Hà Nội: 'Lô cốt' án ngữ trên đường Lương Thế Vinh, chính quyền lý giải nguyên nhân

Theo lãnh đạo phường Trung Văn, việc rào chắn đường Lê Văn Lương là để thi công gói thầu số 2 Xây dựng hệ thống cống bao cho sông Tô Lịch và cống chính đang được thi công ở giai đoạn 1 (thi công giếng bằng vách thép).

Trao đổi với PV Infonet, lãnh đạo UBND phường Trung Văn (quận Nam Từ Liêm) cho biết, đoạn rào chắn trên đường Lê Văn Lương là một phần của dự án xử lý nước thải Yên Xá do nhà thầu Nhật Bản triển khai thi công, bắt đầu thực hiện từ tháng 9/2022 đến tháng 4/2024. Chủ đầu tư thực hiện dự án là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp thành phố Hà Nội.

"Đây là dự án đảm bảo hệ thống thoát nước chung của toàn bộ thành phố. Đường Lương Thế Vinh là một trong những tuyến được thi công, xử lý, đảm bảo về hệ thống nước thải Yên Xá", lãnh đạo UBND phường Trung Văn cho biết.

Cũng theo lãnh đạo UBND phường Trung Văn, trước khi thi công, chủ đầu tư và nhà thầu đã gửi văn bản thông báo về khởi công, giấy phép thi công xây dựng và các văn bản khác liên quan đến chính quyền địa phương.

Nói về giải pháp trước mắt để hạn chế ùn tắc, ảnh hưởng đến người dân, lãnh đạo UBND P.Trung Văn cho hay, đã giao cho công an phường phối hợp với nhà thầu thi công tổ chức phân luồng vào khung giờ cao điểm.

"UBND phường Trung Văn rất mong người dân tuân thủ đúng biển báo giao thông, biển cấm ô tô đã được cắm tại các lối dẫn vào đường Lương Thế Vinh để hạn chế quay đầu, gây ùn tắc trong mỗi khung giờ cao điểm", lãnh đạo UBND phường Trung Văn nói.

Vào giờ cao điểm, tại khu vực này luôn xảy ra tình trạng ùn tắc kinh hoàng, người dân phải xếp hàng rất lâu, chờ tới lượt đi qua khu vực rào chắn.

Người dân chật vật đi qua "lô cốt" trên đường Lương Thế Vinh.

Hàng dài phương tiện xếp hàng trên vỉa hè.

Được biết, đoạn rào chắn để tu sửa dài khoảng 200m. Đường chật, người đông, nhiều người dân không giữ nổi bình tĩnh, lớn tiếng với những người đi đường khác, tạo ra cảnh nhốn nháo giữa đường.

Ở lối đối diện, "lô cốt" chiếm toàn bộ đường đi, chỉ có một lối nhỏ cho người đi bộ.

Bên ngoài nhốn nháo chen lấn, nhưng bên trong công trình lại là cảnh im lìm, rất ít khi hoạt động.

Sau phản ánh của báo chí, mới đây Sở Giao thông và vận tải Hà Nội cho biết sẽ kiểm tra, rà soát tình trạng công trình lấn chiếm lòng đường, gây ảnh hưởng đến việc đi lại và cuộc sống người dân.

Được biết, công trình trên thuộc gói thầu số 2 Xây dựng hệ thống cống bao cho sông Tô Lịch và cống chính đang được thi công ở giai đoạn 1 (thi công giếng bằng vách thép). Thời gian thi công bắt đầu từ ngày 31/8 và dự kiến hoàn thành đến ngày 17/1/2023.

Phía nhà thầu đã thông báo đến chính quyền địa phương và người dân trên địa bàn mong ủng hộ dự án và tạo điều kiện trong suốt thời gian thi công để hoàn thành dự án theo kế hoạch.

Dự án Hệ thống xử lý nước thải Yên Xá (TP Hà Nội) có tổng vốn đầu tư hơn 61 triệu yên (tương đương hơn 16.293 tỉ đồng). Dự án sử dụng nguồn vốn ODA của Nhật Bản (thông qua Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản - JICA) chiếm tới 85% tổng vốn đầu tư; còn lại là vốn đối ứng của TP Hà Nội. Dự án được khởi công ngày 7/10/2016.

Dự án gồm có 4 gói thầu xây lắp chính được tổ chức đấu thầu cạnh tranh quốc tế, gồm: Gói thầu số 1 Xây dựng Nhà máy Xử lý nước thải Yên Xá, công suất 270.000 m3/ngày đêm; Gói thầu số 2 Xây dựng hệ thống cống bao cho sông Tô Lịch và cống chính; Gói thầu số 3 Xây dựng hệ thống cống bao cho sông Lừ; Gói thầu số 4 Xây dựng hệ thống cống cho một phần khu vực Hà Đông và các khu đô thị mới.

Bảo Khánh