Hà Nội: Đường nát bét, ngập như ao làng giữa phố, Sở và quận bất lực không thể sửa

Phố Nguyễn Xuân Linh nối từ phố Trần Duy Hưng ra đường Lê Văn Lương dài chưa tới 1km, xuống cấp nghiêm trọng nhiều năm nay. Mặt đường xuất hiện la liệt ổ gà, ổ voi, mưa thì ngập, nắng thì bụi.

Đặc biệt đoạn trước cổng trường Mầm non Hoa Sen, cổng sau trường chuyên Amsterdam, mặt đường hư hỏng rất nặng, sụt lún những vũng lớn, trời mưa nhỏ cũng khiến cả đoạn đường dài ngập úng như những ao nước. Rất nhiều người lưu thông qua đây bị ngã xe, đặc biệt vào ban đêm.

Trời mưa nhỏ đường Nguyễn Xuân Linh "biến hình" thành ao.

Tuyến phố nằm ở vị trí rất thuận tiện để đi vào các tuyến lân cận nằm trong khu đô thị Trung Hòa, nhiều trường học và công sở, khu dân cư, chợ dân sinh đông đúc, tuy nhiên tình trạng ngập lún, gồ ghề nhiều năm chưa được xử lý dứt điểm.

Đường hư hỏng khiến người dân vô cùng ái ngại khi phải đi qua. Lòng đường lẫn vỉa hè đều gập ghềnh,  lổn nhổn hố đất, xen lẫn những vũng nước lớn. Trời mưa thì con đường càng nguy hiểm không ai dám đi qua bởi nước ngập tạo những những hố bẫy vô cùng nguy hiểm.

Trên vỉa hè, ô tô đỗ kín mít, người đi bộ đi qua cũng khó khăn, phải luồn lách. Chỗ trống lại xuất hiện quán trà đá chiếm chỗ.

Mặt đường 'nát be bét' như ruộng cày kể những ngày không mưa.

Anh Nguyễn Văn Hùng (30 tuổi, nhà ở gần đường Nguyễn Xuân Linh, phường Trung Hòa, quận Cầu Giấy, Hà Nội) cho biết, tình trạng đường hư hỏng đã xảy ra từ rất lâu, nhiều người dân đi qua đây đã bị ngã khi trời mưa ngập nước.

"Cứ trời mưa là nước lại ngập lênh láng không khác gì một con sông, mà phía dưới rất nhiều ổ voi, người dân đã đào rãnh thoát nước nhưng không khắc phục nổi", anh Hùng vừa chỉ tay vào những vùng lầy lội giữa lòng đường vừa nói.

Lối vào trường mầm non Hoa Sen (phường Trung Hòa, quận Cầu Giấy) như một dòng sông.

Trao đổi với phóng viên Infonet, một lãnh đạo quận Cầu Giấy thông tin: “Con đường này do UBND TP Hà Nội quản lý, không giao cho quận Cầu Giấy hay quận Thanh Xuân. Chính vì vậy, 2 quận muốn khắc phục tình trạng hư hỏng cũng khó”.

PV liên hệ với Sở Giao thông vận tải Hà Nội, được biết, phố Nguyễn Xuân Linh dài 720m; thuộc dự án Khu đô thị Đông Nam đường Trần Duy Hưng. Dự án này do Liên danh Công ty cổ phần xây dựng công nghiệp ICC và Công ty cổ phần tư vấn kiến trúc đô thị Hà Nội - UAC làm chủ đầu tư.

Các ổ gà dày đặc trên mặt đường Nguyễn Xuân Linh

Ban duy tu các công trình hạ tầng giao thông - Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã ghi nhận tình trạng tuyến phố Nguyễn Xuân Linh phát sinh ổ gà, hư hỏng mặt đường gây mất an toàn giao thông, đặc biệt đoạn từ ngã 4 Trường mầm non Hoa Sen đến ngã 4 Hoàng Ngân kéo dài.

Ngày 13/1/2021, Ban duy tu đã gửi công văn đề nghị chủ đầu tư khắc phục sửa chữa các hư hỏng để đảm bảo an toàn giao thông, đồng thời hoàn thiện thủ tục bàn giao phố Nguyễn Xuân Linh cho Sở Giao thông vận tải quản lý theo quy định.

Tuy nhiên, Liên danh Công ty cổ phần xây dựng công nghiệp ICC và Công ty cổ phần tư vấn kiến trúc đô thị Hà Nội - UAC không phản hồi và không tiến hành làm thủ tục bàn giao đường về UBND TP Hà Nội.

Trao đổi với PV Infonet, cán bộ Ban duy tu cho biết: “Dự án Khu đô thị Đông Nam đường Trần Duy Hưng làm xong từ lâu nhưng đến nay Chủ đầu tư chưa làm thủ tục bàn giao lại cho TP Hà Nội và Sở GTVT.

Sở GTVT Hà Nội biết có con phố này và giao các đơn vị chuyên môn quản lý. Trên hồ sơ, phố Nguyễn Xuân Linh vẫn đang nằm trong sự quản lý của chủ đầu tư. Con phố này tồn tại và đưa vào khai thác từ lâu, nối với nhiều tuyến phố lân cận để người dân lưu thông được thuận tiện.

Với trách nhiệm quản lý để đảm bảo an toàn giao thông cho người dân lưu thông qua tuyến phố, chúng tôi cũng có ý kiến về phân luồng 2 chiều, 1 chiều, bổ sung biển báo… cho phù hợp về tuyến đấu nối".

'Tuy nhiên, đường chưa được ban giao lại cho Sở nên có hư hỏng, xuống cấp chúng tôi cũng chưa sửa chữa được mà chỉ đi tuần đường thôi vì chủ đầu tư không bàn giao', cán bộ Ban duy tu nói lý do nhiều năm qua không sửa chữa triệt để 'con đường đau khổ'.

Nói về tình trạng xuống cấp nghiêm trọng của tuyến phố, vị này nhận định: “Có thể do được đầu tư xây dựng đã lâu nhưng không được quan tâm sửa chữa và cũng không bàn giao lại cho UBND TP để bàn giao cho cơ quan chuyên môn quản lý nên hư hỏng ngày càng nặng”.

Vỉa hè thành bãi xe tự phát.

“Chính việc không bàn giao đường như vậy, chúng tôi biết đường hỏng cũng không sửa chữa được, kể cả các quận có liên quận như Cầu Giấy hay Thanh Xuân. Đó là nguyên tắc quản lý sau đầu tư. Hiện hồ sơ tuyến phố vẫn do chủ đầu tư dự án quản lý”, vị này khẳng định lại.

Vậy con đường đau khổ ngay giữa Hà Nội bao giờ mới có thể sửa chữa, để người dân, học sinh đi lại an toàn vẫn chưa có câu trả lời? 

Tiến Anh