Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây bổ sung mức thu phí mới

Việc bổ sung mức thu phí sử dụng dịch vụ trên tuyến đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây được áp dụng khi cao tốc Phan Thiết- Dầu Giây hoàn thành, đưa vào khai thác.

Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có thông báo về việc bổ sung mức phí dịch vụ sử dụng tuyến đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (cao tốc HLD) tại nút giao với Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Phan Thiết - Dầu Giây.

*Trạm thu phí Long Phước thuộc cao tốc TP.HCM- Long Thành- Dầu Giây*

Theo VEC, Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Phan Thiết - Dầu Giây thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 với tổng chiều dài 99 km.

Điểm đầu cao tốc nằm trên đoạn tuyến nối từ QL1A đi Mỹ Thạnh, Bình Thuận và điểm cuối kết nối với đường cao tốc HLD tại Km43+125, thuộc địa phận huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai.

Theo VEC, việc ban hành bổ sung mức phí dịch vụ sử dụng tuyến đường cao tốc HLD tại nút giao với Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Phan Thiết - Dầu Giây nhằm bảo đảm hiệu quả khai thác của hệ thống thu phí kín tự động không dừng khi tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đưa vào sử dụng.

Mức thu phí hiện tại trên cao tốc TP.HCM- Long Thành- Dầu Giây

Trao đổi với VietNamNet, đại diện VEC cho biết, nút giao Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Phan Thiết - Dầu Giây được xây dựng khi hình thành tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây để đấu nối vào cao tốc HLD. Tuy nhiên, vị trí đấu nối không phải nằm cuối tuyến cao tốc HLD mà nằm tại vị trí bên trong tuyến cao tốc (cách điểm cuối tuyến cao tốc HLD hơn 10km).

Do đó, khi cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đi vào hoạt động, phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc HLD muốn kết nối với cao tốc mới sẽ dịch chuyển qua nút giao thành phần đầu tư xây dựng đoạn Phan Thiết - Dầu Giây mà không di chuyển hết tuyến cao tốc. Việc bổ sung mức phí mới tại nút giao này nhằm tính đúng, tính đủ quãng đường phương tiện dịch chuyển trên cao tốc HLD khi kết nối với cao tốc Phan Thiết- Dầu Giây và ngược lại.

Ví dụ: Nếu đi từ Long Phước (TP Thủ Đức) đến hết cao tốc HLD là điểm giao quốc lộ 1A (huyện Thống Nhất, Đồng Nai) thì thu phí 98.000 đồng (chưa tính VAT). Tuy nhiên, nếu phương tiện đi từ Long Phước đến nút giao thành phần đầu tư xây dựng đoạn Phan Thiết - Dầu Giây, muốn thoát cao tốc HLD vào tuyến cao tốc Phan Thiết- Dầu Giây thì chi phí sẽ giảm xuống còn 78.000 đồng (chưa tính VAT).

Tuấn Kiệt