Nhiều con đường trên địa bàn thủ đô luôn trong tình trạng ngập nước, lụt lội, đầy rẫy ao hố quanh năm. Người dân tự hỏi, nếu thực hiện việc nộp phí bảo trì đường bộ, liệu có cách tính nào phù hợp cho cư dân hàng ngày phải di chuyển vật lộn trên những con đường kiểu này?
Đường lầy, lụt quanh năm, nộp phí bảo trì thế nào?
Đường Lĩnh Nam, thuộc quận Hoàng Mai nằm ở cửa ngõ phía Nam của thủ đô Hà Nội không khác gì trận địa với bụi mù mịt cay mắt mũi khi trời nắng và lụt lội mỗi khi mưa do đã bị xuống cấp nghiêm trọng.
Đường Lĩnh Nam xuất hiện "biển" nước chỉ sau một cơn mưa nhỏ
Từ nhiều năm nay, con đường này luôn là nỗi kinh hãi của người dân. Trời nắng nóng, bụi bay mù mịt, sau cơn mưa nhỏ trên đường đã xuất hiện "ao tù". Nhiều xe máy không đủ sức vượt chướng ngại vật đã bị chết máy ngay giữa đường.
Một số hình ảnh phóng viên Infonet ghi được trên những "con đường đau khổ" sau một cơn mưa nhỏ:
Hố "từ thần" luôn rình rập các phương tiện lưu thông trên đường
Gặp chướng ngại vật, ô tô chết máy giữa đường, tài xế đang tìm mọi cách lôi xe lên
Người dân trong vùng gọi đây là những "hố bom" khổng lồ
Tài xế ô tô, xe máy gồng mình vượt qua "biển nước"
Nhưng xe buýt vẫn ấn ga phóng vù vù trên mặt nước
Không còn đủ sức, xe chở hàng chết máy, chiếc xe sau phanh gấp nên chỉ bị va quệt nhẹ
Người qua đường đi như "đu dây" qua đoạn đường lầy lội
Đường Kim Đồng (sau bến xe Giám Bát) không thể "rách nát" hơn được nữa
Ô tô tải, xe máy, xe đạp chen chúc ở ngã tư Nhổn (Từ Liêm, Hà Nội)
Phế thải vật liệu xây dựng vứt bừa bãi trên đường Cầu Diễn
Tập trung "vượt vũ môn"
Thuộc địa bàn phía Nam của thủ đô, nhắc đến đường Đại Từ (phường Đại Kim, Hoàng Mai, Hà Nội) người ta không khỏi rùng mình khiếp sợ.
Mỗi khi lưu thông trên đoạn đường này, ô tô thường nghiêng ngả như gặp động đất, còn xe máy và nhiều phương tiện khác phải hết sức tập trung nếu không muốn đổ xe hay bị...thụt hố.
Tương tự nhiều cung đường khác trên địa bàn Hà Nội cũng thường xuyên xuất hiện “ao tù”, "hố tử thần" sau mỗi cơn mưa, điển hình như đường 32 đoạn Diễn – Nhổn, đường vành đai 3, đường vào Tây Tựu…
Việc áp dụng quy định nộp phí bảo trì đường bộ đối với người sử dụng phương tiện cá nhân sẽ tính như thế nào đối với những người dân sống bên cạnh và phải hàng ngày di chuyển vật lộn trên những "con đường đau khổ" này?
BAT Việt Nam mở rộng chương trình “Trao quyền cho Phụ nữ” tại xã Phước Chỉ (tỉnh Tây Ninh), góp thêm nguồn lực để phụ nữ khó khăn phát triển kinh tế gia đình và tạo thêm nền tảng ổn định cho cộng đồng nơi tuyến biên.
Mô hình giáo dục môi trường được thí điểm tại 16 trường tiểu học ở TPHCM cho thấy sự thay đổi của việc phân loại rác tại nguồn có thể bắt đầu từ những vỏ hộp sữa.
BAT Việt Nam công bố bản Tổng quan Phát triển Bền vững 2024, minh bạch hóa chiến lược, các sáng kiến trọng điểm và kết quả thực hiện phát triển bền vững trong năm 2024, cho thấy hướng đi bền vững của doanh nghiệp đang tiến triển theo chiều sâu.
Từ phòng thí nghiệm nhỏ ở Sherbrooke (Canada), những nhà khoa học Việt Nam lặng lẽ nghiên cứu pin, thuật toán và AI cho ô tô điện – với niềm tin một ngày sẽ ứng dụng trên xe Việt.
Những bài quyền đẹp mắt, những trận đối kháng đỉnh cao thể hiện sức mạnh và tinh thần võ đạo thu hút khán giả tại 2 giải Taekwondo đang diễn ra tại TP.HCM.
Sáng nay (19/6), tại Hà Nội, Hội Nhà báo Việt Nam khai mạc Hội báo toàn quốc năm 2025 với chủ đề “Báo chí Việt Nam – Trung thành, Sáng tạo, Bản lĩnh, Đổi mới vì sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc”.
Giữa guồng quay cuộc sống, có những câu chuyện lặng lẽ nhưng ấm áp, có những bàn tay đưa ra đúng lúc, có những tấm lòng rộng mở đồng hành... Tại Ngân hàng TMCP Sài Gòn - Hà Nội (SHB), những điều tử tế vẫn luôn hiện hữu, chạm đến trái tim mọi người.
Hotline: 0916118822
.svg){kind=icon}
