Biển Đông ‘lặng sóng’ nhờ cuộc truy tìm máy bay Malaysia mất tích

Chuyến bay MH370 của hãng hàng không Malaysia chuyên chở 239 hành khách đã bị mất tích bí ẩn tại khu vực Vịnh Thái Lan trên Biển Đông vào sáng ngày 8/3 trên hành trình từ Kuala Lumpur tới Bắc Kinh.

Hiện nay, các nhà điều tra vẫn chưa thể đưa ra kết luận về số phận của chuyến bay MH370. Dựa theo thông tin chiếc Boeing 777 đã không gửi thông báo khẩn cấp xuống trung tâm theo dõi, phần lớn các nhà phân tích và chuyên gia cho rằng chiếc máy bay đã gặp sự cố nghiêm trọng trên không và đâm xuống khu vực nào đó trên Biển Đông, gần bờ biển Việt Nam. 

Hành trình của chuyến bay MH370 bị mất tích

Tuy nhiên, Interpol công bố 2 hành khách đã dùng hộ chiếu giả để lên chuyến bay MH370. Trên thực tế, hai tấm hộ chiếu này đã bị đánh cắp tại Phuket, Thái Lan vào năm 2012 và 2013 của 2 công dân người Ý và Áo. Đây chính là lý do giới chức năng đưa ra giả thuyết chiếc Boeing 777 bị tấn công khủng bố. 

Điều đáng nói, nỗ lực tìm kiếm và cứu hộ chiếc máy bay mất tích trên Biển Đông của các tổ chức quốc tế đã cho thấy tinh thần hợp tác giúp đỡ hiếm hoi giữa các quốc gia Đông Nam Á vốn bị chia cắt bởi những tranh chấp chủ quyền lãnh thổ. 

Ngoài Malaysia và Trung Quốc – quốc gia có tới 153 hành khách trên chuyến bay MH370 bị mất tích, các tổ chức quốc tế khác cũng tham gia cứu hộ gồm Thái Lan, Singapore, Indonesia, Việt Nam, Philippines, Australia và Mỹ. 

Hôm 10/3, Cục Điều tra liên bang Mỹ (FBI) đã tiến hành một cuộc điều tra khủng bố liên quan tới chiếc máy bay Malaysia mất tích. 

Cho tới nay, mọi nỗ lực tìm kiếm vẫn chưa có kết quả. Trước đó, các nhà điều tra đã phát hiện vệt dầu loang trên biển nghi là từ máy bay mất tích. Tiếp đó, phía Việt Nam thông báo nghi vấn phát hiện một chiếc cửa của chiếc máy bay trên. 

Gia đình của các hành khách trên MH370 mong ngóng thông tin người thân

Hoạt động tìm kiếm và cứu hộ chiếc máy bay mất tích đã được tăng cường và mở rộng khắp vùng Biển Đông. Theo hãng tin Reuters, các tàu thuyền và máy bay đang lùng sục trong trong khu vực bán kính 50 hải lý từ vị trí cuối cùng radar theo dõi ghi lại về sự xuất hiện của MH370. 

“Khu vực này khoảng 27.000 km2 nằm giữa bờ biển phía đông Malaysia và mũi phía nam Việt Nam bao gồm Vịnh Thái Lan và Biển Đông”, Reuters đưa tin. 

Trong khi đó, Hải quân Malaysia đã kêu gọi sự hỗ trợ của hải quân các nước bao gồm Indonesia và Thái Lan để mở rộng phạm vi tìm kiếm tới Eo biển Malacca. 

Malaysia Airlines là một công ty nhà nước, do đó, Không quân Hoàng gia Malaysia, Hải quân Hoàng gia Malaysia và Cơ quan Thực thi pháp luật Hàng hải Malaysia đã điều động tất cả tàu thuyền và máy bay tới tìm kiếm chiếc máy bay mất tích.  

Các nước điều động máy bay, tàu thuyền tới hỗ trợ tìm kiếm MH370

Khi nhận được thông tin về sự mất tích của MH370, Trung Quốc đã ngay lập tức cử 2 tàu chiến Jinggangshan và Mianyang. Trong đó, tàu Jinggangshan tối tân chuyên chở 2 trực thăng và 30 nhân viên y tế, 10 thợ lặn và 52 lính thủy đánh bộ. Hôm 9/3, Trung Quốc còn điều thêm 2 tàu Kunlinshan và Haikou tới hỗ trợ hoạt động tìm kiếm cứu nạn. Hệ thống vệ tinh cũng được Bắc Kinh tăng cường tham gia làm nhiệm vụ. 

Phía Hải quân Philippines đã điều động các tàu BRP Gregorio del Pilar, BRP Emilio Jacinto, BRP Apolinario Mabini cùng máy bay cứu hộ. 

Indonesia thông báo nước này sẽ cử 5 tàu tới tham gia công tác tìm kiếm chiếc máy bay mất tích. Ngoài ra, Indonesia còn triển khai thêm 2 tàu KRI Matocra và KRI Krait, 2 tàu tuần tra tốc độ cao PC-40 và một tàu hộ tống cỡ nhỏ. 

Ngay lập tức, Không quân Singapore cũng điều động một máy bay vận tải quân sự Lockheed C-130 Hercules. Hôm 9/3, Không quân Singapore tăng cường thêm 2 máy bay C-130. Hải quân Singapore cử tàu RSS Steadfast và MV Swift cùng với các thợ lặn và cả tàu hộ tống RSS Vigour lớp Victory. 

Trong khi đó, Việt Nam cử 3 máy bay vận tải Antonov An-26 cùng máy bay do thám và tàu thuyền để tìm kiếm và cứu hộ MH370.  

Tàu khu trụcUSS Kidd của Hải quân Mỹ tới tìm kiếm cứu nạn MH370

Ngoài ra, Hạm đội số 7 của Mỹ đã triển khai máy bay P-3C Orion từ căn cứ Kadena trên đảo Okinawa cùng tàu khu trục USS Pinckney mang theo 2 trực thăng MH-60R Seahawk. Trong  khi đó, tàu USNS John Ericsson đảm nhận hỗ trợ hậu cần và cung cấp nhiên liệu. Tàu khu trục thứ hai của Mỹ là USS Kidd cũng được triển khai làm nhiệm vụ. 

Không quân Hoàng gia Australia đã huy động 2 máy bay tuần tra đường biển AP-3C Orion. Thủ tướng Australia Tony Abbott nhấn mạnh: “Australia sẽ tham gia hỗ trợ và điều động 2 máy bay AP-3C Orion giúp Malaysia triển khai tìm kiếm và cứu hộ”. 

Sáng ngày 9/3, các tàu thuyền của Trung Quốc đã tiến vào hải phận Việt Nam để tìm kiếm MH370. “Việt Nam cho phép tàu Hải quân Trung Quốc tiến vào hải phận quốc gia vào trưa nay”, Trung tướng Võ Văn Tuấn phát biểu trước báo giới. 

Theo Tân Hoa Xã, tàu Hải quân Trung Quốc đang trực tiếp phối hợp tìm kiếm với Hải quân Malaysia. Lực lượng bảo vệ bờ biển 3411 của Trung Quốc “đã nhìn thấy 8 tàu của Malaysia và liên lạc với 2 tàu trong số đó”, Tân Hoa Xã nhấn mạnh. 

Các nhà điều tra từng nghi ngờ chiếc Boeing 777 của Malasysia Airlines bị tấn công khủng bố

Vào cuối năm 2013, thế giới đã được chứng kiến tinh thần hợp tác của hải quân quốc tế khi tham gia cứu hộ các nạn nhân trong thảm họa siêu bão Haiyan tại Philippines. Tuy nhiên, trong sự kiện này, Trung Quốc đã bị chỉ trích mạnh mẽ khi tuyên bố viện trợ số tiền không đáng kể 100.000 USD cho Philippines.

Trong sự kiện MH370 mất tích, phía Trung Quốc đã hợp tác với hải quân các nước để tìm kiếm cứu nạn. Trên thực tế, đa phần hành khách trên chuyến bay MH370 là người Trung Quốc do đó chính phủ nước này đã ngay lập tức đưa ra phản ứng cứu hộ. 

Theo tờ The Dilopmat, thảm họa MH370 ảnh hưởng tới tất cả các quốc gia tham gia công tác cứu hộ. 

Trong khi đó, Thời báo Hoàn Cầu nhận định dù những căng thẳng tranh chấp chủ quyền trên Biển Đông không thể giải quyết trong “một sớm một chiều”. Song, việc các nước chung tay hợp tác tham gia cứu hộ MH370 sẽ giúp gây dựng lòng tin và tạo nền móng cho các cuộc đàm phán ngoại giao đặc biệt trong công cuộc hợp tác chống khủng bố.