Hà Nội: Đề xuất lập Cảnh sát đô thị để phạt cho nhanh

Tại buổi làm việc với Thanh tra Bộ GTVT ngày 18/4, Phó Chủ tịch UBND quận Hoàn Kiếm Nguyễn Quốc Hoa cho biết, vấn đề xử phạt các hành vi vi phạm trật tự đô thị đang gặp nhiều khó khăn. Trong đó có nguyên nhân thiếu lực lượng để kiểm tra xử lý.

Theo ông Hoa, quận Hoàn Kiếm hiện có khoảng 300 cán bộ tự quản. Nhưng lực lượng này lại không có chế tài xử phạt, phải phụ thuộc vào công an. Thế nhưng do lực lượng công an mỏng, chỉ cần ba ngã tư đã “ngốn” hết lực lượng công an của cả một phường.

Quận Hoàn Kiếm đề xuất thành lập lực lượng Cảnh sát Đô thị để có chức năng xử phạt như CSGT. Ảnh internet

“Xử phạt phương tiện tham gia giao thông đã khó, xử phạt vi phạm lòng đường, vỉa hè còn khó hơn nhiều. Điểm đỗ không có, phạt chỗ này lại tái phạm chỗ khác. Việc xử lý rất khó khăn vì người dân đang mưu sinh theo kiểu kinh tế vỉa hè. Đôi khi lực lượng làm nhiệm vụ bị phân tâm trong việc xử lý” – ông Hoa bày tỏ.

Đại diện UBND quận Hoàn Kiếm còn cho biết, trên địa bàn quận có đến 98,5% quỹ đất đô thị, vì thế không còn quỹ đất dành cho giao thông tĩnh.

Ngoài những đề xuất xây dựng cầu vượt, bãi đỗ xe nổi, ngầm, ông Nguyễn Quốc Hoa còn kiến nghị thành lập lực lượng cảnh sát đô thị ở các khu đô thị lớn, vì hiện nay thiếu rất nhiều lượng lượng giữ gìn trật tự đô thị. Khi thành lập, lực lượng này sẽ nằm trong diện hợp đồng có chỉ tiêu hoặc biên chế, trực thuộc các quận, huyện cho danh chính ngôn thuận.

Chia sẻ về kiến nghị thành lập Cảnh sát Đô thị, Phó Chánh thanh tra Bộ GTVT Thạch Như Sỹ cho biết, vấn đề này đã được đề cập nhưng còn gặp nhiều khó khăn. Hơn nữa việc thành lập ra những bộ phận mới chỉ mang tính hình thức, điều quan trọng là hoạt động thế nào.

“Cái cần thiết hiện nay là nâng cao năng lực cho CSGT, tăng cường biên chế, tạo điều kiện cho họ làm việc. Ngoài ra, cần bổ sung nâng cấp phương tiện hiện đại hơn để phục vụ việc vận chuyển các phương phương tiện vi phạm trật tự giao thông” – ông Sỹ chia sẻ.

Nguyễn Dũng