Đà Nẵng: Vẫn còn xe container vi phạm giờ cấm trên đường ra cảng

Ngày 3/12, ông Nguyễn Hữu Cường, Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông (ATGT) TP Đà Nẵng cho hay vừa phối hợp với Sở GTVT, Ban Pháp chế, Ban Đô thị - HĐND TP, Phòng CSGT - Công an TP, Công an quận Sơn Trà và các cơ quan đơn vị liên quan tổ chức kiểm tra, khảo sát thực tế công tác bảo đảm trật tự ATGT trên tuyến đường Ngô Quyền - Ngũ Hành Sơn nối với cảng Tiên Sa.

Qua kiểm tra của Ban ATGT TP Đà Nẵng,vẫn còn tình trạng xe kéo rơ mooc, sơ mi rơ mooc cố tình lưu thông khi chưa hết giờ cấm (sau 20 giờ); chạy lấn làn, chạy hàng hai, hàng ba... (Ảnh: HC)

Qua đó cho thấy, số lượng xe kéo rơ mooc, sơ mi rơ mooc đậu, đỗ trên đường dẫn phía Đông cầu Tuyên Sơn, đường Lê Văn Hiến không nhiều. Hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại nút Ngũ Hành Sơn – Lê Văn Hiến – Hồ Xuân Hương vận hành theo phương án 4 pha (bốn), từ 06h đến 23h hoạt động theo chế độ xanh – vàng - đỏ với chu kỳ hiện tại là phù hợp. Tình hình giao thông tại nút trật tự an toàn, các phương tiện giao thông qua nút thuận lợi.

Tuy nhiên, qua kiểm tra hiện trường vẫn còn tình trạng các loại xe kéo rơ mooc, sơ mi rơ mooc cố tình lưu thông khi chưa hết giờ cấm (sau 20 giờ hàng ngày); chạy lấn làn, chạy hàng hai, hàng ba, khi vào nút giao thông không giảm tốc độ... dẫn đến nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông.

Trước tình hình đó, Ban ATGT TP Đà Nẵng đề nghị Công an TP chỉ đạo Phòng CSGT, Cảnh sát trật tự, Công an các quận Sơn Trà, Ngũ Hành Sơn tăng cường lực lượng tuần tra trên tuyến Ngô Quyền – Ngũ Hành Sơn, xử lý nghiêm các tài xế điều khiển xe tải, các loại xe kéo rơ mooc, sơ mi rơ mooc vi phạm tốc độ, lấn làn, nồng độ cồn, lưu thông vào giờ cấm...  Chiều thứ Sáu hàng tuần tổng hợp danh sách phương tiện, doanh nghiệp, lái xe vi phạm gửi về Ban ATGT TP, Sở GTVT và Công ty CP Cảng Đà Nẵng để phối hợp xử lý theo quy định.

Ban ATGT TP Đà Nẵng cũng đề nghị Sở GTVT chỉ đạo Thanh tra Sở GTVT thường xuyên bố trí lực lượng, tăng cường kiểm tra, kiểm soát trên tuyến Ngô Quyền - Ngũ Hành Sơn, xử lý nghiêm các trường hợp dừng đỗ sai quy định, cố tình đi vào giờ cấm, đồng thời trích xuất camera giám sát giao thông để xử phạt nghiêm các hành vi vi phạm. Đồng thời thường xuyên kiểm tra, theo dõi tình hình hoạt động của hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại các nút giao thông trên tuyến để điều chỉnh cho phù hợp với tình hình thực tế giao thông.

Trong khi đó, Ban ATGT các quận Sơn Trà, Ngũ Hành Sơn được yêu cầu thường xuyên tuyên truyền người tham gia giao thông tuân thủ nghiêm quy tắc giao thông đường bộ, phải giảm tốc độ, nhường đường, giữ khoảng cách an toàn khi lưu thông, đặc biệt là người điều khiển mô tô, xe gắn máy, xe máy điện, xe đạp điện phải luôn chú ý quan sát, giữ khoảng cách an toàn với các loại xe tải, các xe đầu kéo rơ mooc, sơ mi rơ mooc, tránh những điểm mù gây nguy hiểm…

Ban ATGT TP Đà Nẵng cũng đề nghị Công ty CP Cảng Đà Nẵng cử người theo dõi tình hình trật tự ATGT trên tuyến, đặc biệt là sau thời gian cấm lưu thông (sau 20 giờ). Chủ động điều tiết lưu lượng xe kéo rơ mooc, sơ mi rơ mooc sau giờ cấm (sau 20 giờ), tránh tình trạng các xe này tập trung lưu thông số lượng lớn, gây ùn tắc giao thông và nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông.

Đồng thời chấn chỉnh, xử lý nghiêm doanh nghiệp, lái xe kéo rơ mooc, sơ mi rơ mooc cố tình vi phạm trật tự ATGT và các quy định tổ chức giao thông trên tuyến đường Ngô Quyền – Ngũ Hành Sơn, chạy quá tốc độ 40km/h, đi vào đường cấm, giờ cấm, không giảm tốc độ khi vào nút, dừng, đỗ sai quy định… khi có thông báo của các lực lượng chức năng gửi đến Công ty.

Ông Nguyễn Hữu Cường cho hay, với mục tiêu "Tính mạng con người là trên hết", Ban ATGT TP Đà Nẵng đề nghị các cơ quan, đơn vị khẩn trương triển khai thực hiện các yêu cầu nêu trên cũng như Công văn số 7453/UBND-SGTVT ngày 27/9/2018 của UBND TP Đà Nẵng về các giải pháp đảm bảo trật tự ATGT trên trục đường Ngô Quyền – Ngũ Hành Sơn.