Hotline: 0916118822
Đi 2 năm, siêu xe Ferrari Roma bán lại lỗ "nhẹ" hơn 3 tỷ
Tại Việt Nam, Ferrari dù phần lớn không được nhập chính hãng nhưng đang chiếm số lượng nhiều hơn hai thương hiệu siêu xe Lamborghini và McLaren, bởi dải sản phẩm Ferrari khá đa dạng. Một trong số đó là mẫu Ferrari Roma – dòng xe GT có cấu hình 2+2 chỗ ngồi kết hợp giữa sự thể thao và tiện nghi.
Sau 2 năm sử dụng, chiếc xe đang được chào bán lại với giá khoảng 20-23 tỷ đồng. Như vậy, đại gia Việt chỉ lỗ một khoản tiền tương đương một chiếc Mercedes-Benz E 300 AMG - mức lỗ khá thấp so với một số mẫu siêu xe khác.
Phần đầu xe nổi bật nhờ mặt ca-lăng liền mạch với cản trước. Do khối động cơ đặt trước nên Roma có nắp ca-pô kéo dài như “đàn anh” F12 Berlinetta hay 812 Superfast. Tuy nhiên, chi tiết này đơn giản và không gân guốc.
Thân xe không có những đường gân dập nổi đậm chất thể thao, mạnh mẽ hay các hốc gió. Tay nắm cửa đặt ẩn vào thân xe nhằm giảm bớt độ cản gió.
Với phần đuôi, chiếc xe mang phong cách mềm mại không quá thể thao. Ốp cản sau làm bằng vật liệu composite nhẹ sơn đen, không có các cánh chia gió.
Hệ thống ống xả thể thao với chụp ống xả bằng ceramic màu đen là một trong những tùy chọn đắt tiền trên siêu xe này.
Cụm đèn hậu có thiết kế khác biệt hoàn toàn so với những mẫu xe khác của thương hiệu ngựa chồm Ý, chỉ gồm hai dải LED nằm ngang đơn giản.
Chiếc Ferrari Roma đầu tiên về Việt Nam trang bị bộ mâm 20 inch 5 chấu kép, hoàn thiện hai tông màu tương phản và bên trong là cùm phanh Brembo màu đen khá chìm. Tuy nhiên, để tăng tính cá nhân hóa, chủ nhân chiếc xe đã lựa chọn nắp chụp chính giữa bằng sợi carbon.
Không gian nội thất sau 2 năm sử dụng đã xuất hiện những vết nhăn trên ghế da. Ghế ngồi thể thao kiểu Daytona bọc da màu đỏ, điểm xuyết bằng đường viền màu đen. Điểm đặc biệt của mẫu xe này nằm ở màn hình cảm ứng trung tâm 8,4 inch – trang bị ít có trên siêu xe Ferrari vốn tập trung vào người lái.
Xe có cấu hình chỗ ngồi 2+2 nhưng hàng ghế thứ hai có không gian nhỏ, chỉ phù hợp với trẻ em. Bên cạnh đó, thể tích khoang hành lý của xe gần bằng một chiếc KIA Soluto, thích hợp cho những chuyến đi xa.
Tính đến nay đã có không dưới 5 chiếc Ferrari Roma về Việt Nam, trong đó có 2 chiếc đưa về thông qua các đơn vị nhập khẩu tư nhân, những chiếc còn lại do nhà phân phối chính hãng đưa về. Ngoài chiếc Roma trong bài là của đại gia Vũng Tàu, hiện còn 1 chiếc của đại gia Sài Gòn và 1 chiếc của ông Đặng Lê Nguyên Vũ.
Theo nhiều tay chơi đánh giá, Ferrari Roma là lựa chọn đáng tiền trong phân khúc siêu xe bởi rất ít mẫu xe đem lại sự thực dụng, đáp ứng nhu cầu đi xa nhưng vẫn cho cảm giác lái phấn khích. Tuy nhiên, với nhiều người thích kiểu dáng hầm hố mang phong cách đường đua thì có lẽ Roma lại không nằm trong lựa chọn hàng đầu.
Tiến Dũng
.svg){kind=icon}
Izumi City - Cơ hội an cư và đầu tư bền vững tại khu Đông TP.HCM
BAT Việt Nam tiếp tục trao quyền kinh tế cho phụ nữ vùng biên Tây Ninh
Người Việt ở Canada thắp lửa cho giấc mơ ô tô điện
Sữa tươi thanh trùng ít đường Dalatmilk - lựa chọn mới lành mạnh cho cả gia đình
Doanh nghiệp đồng hành cùng Việt Nam thực hiện Tầm nhìn Việt Nam 2045
Số hóa và phát triển bền vững - hai trụ cột chiến lược của doanh nghiệp Việt
Doanh nghiệp Việt nỗ lực ‘mở lối đi riêng’ ở thị trường Hàn Quốc
Betrimex mở Trung tâm R&D nghiên cứu và phát triển ngành dừa tại TP.HCM
SHB nhận giải Ngân hàng có sáng kiến giải pháp thanh toán tốt nhất Việt Nam
