Tổng cục TC đo lường chất lượng: Chưa có khiếu nại nào về chất lượng xăng E5
Chưa nhận được khiếu nại nào
Một số người tiêu dùng hiện nay vẫn chưa thay đổi nhận thức, thay đổi thói quen sử dụng truyền thống xăng khoáng 92 do còn nghi ngại sử dụng xăng sinh học liệu có ảnh hưởng đến động cơ, máy móc.
Theo ông Nguyễn Nam Hải, Tổng cục trưởng Tổng cục Tiêu chuẩn đo lường chất lượng là cơ quan đầu mối quản lý nhà nước các tổ chức chứng nhận, thử nghiệm xăng E5; thực hiện thanh tra chuyên ngành về chất lượng xăng E5 lưu thông trên thị trường đều bảo đảm theo quy định. Thời gian qua chưa có bất kỳ khiếu nại nào của người tiêu dùng về chất lượng xăng E5.
![]() |
Khách xếp hàng chờ mua xăng E5 tại cây xăng Nghĩa Tân, Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội. Ảnh: Diệu Thùy |
Chia sẻ với PV Infonet, trưởng cửa hàng xăng dầu Nghĩa Tân (Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội) cũng cho hay, triển khai kinh doanh xăng E5 từ năm 2010 đến nay nhưng cửa hàng chưa nhận được bất kỳ khiếu nại nào của người dùng về xăng E5. Mặt hàng xăng E5 đã trở nên quen thuộc và được người dân đón nhận.
“Lúc đầu người tiêu dùng còn e ngại nên lượng tiêu thụ chưa cao. Tuy nhiên, hiện nay lượng xăng E5 bán ra tương đương với xăng RON 92, khoảng 200.000 lít/tháng”.
Cách đây 7 năm (tháng 8/2010), Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PVOil) là đơn vị đầu tiên đưa vào sử dụng thí điểm xăng sinh học E5.
Đặc biệt, tại 3 tỉnh thành phố là Đà Nẵng, Quảng Nam và Quảng Ngãi, xăng E5 dần thay thế hoàn toàn xăng RON 92 từ tháng 12/2014.
Ông Cao Hoài Dương, Tổng giám đốc PVOil, chia sẻ: Theo dõi hoạt động tất cả cửa hàng của PVOil ở 3 khu vực thì thấy suốt 3-4 năm qua, chúng tôi không nhận được phàn nàn nào về việc dùng E5 ảnh hưởng đến động cơ.
Tại buổi làm việc cùng đại diện các thương nhân đầu mối xăng dầu, sở công thương các tỉnh, thành phố phía Bắc diễn ra ngày 7/12, Thứ trưởng Bộ Công Thương Hoàng Quốc Vượng cũng nhấn mạnh: “Kinh nghiệm cho thấy, từ khi xăng E5 triển khai tại 07 tỉnh (cuối năm 2014) đến nay, không có bất cứ khiếu kiện gì của người tiêu dùng chứng tỏ xăng E5 rất an toàn cho động cơ. Về điều này, Bộ Khoa học và Công nghệ đã có kiểm định, xác nhận”.
Đẩy mạnh công tác tuyên truyền
Để xăng E5 ngày càng được sử dụng rộng rãi và người tiêu dùng đón nhận, Tổng giám đốc PVOil cho rằng, cần có chính sách quyết liệt của nhà nước, đẩy mạnh tuyên truyền và đặc biệt có sự chênh lệch về giá, người dân sẽ tự giác mua xăng E5.
![]() |
Xăng E5 không làm ảnh hưởng đến động cơ, máy móc |
Còn theo Phó Tổng giám đốc Petrolimex Trần Ngọc Năm, với người tiêu dùng Việt Nam, việc thay đổi thói quen là điều không thể một sớm một chiều. Muốn thay đổi thói quen tiêu dùng của người Việt, trước hết, cần có sự tác động đồng bộ, sâu và rộng đến nhận thức mỗi người.
Petrolimex đã sẵn sàng cho sự chuyển đổi từ RON 92 sang E5, tuy nhiên, chủ trương của Chính phủ có hiệu quả hay không, cần có sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị, đặc biệt là việc chấp hành nghiêm túc của các thương nhân đầu mối và sự truyền thông đồng bộ trên phạm vi cả nước.
Ông Trần Ngọc Năm đề xuất Lãnh đạo Bộ Công Thương chỉ đạo các đơn vị truyền thông của Bộ phối hợp cùng Tập đoàn tăng cường hơn nữa công tác thông tin, tuyên truyền để người tiêu dùng hiểu và tin tưởng Chủ trương của Chính phủ, sử dụng và tin tưởng vào xăng E5 cũng chính là tích cực bảo vệ môi trường.
Ông Nguyễn Mạnh Hùng, Phó Chủ tịch kiêm Tổng thư ký Hội Tiêu chuẩn và bảo vệ người tiêu dùng cũng cho rằng muốn xăng E5 đi vào sử dụng phổ biến, cần phải tăng cường công tác tuyên truyền để thay đổi nhận thức người tiêu dùng, từ đó thay đổi thói quen, tạo sự đồng thuận của người tiêu dùng.
Chênh lệch giá bán lẻ giữa xăng sinh học và xăng truyền thống phải đủ lớn để khuyến khích người tiêu dùng sử dụng xăng sinh học.
Ngoài ra cần đảm bảo chất lượng sản phẩm, không để xăng kém chất lượng lọt vào lưu thông, có hướng dẫn và đưa ra các khuyến cáo minh bạch cho người tiêu dùng trong sử dụng xăng sinh học.
Liên quan đến chênh lệch giá giữa xăng E5 và RON 95, Thứ trưởng Hoàng Quốc Vượng cho biết, Bộ Công Thương vẫn đang tiếp tục làm việc với Bộ Tài chính để các mức thuế, giá tiếp tục có sự hấp dẫn hơn, giúp doanh nghiệp cũng như người tiêu dùng ưu tiên hơn khi lựa chọn xăng sinh học E5.