Dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 sắp hoàn thành, là mạch nối liên thông của Thủ đô

Dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được xây dựng theo quy hoạch nhằm hoàn thiện toàn bộ đường Vành đai 2 của TP Hà Nội để tăng cường khả năng lưu thông giữa hai bên bờ sông Hồng, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày một tăng nhanh giữa trung tâm Thủ đô với khu vực phía Bắc và Đông Bắc TP Hà Nội.

Đồng thời, dự án hoàn thành sẽ cải thiện điều kiện khai thác, đảm bảo an toàn giao thông, kết nối hai bờ sông Hồng; tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội, an ninh - quốc phòng các quận: Hai Bà Trưng, Long Biên nói riêng và Thủ đô Hà Nội nói chung.

Hiện, 100% số trụ cầu và dầm bê tông của đường dẫn đã hoàn thành. Điểm đầu của dự án phía quận Hai Bà Trưng đã có sẵn mối chờ được xây dựng từ giai đoạn 1. Nhà thầu đã hoàn thành việc phá dỡ 2 nhịp cầu tạm dài khoảng 60 m để thi công giai đoạn 2 của dự án.

Trong khi đó, phía quận Long Biên, đoạn tiếp giáp với nút giao Cổ Linh đã hoàn thành thi công các kết cấu chính, mặt cầu, lan can và đèn chiếu sáng. Hiện tại, phần việc còn lại nhiều nhất là gói thi công cầu vượt sông (cầu chính). Theo đại diện nhà thầu, cầu chính vượt sông dài hơn 950 m gồm 8 nhịp, đây là hạng mục phức tạp nhất của toàn dự án.

Đại diện nhà thầu cho biết giá nguyên vật liệu tăng cao trong thời gian đầu gây khó khăn cho phương án tài chính. Tuy nhiên, họ cam kết đưa dự án hoàn thành đúng tiến độ. Công trường thi công ngay sát cạnh cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 1. Quá trình cẩu lắp vật tư, thiết bị được yêu cầu đảm bảo an toàn, tránh tác động, ảnh hưởng tới phương tiện đang lưu thông trên cây cầu cũ.

Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 nằm phía hạ lưu sông Hồng, song song cầu giai đoạn 1, với hình dáng tương tự cầu giai đoạn 1. Tổng chiều dài cầu và đường dẫn khoảng 3.473m. Điểm đầu Km0+840 (giao với đường Nguyễn Khoái và đường Minh Khai), điểm cuối Km4+312,62 (giao với đường Long Biên - Thạch Bàn, đường Cổ Linh). Mặt cắt ngang cầu là 19,25m (4 làn xe). Chiều cao tĩnh không là 11m, khẩu độ thông thuyền lớn hơn 85m.

Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 là một trong những công trình trọng điểm cấp bách của TP Hà Nội. Khi cầu hoàn thành, khớp nối với đường Vành đai 2 trên cao sẽ tạo thành trục giao thông hoàn chỉnh từ trung tâm Hà Nội tới khu vực phía Bắc và Đông Bắc của Hà Nội.

Đồng thời, sẽ giải quyết giảm áp lực cho tuyến giao thông trọng điểm của Thủ đô, nhất là giảm tải lưu lượng xe trên cầu Thanh Trì và đường Vành đai 3. Đặc biệt, dự án sau khi hoàn thành sẽ góp phần tăng cường lưu thông hai bên bờ sông Hồng, từng bước hoàn chỉnh hạ tầng giao thông Thủ đô.

Các chuyên gia nhìn nhận, việc đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2, cũng như chủ trương phát triển, xây dựng các cây cầu qua sông Hồng chính là việc tạo các “mạch nối” để bảo đảm duy trì sự kết nối, liên thông giữa khu vực hai bên sông Hồng. Từ đó, góp phần đẩy nhanh quá trình phát triển kinh tế - xã hội, tạo diện mạo mới có tính đột phá về phát triển cho các khu vực phía bắc sông Hồng theo đúng định hướng quy hoạch.

Công trình xây dựng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được khởi công từ tháng 1/2021 và  dự kiến hoàn thiện và thông xe vào dịp 2/9/2023.

Theo quy hoạch, cầu Vĩnh Tuy rộng 38 m, dài 5,8 km. Trong đó phần cầu chính vượt sông dài 3,7 km, đường dẫn hai đầu 1,68 km.

Tháng 2/2005, Hà Nội khởi công giai đoạn 1 của dự án với tổng mức đầu tư gần 3.600 tỷ đồng. Công trình được thông xe đưa vào khai thác từ tháng 9/2009. Thời điểm này, dự án đã có đầu chờ giai đoạn 2 (phía quận Hai Bà Trưng) và hoàn thành giải phóng mặt bằng.

Tới tháng 1/2021, UBND Hà Nội khởi công giai đoạn 2 của cây cầu với tổng vốn đầu tư 2.560 tỷ đồng. Như vậy, việc xây dựng giai đoạn 2 là nhằm hoàn thiện cầu Vĩnh Tuy theo đúng thiết kế quy hoạch trước đó.

Đây là cây cầu huyết mạch nằm trên trục vành đai 2 đồng thời giữ vai trò nối trung tâm thành phố với quận Long Biên, huyện Gia Lâm, quốc lộ 5, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, Hà Nội - Bắc Giang…

Bảo Khánh