Toàn cảnh tuyến đường trục Tây Nam Hà Nội đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ

Trước đó, trong năm 2018, đích thân ông Nguyễn Đức Chung  - Chủ tịch TP Hà Nội đã có hai chuyến làm việc kiểm tra tiến độ tuyến đường trục Tây Nam Hà Nội và phát biểu về tầm quan trọng của tuyến đường này.

Khi đoạn đường này được thông xe toàn bộ thì không những chỉ người dân quận Hoàng Mai, Hà Đông mà người dân các quận như Thanh Xuân, Cầu Giấy hoàn toàn có thể kết nối vào đường cao tốc Bắc Nam mà không phải di chuyển ra nút giao thông Giải Phóng - Pháp Vân.

Bên cạnh đó, tuyến đường này còn đóng góp thúc đẩy phát triển kinh tế các khu vực Tây Hà Nội và hình thành các khu đô thị mới hoành tráng, đồng bộ nơi con đường đi qua.

Tuyến đường màu đỏ biểu thị tuyến đường trục Tây Nam đi qua KĐT Mường Thanh Thanh Hà điểm đầu là Xa La Nguyễn Xiển và điểm kết thúc kết nối với tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ đoạn Cầu Giẽ.

Hiện nay, các đoạn tuyến trọng yếu đã được hoàn thành trong đó: Con đường Nguyễn Xiển - Xa La: Kết nối các quận Hoàng Mai, Thanh Xuân, từ đường Nguyễn Xiển (đường Vành đai 3) tới Khu đô thị Xa La (quận Hà Đông). Hiện con đường đã hoàn thành 96% và ấn định thông xe kỹ thuật vào ngày 10/10/2019; Nút giao cuối cùng vào Khu đô thị Xa La đã tiến hành đền bù và giải phóng mặt bằng chuẩn bị làm cầu vượt nhẹ...

Theo chủ đầu tư thì mọi công việc đã cơ bản hoàn thành đảm bảo đúng tiến độ bàn giao của Thành phố Hà Nội phục vụ nhu cầu dân sinh.

Ảnh thực tế tuyến đường Xa La - Nguyễn Xiển chụp ngày 10/4/2019.

Tuyến đường trục phía Tây Nam Hà Nội điểm đầu từ nút giao Phúc La – Văn Phú (đường vành đai 3.5) đến điểm kết thúc nối với cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ đoạn Cầu Giẽ. Có thể phân chia tuyến đường này thành hai phân đoạn:

Tuyến đường trục phía Tây Nam Hà Nội đi qua khu đô thị Mường Thanh Thanh Hà do tập đoàn Mường Thanh thực hiện. Đoạn đường này bắt đầu từ nút giao Phúc La Văn Phú (đường vành đai 3,5) và kết thúc tại huyện Phú Xuyên. Dự kiến con đường này sẽ được bàn giao vào ngày 2/9/2019 .

Ảnh chụp thực tế tuyến đường trục chạy qua Khu đô thị Mường Thanh Thanh Hà.

Theo lãnh đạo Sở Giao thông vận tải Hà Nội, con đường này sẽ đi qua các đoạn nối quan trọng như Xa La - Nguyễn Xiển (kết nối đường vành đai 3); nút giao Phúc La - Văn Phú (kết nối đường vành đai 3,5). “Đây là con đường có tính chất quan trọng đặc biệt”.

Đường trục phía Tây Nam Hà Nội qua khu đô thị Mường Thanh Thanh Hà nối đường vành đai 3,5 tại nút giao Phúc La Văn Phú đến đường vành đai 4 và cao tốc Pháp Vân Cầu Giẽ.

Khu đô thị Mường Thanh Thanh Hà là dự án đối ứng BT cho 20km tuyến đường trục phía Nam tỉnh Hà Tây cũ, hiện nay tất cả các nút giao thông nội bộ của Khu đô thị Mường Thanh Thanh Hà đấu nối vào đường trục phía Nam đã được thi công hoàn thành từ năm 2018.

Đáng chú ý là tuyến đường 50m đi qua lô đất A2.10; B2.4 có điểm đầu nằm trên đường vành đai 4 điểm cuối nằm trên đường Giải Phóng Ngọc Hồi kết nối khu vực Hà Đông, Thanh Oai, Thanh Trì.

Hiện nay tất cả tuyến đường trên khu vực Khu đô thị Mường Thanh Thanh Hà đã được chủ đầu tư hoàn thiện và đưa vào sử dụng. Không phải ngẫu nhiên mà Thành phố Hà Nội quy hoạch một con đường trục 50m cắt ngang lô đất B2.4 và A2.10 bởi đây là một tuyến đường huyết mạch quan trọng của Khu đô thị Mường Thanh Thanh Hà và cả các quận, huyện của Hà Nội.

Bên cạnh đó, chủ đầu tư Khu đô thị Mường Thanh Thanh Hà cũng đã tiến hành xây dựng trường học cấp 3 tại khu đất B2.5 và sẽ hoàn thành sau 6 tháng nữa. Do đó, lãnh đạo Thành phố đã yêu cầu phải xây dựng các tuyến đường khớp nối để thông toàn tuyến con đường này trước ngày 31/12/2020 để bắt kịp sự phát triển của khu vực, tạo điều kiện phát triển các chuỗi đô thị tiếp theo.

Tuyến đường 50m (Ký hiệu LK19) đi qua khu đất A2.10 và B2.4 kết nối Khu đô thị Thanh Hà với khu vực Hà Đông, Thanh Oai, Thanh Trì nối vào đường vàng đai 4.

Ảnh thực tế đoạn đường 50m đi qua lô đất A2.10 ;B2.4 kết nối khu vực Hà Đông, Thanh Oai, Thanh Trì và đường Vành đai 4.

Đoạn cuối cùng của tuyến đường trục từ km20 đến km41+500 kết nối đường trục Tây Nam với đường quốc lộ 1A đang được UBND TP Hà Nội, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đốc thúc thực hiện, dự kiến sẽ đưa vào hoạt động vào năm 2020.

Các tuyến đường khớp nối sẽ hoàn thành để thông toàn tuyến đường này trước ngày 31/12/2020.

Một ngày không xa vào năm 2020, người dân khu vực phía Tây Hà Nội sẽ được đi trên đường ra cao tốc Pháp Vân Cầu Giẽ như con đường đi ra sân bay Võ Nguyên Giáp. Hạ tầng giao thông càng ngày càng hoàn thiện, giá bất động sản hiện nay vẫn đang ở mức thấp nên các chuyên gia dự báo mức giá ở khu vực Khu đô thị Mường Thanh Thanh Hà sẽ tăng lên từng ngày.