khúc xe du lịch. Các dòng xe của liên doanh này cũng thống lĩnh bảng xếp hạng các dòng xe bán chạy nhất tháng. Tuy nhiên, dòng xe bán chạy nhất vẫn là đại diện Kia Morning của Trường Hải với 732 xe.

Các dòng xe du lịch của Trường Hải đang ngày càng có sự tăng trưởng tốt và bù đắp phần nào sự sụt giảm của dòng xe thương mại do đơn vị này sản xuất.

Cũng làm ăn tốt nhờ xe du lịch, GM Việt Nam và Ford duy trì đà tăng trưởng tốt. GM Việt Nam trở lại mốc doanh số trên 1.000 xe ngay sau khi thay tên đổi họ còn Ford cũng gây ấn tượng khi bán được 825 xe trong đó bán chạy nhất là mẫu xe mới Fiesta.

Các liên doanh sản xuất xe du lịch khác như Mercedes, Suzuki hay Honda cũng có thể hài lòng với doanh số xe tháng 9.

Sự tăng trưởng mạnh mẽ của dòng xe du lịch cũng như toàn thị trường đánh dấu sự khởi đầu không tồi cho mùa mua sắm cuối năm, thời điểm kỳ vọng của tất cả các hãng xe. Trong 3 tháng cuối năm, sự xuất hiện của nhiều dòng xe mới như Chevrolet Spark, Mercedes C Class… cùng sự thu hẹp của thị trường xe nhập sẽ giúp xe nội tiếp tục ăn nên làm ra.

Theo VTC