Diện mạo nhà ga metro Bến Thành sâu 32m dưới lòng đất

Nhà ga metro Bến Thành thuộc gói thầu CP1a (nhà ga trung tâm Bến Thành và đoạn metro ngầm trên đường Lê Lợi), có chiều dài 236m, rộng 60m, sâu 32m, quy mô 4 tầng.

Ban quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) cho biết tiến độ thực hiện ga metro Bến Thành đạt 95%. Phía trên nhà ga đang được tái lập và hoàn trả mặt bằng cho khu vực sau hơn 5 năm chiếm dụng.

Cửa lấy ánh sáng nhà ga metro Bến Thành được thiết kế dạng hình tròn chiều cao 6m, đường kính ngoài 21,6m. Đây được xem là điểm nhấn của nhà ga Bến Thành, bởi sau khi mặt bằng phía trên được tái lập thành công viên, từ đây nhìn xuống, người dân, du khách sẽ thấy được nhà ga ngầm bên dưới do công trình sẽ được lắp kính trong suốt.

Để đảm bảo tiến độ đề ra, nhà thầu đã huy động số lượng công nhân thi công hơn 400 người. Mỗi ngày, công trường chia ra 2 ca làm việc. Hiện các nhà thầu đang tập trung thi công kiến trúc và hệ thống cơ điện.

Tầng 1 sẽ là nơi sẽ tích hợp trung tâm thương mại ngầm với diện tích khoảng 45.000m2, gồm khu vực cửa hàng thương mại rộng 18.100m2, hành lang và quảng trường ngầm rộng 21.500m2.

Tại tầng 2 - nơi có tàu dừng, đỗ để đón và trả khách, hai đoạn ray chạy song song giữa ga Bến Thành và ga Nhà hát Thành phố, mỗi bên dài 660m, khổ rộng hơn 1,4m đã được lắp đặt.

Ga metro Bến Thành có 6 lối lên xuống. Cụ thể, lối số 1 và 2 phục vụ khách đi từ Công viên 23/9 - Công trường Quách Thị Trang (quận 1). Lối số 3 nằm trên đường Phan Chu Trinh, cạnh chợ Bến Thành (quận 1). Lối số 4 và 5 nối trực tiếp vào tầng hầm của dự án khu tứ giác Bến Thành. Lối số 6 tại giao lộ Lê Lai - Huỳnh Thúc Kháng - Hàm Nghi (quận 1).

Phía trên ga metro Bến Thành, công tác tái lập và hoàn trả mặt bằng đang được nhà thầu tiến hành khẩn trương. Sau khi san lấp xong, nhà thầu sẽ tiến hành thiết kế lại cảnh quan như ban đầu, dự kiến hoàn thành giữa năm 2022. Đây là khu vực quanh chợ Bến Thành - nơi "đất vàng" trung tâm Sài Gòn, nên khi mặt bằng được hoàn trả, ngoài giúp đi lại thông thoáng sẽ tạo thuận lợi cho kinh doanh, dịch vụ ở khu vực.

Mặt bằng phía trên đoạn metro ngầm đường Lê Lợi cũng đang được tái lập. Sau khi tuyến metro số 1 trả mặt bằng, hàng rào chắn trên đường Lê Lợi sẽ được giữ nguyên và bàn giao cho Sở Quy hoạch - Kiến trúc thi công thiết kế cảnh quan.

Toàn cảnh ga trung tâm Bến Thành. Metro Số 1 tổng mức đầu tư 43.700 tỉ đồng, dài gần 20km với 3 ga ngầm và 11 ga trên cao. Tính đến hết năm 2021, dự án đạt 88,52% và dự kiến sẽ khai thác thương mại vào cuối năm 2023.