Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra tối 29/10 trên tuyến ĐT 607 đoạn qua TP Hội An (tỉnh Quảng Nam) làm một người phụ nữ đi xe máy tử vong tại chỗ.
Tối 29/10, Công an TP Hội An xác nhận tại địa phương vừa xảy ra vụ tai nạn giao thông liên hoàn giữa ôtô và 3 xe máy khiến một người tử vong tại chỗ, 2 người khác bị thương nhẹ.
Vụ tai nạn làm 1 người chết, 2 người bị thương.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 19h50 ngày 29/10, trước số nhà 633 Nguyễn Tất Thành (đoạn thuộc tổ 8, phường Thanh Hà, TP Hội An), ô tô mang biển số Quảng Nam (92A) do ông Nguyễn Thông (SN 1983, trú xã Cẩm Hà, TP Hội An) cầm lái, khi đang lưu thông trên đường ĐT 607 theo hướng Hội An đi TP Đà Nẵng thì xảy ra va chạm với 3 xe máy đi hướng ngược lại.
Trong đó, xe máy mang biển số 92C1-232.12 do chị Trần Võ Khánh Linh (SN 1988, trú xã Cẩm An, TP.Hội An) điều khiển; xe máy biển số 92C1-187.13 do chị Nguyễn Thị Hoa (SN 1994, trú xã Cẩm An) điều khiển và xe máy biển số 92F1-094.83 do chị Nguyễn Thị Sang (SN 1986, trú xã Duy Nghĩa, huyện Duy Xuyên, tỉnh Quảng Nam) điều khiển.
Hậu quả, chị Linh tử vong tại chỗ, chị Hoa và chị Sanh bị thương nhẹ. Tại hiện trường, đầu xe ô tô bị biến dạng, 3 chiếc xe máy bị hư hỏng nặng, mảnh vỡ rơi vãi khắp đường.
Hiện nguyên nhân vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra làm rõ.
Vụ tai nạn trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng bột phát từ va chạm nhỏ giữa xe bán tải và ô tô khách, sẽ không gây nguy hiểm đến tính mạng nếu không có chuyện để cả xe và hành khách ở làn đường 120km/h rồi tranh cãi phải trái.
Theo đại diện Cục CSGT (Bộ Công an), từ các vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra trên đường cao tốc thời gian gần đây cho thấy, một bộ phận tài xế đang thiếu kỹ năng khi điều khiển phương tiện.
Loạt dự án khơi thông các cửa ngõ ở TP.HCM bị treo hàng thập kỷ sẽ sớm triển khai nhờ cơ chế đầu tư theo hình thức BOT, thông qua 'đòn bẩy' Nghị quyết 98.
Các đại biểu Quốc hội tiếp tục băn khoăn về quy định cấm điều khiển phương tiện tham gia giao thông mà trong máu và hơi thở có nồng độ cồn. Một số đại biểu còn chỉ ra không uống rượu có người vẫn có nồng độ cồn.
Sở GTVT Hà Nội đề xuất triển khai thu phí ô tô vào nội đô từ năm 2027, nhưng một số ý kiến cho rằng khi hệ thống giao thông công cộng không đủ mạnh, người dân ít có lựa chọn.
Tại các điểm Cảnh sát 141 (Công an Hà Nội) làm nhiệm vụ gần đây có tình trạng nhiều "quái xế" rất liều lĩnh, tụ tập, lạng lách, chạy xe tốc độ cao, tìm cách thông chốt.
Liên quan đến quy định cấm tuyệt đối người “điều khiển phương tiện tham gia giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn” tại dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, hiện vẫn còn 2 quan điểm khác nhau.
Theo PGS. TS. Phạm Việt Cường, về nguyên tắc lượng cồn trong cơ thể sẽ phân hủy hết sau khoảng 6 - 8 giờ. Vậy nên người uống rượu, bia từ tối hôm trước mà sáng hôm sau vẫn có thể bị phạt vi phạm nồng độ cồn thì chứng tỏ người đó uống rất nhiều.
Các tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn, Trung Lương - Mỹ Thuận, Mai Sơn - QL45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, QL45 - Nghi Sơn… đủ điều kiện nâng tốc độ lên 90km/h.
Quá trình tuần tra kiểm soát tại đường Trần Phú (quận Hà Đông, Hà Nội), Tổ Cảnh sát hóa trang Y9/141 đã bắt giữ nhóm thanh niên đi xe không biển số, lạng lách đánh võng và tàng trữ gậy 3 khúc.
Hotline: 0916118822
.svg){kind=icon}
