Chuyển xong hóa chất, chấm dứt nguy cơ cháy nổ tàu CHEMROAD JOURNEY

Lực lượng cứu nạn tiếp cận tàu CHEMROAD JOURNEY.

Việc làm này đã thực sự chấm dứt nguy cơ cháy nổ, ô nhiễm môi trường biển Việt Nam. Dự kiến sau đó tàu kéo TRABAJADOR 1 sẽ lai kéo tàu CHEMROAD JOURNEY đi Singapore.

Trước đó, trong các ngày từ 15/6 đến 26/6, hơn 826 tấn nhiên liệu đã được bơm từ các hầm mũi sang hầm lái để phòng ngừa ô nhiễm dầu và góp phần làm nổi mũi tàu.

Tới chiều ngày 2/7, tàu CHEMROAD JOURNEY đã được di dời khỏi bãi cạn thành công. Ngay sau đó, các lực lượng tại hiện trường đã hỗ trợ tàu về neo tại Phú Quý.

Hóa chất được chuyển sang tàu CHEMROAD QUEST.

Như Infonet đã thông tin, tàu CHEMROAD JOURNEY (Quốc tịch Cayman, Hô hiệu ZCYY9, trọng tải 33.526 tấn) với 26 thuyền viên (11 thuyền viên quốc tịch Hàn Quốc, 15 thuyền viên quốc tịch Myanmar) chở 29.954 tấn hóa chất từ Singapore đi Trung Quốc.

Trên hành trình qua vùng biển Việt Nam, tàu bị mắc cạn lúc 19h30’ ngày 10/06 tại vị trí có tọa độ 10-02.90N; 108-58.40 E (khu vực Hòn Đá Tý, cách Vũng Tàu 120 hải lý về phía Đông Đông Nam, trên vùng biển Bình Thuận), tàu bị nghiêng 15.5 độ về mạn trái, mũi tàu nằm trên bãi đá, đáy tàu thủng 2 vết ở két nước dằn hầm mũi số 1 và số 2, nguy cơ cháy nổ, ô nhiễm môi trường luôn cận kề.

Trong thời gian từ lúc tàu CHEMROAD JOURNEY thoát cạn tới khi chuyển tải hoàn tất, các tàu chuyên dụng tìm kiếm cứu nạn, tàu cứu hộ luôn túc trực tại khu vực để đảm bảo về vấn đề an toàn hàng hải và sẵn sàng phòng chống ô nhiễm môi trường.

Việc cứu hộ thành công là kết quả của sự phối hợp chặt chẽ và đồng bộ giữa các cơ quan, đơn vị liên quan trong ngành. Qua vụ việc này, lực lượng cứu hộ cứu nạn tại Việt Nam đã tiếp thu được nhiều kinh nghiệm xử lý, đồng thời đại diện cho việc lực lượng chuyên trách có đầy đủ khả năng để đảm bảo cho tàu thuyền quốc tế hoạt động an toàn trong khu vực biển Việt Nam.

Hình ảnh sử dụng trong bài do Trung tâm cung cấp.