Giải cứu thành công tàu chở 30.000 tấn hóa chất trên biển Bình Thuận

Lực lượng cứu hộ đang chuyển hoá chất từ tàu CHEMROAD JOURNEY sang tàu SUN MERCURY.

Trước đó, trong các ngày từ 15/6 đến 26/6 hơn 826 tấn nhiên liệu đã được bơm từ các hầm mũi sang hầm lái để phòng ngừa ô nhiễm dầu và góp phần làm nổi mũi tàu.

Từ ngày 1/7 lực lượng cứu hộ tiếp tục triển khai chuyển tải hoá chất từ tàu CHEMROAD JOURNEY sang tàu SUN MERCURY với khối lượng gần 8.000 tấn.

Cho đến 2h ngày 2/7 việc chuyển tải đã hoàn tất, tàu CHEMROAD JOURNEY được di dời khỏi bãi cạn thành công, kết thúc “chiến dịch” dài 23 ngày của các đơn vị. Vào hồi 3h37’ cùng ngày, tàu CHEMROAD JOURNEY được lai dắt về bờ.

Theo Trung tâm, hoạt động cứu hộ được thực hiện dưới sự giám sát nghiêm ngặt 24/24 giờ tại hiện trường của các đơn vị nghiệp vụ nhằm đảm bảo tình hình không có thêm những yếu tố nảy sinh liên quan đến an toàn hàng hải, đồng thời sẵn sàng thực hiện nhiệm vụ ứng phó sự cố tràn dầu, rò rỉ nhiên liệu.

Như Infonet đã thông tin tàu CHEMROAD JOURNEY (Quốc tịch Cayman, Hô hiệu ZCYY9, trọng tải 33.526 tấn) với 26 thuyền viên (11 thuyền viên quốc tịch Hàn Quốc, 15 thuyền viên quốc tịch Myanmar) chở 29.954 tấn hóa chất từ Singapore đi Trung Quốc.

Trên hành trình qua vùng biển Việt Nam, tàu bị mắc cạn lúc 19h30’ ngày 10/06 tại vị trí có tọa độ 10-02.90N; 108-58.40 E (khu vực Hòn Đá Tý, cách Vũng Tàu 120 hải lý về phía Đông Đông Nam, trên vùng biển Bình Thuận), tàu bị nghiêng 15.5 độ về mạn trái, mũi tàu nằm trên bãi đá, đáy tàu thủng 2 vết ở két nước dằn hầm mũi số 1 và số 2, nguy cơ cháy nổ, ô nhiễm môi trường luôn cận kề.

Một số hình ảnh tại hiện trường do Trung tâm cung cấp:

Vị trí con tàu sau khi xảy ra tai nạn.

Lực lượng cứu hộ bao quanh để đề phòng các sự cố có thể xảy ra.

Sau khi chuyển 8.000 tấn hóa chất tàuCHEMROAD JOURNEY đã ra khỏi bãi đá ngầm.