Cận cảnh tuyến đường sắt trên cao Nhổn – ga Hà Nội đang thi công gấp rút

Dự án Đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội có 4 ga ngầm: S9, S10, S11, S12. Trong đó, ga ngầm S9 là công trình tàu điện ngầm đầu tiên được thi công tại Thủ đô và là công trình thứ 2 trên cả nước (sau metro Bến Thành - Suối Tiên).

Tuyến metro Nhổn – Ga Hà Nội có chiều dài 12,5km với 8 ga trên cao và 4 ga ngầm, dự kiến khai thác thương mại vào năm 2021.

Ngày 9/9, đại diện Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, hiện nay các đơn vị thi công đã đào xong tầng âm thứ hai của ga ngầm S9 - Kim Mã, là nơi đưa máy đào ngầm TBM xuống.

Dự án Đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội có 4 ga ngầm.

Dự kiến đến tháng 3/2021, MRB sẽ động thổ khoan mét hầm đầu tiên, mỗi ngày máy đào ngầm TBM khoan được khoảng 10m và sẽ đi từ ga S9 đi về đến ga S12 tại phố Trần Hưng Đạo. Máy TBM đào đến đâu sẽ hoàn thành lắp vỏ hầm đến đó.

Khu Depot bắt đầu từ Nhổn đi lên đường trên cao.

Khu Depot được thiết kế với cảnh quan của một công viên nhỏ, có rất nhiều cây cỏ và hồ nước.

Đường cong uốn lượn trên đoạn Nhổn.

Đường ray của tuyến metro Nhổn – Ga Hà Nội.

Thanh dầm chữ U lên cao.

Thanh dầm bê tông nặng 157 tấn, dài 25m, rộng hơn 5,5m và cao gần 2m .

Đoạn giao cắt giữa tuyến metro với đường vành đai 3 ở cầu vượt Mai Dịch.

Ga chờ đường sắt trên cao trên đường Xuân Thủy.

Đường Kim Mã (đoạn giáp công viên Thủ Lệ) sẽ là đoạn chuyển tiếp giữa đường trên cao và đường ngầm. Từ vị trí này đến Ga Hà Nội sẽ có 4 ga ngầm với chiều dài hơn 4km.

Vào ngày 04/9 vừa qua, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, đoàn tàu đầu tiên của tuyến metro số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội đang trong hành trình từ Pháp về Việt Nam, dự kiến sẽ về đến Việt Nam vào cuối tháng 10.

Đây là đoàn tàu đầu tiên của tuyến metro số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội về Việt Nam. Dự kiến, đoàn tàu thứ 2 sẽ về Việt Nam vào khoảng tháng 1/2021, đến tháng 6/2021, tất cả 10 đoàn tàu tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội sẽ có mặt đầy đủ.

Bảo Khánh