Thủ tướng đồng ý điều chỉnh cục bộ khu bến cảng Cà Ná

Ngày 02/04, Thủ tướng Chính phủ đồng ý đề nghị của Bộ Giao thông vận tải về điều chỉnh cục bộ khu bến cảng Cà Ná thuộc cảng biển Ninh Thuận, tỉnh Ninh Thuận.

Cụ thể, bổ sung một bến nhập khí LNG trọng tải đến 97.000 tấn để phục vụ trực tiếp Trung tâm điện lực LNG giai đoạn 1 (1.500 MW) đã được Thủ tướng Chính phủ bổ sung tại văn bản số 479/TTg-CN ngày 23/4/2020.

Đối với quy hoạch cảng nhập và trung chuyển LNG quốc gia sẽ được xem xét trong Quy hoạch tổng thể về năng lượng quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải hướng dẫn UBND tỉnh Ninh Thuận thực hiện các bước tiếp theo tuân thủ quy định của Bộ Luật hàng hải Việt Nam, Nghị định số 58/2017/NĐ-CP ngày 10/5/2017 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Bộ luật Hàng hải Việt Nam về quản lý hoạt động hàng hải; chủ trì, phối hợp với Bộ Công Thương thống nhất với UBND tỉnh Ninh Thuận về quy hoạch tổng thể mặt bằng khu bến cảng Cà Ná đáp ứng nhu cầu từng giai đoạn và định hướng phát triển lâu dài.

UBND tỉnh Ninh Thuận tổ chức thực hiện việc cập nhật, điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất, quy hoạch xây dựng và các quy hoạch khác có liên quan theo quy định pháp luật; có trách nhiệm tiếp tục tiếp thu, làm rõ các ý kiến của các Bộ, ngành liên quan đảm bảo hiệu quả khi đầu tư, đáp ứng các yêu cầu về quốc phòng, an ninh, trật tự an toàn xã hội và bảo vệ môi trường.

Hiện nay, Dự án khu bến Cảng Cà Ná giai đoạn 1 - Cảng biển tổng hợp Cà Ná đang được thực hiện đúng tiến độ theo cam kết giữa nhà đầu tư với tỉnh Ninh Thuận.

Dự án khu bến Cảng Cà Ná giai đoạn 1- Cảng biển tổng hợp Cà Ná có tổng diện tích quy hoạch hơn 108 ha, với các phân khu chức năng chính, gồm: Hai bến cảng 70 - 100 nghìn tấn; một bến cảng 20 nghìn tấn và khu kho bãi, hạ tầng dịch vụ. Việc hoàn thành giai đoạn 1 của dự án trong năm 2021 sẽ là nền tảng quan trọng tạo dựng lên một khu đô thị hậu cần - công nghiệp - khoáng sản - năng lượng, với quy mô lên đến hàng tỷ USD trong tương lai.

Sau khi hoàn thành, đi vào hoạt động sẽ góp phần quan trọng trong việc hỗ trợ công tác vận chuyển thiết bị các dự án năng lượng tái tạo như điện gió và điện mặt trời, sớm đưa Ninh Thuận trở thành trung tâm năng lượng tái tạo của cả nước. Ngoài ra, dự án còn phục vụ trung chuyển hàng hóa của khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.

Hiền Anh