Hà Nội: Đường Nguyễn Khánh Toàn bụi mù mịt, ảnh hưởng đến an toàn giao thông

Bụi mù mịt khiến người dân cảm thấy ngộp thở, đồng thời tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông khi bụi làm hạn chế tầm nhìn.

Theo ghi nhận của PV Infonet, những ngày qua, người dân trên phố Nguyễn Khánh Toàn (phường Quan Hoa, quận Cầu Giấy, Hà Nội) gần như cả tháng nay phải chịu cảnh hứng bụi khi tuyến đường dài khoảng 1km bị đào xới.

Đáng nói, rất nhiều đoạn bị đào xới cùng lúc nhưng quá trình thi công không có giải pháp ngăn bụi, san gạt tạm bợ khiến cả tuyến phố lúc nào cũng mịt mù bụi bẩn.

Bụi mù mịt khiến người dân cảm thấy ngộp thở, đồng thời tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông khi người tham gia giao thông bị hạn chế tầm nhìn.

Dù đã đeo khẩu trang, thế nhưng người dân vẫn phải lấy tay che mũi khi đi qua đây.

Thường xuyên di chuyển qua đây, anh Nguyễn Văn Lịch (ở Mai Dịch, Cầu Giấy) cho biết: “Đi qua con đường này bụi mù mịt, mỗi lần chạy qua đây phải "mắt nhắm mắt mở", có lần tôi suýt húc vào đuôi ô tô chỉ vì bụi không quan sát được.

Tình trạng này không phải chỉ 1-2 tuần mà kéo dài cả tháng nay. Giờ đã gần Tết, việc đào đường làm công trình ngay giữa Thủ đô mà gần như không có biện pháp nào ngăn bụi, để người dân phải hứng chịu ô nhiễm lại gây mất an toàn giao thông”.

Chuyên gia giao thông Bùi Danh Liên (Nguyên Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội) cho rằng, việc cải tạo, sửa chữa các công trình hạ tầng giao thông đô thị cần có kế hoạch chi tiết, bài bản và thực hiện hoàn chỉnh chứ không phải như người bán rau ngoài chợ thích thì ra bán, không thích thì thôi.

Nhưng điểm lạ ở đây là hễ cứ đến cuối năm là hàng loạt các đơn vị mới tiến hành cải tạo sửa chữa hạ tầng giao thông, hạ tầng đô thị khiến người dân thấy hết sức bất cập. Bất cập này sẽ ảnh hưởng đến chất lượng công trình, bởi nếu phải làm gấp thì chất lượng không đảm bảo do sự vội vàng trong quá trình thi công.

Nhiều chuyên gia cũng khẳng định, về điều kiện giao thông, cuối năm tuyệt đối không phải là thời điểm phù hợp để đào bới. Vì những tháng cuối năm mật độ giao thông rất lớn, yêu cầu luân chuyển hành khách, hàng hoá tăng lên. Nếu mọc thêm các lô cốt, các điểm sửa chữa này kia thì ùn tắc lại thêm ùn tắc.

Ngoài ra việc thi công hàng loạt, rầm rộ sẽ ảnh hưởng không nhỏ đến chất lượng không khí, môi trường. Đây là giai đoạn thời tiết hanh khô, ô nhiễm không khí liên tục được cảnh báo. Việc đồng loạt cải tạo sửa chữa các tuyến đường sẽ kéo theo một lượng bụi lớn, ảnh hưởng nghiêm trọng tới sức khỏe người dân.

Việc dồn dập thi công các công trình dịp cuối năm khiến người dân không khỏi lo lắng trước nguy cơ tạo ra các công trình kém chất lượng. Bởi lẽ một số đơn vị thi công ngày lễ, Tết có tâm lý lợi dụng tình hình gấp gáp; đơn vị quản lý dễ bỏ qua sai sót nhỏ, dẫn đến việc thi công không đảm bảo chất lượng.

Thi công ở những đô thị, đặc biệt là đô thị trọng điểm như Hà Nội với mật độ phương tiện đông đúc nên hạn chế làm vào ban ngày, tập trung vào ban đêm. Phải làm rất khẩn trương, huy động máy móc hiện đại, nhân lực lớn để rút ngắn thời gian. Nếu không sẽ ảnh hưởng đến cảnh quan, môi trường, đặc biệt là ảnh hưởng đến tình hình giao thông, gây mất an toàn giao thông.

Bảo Khánh