Đà Nẵng: Cá nhân vi phạm bị phạt, tổ chức vi phạm thì không?
![]() |
Trên nhiều tuyến đường ở trung tâm TP Đà Nẵng (thuộc địa bàn quận Hải Châu) xuất hiện nhiều băng rôn nêu các mức phạt đối với các cá nhân chiếm dụng lòng đường, vỉa hè làm nơi trông, giữ xe máy nhưng lại không đề cập gì đến việc xử phạt các đơn vị, tổ chức có vi phạm tương tự (Ảnh: HC) |
Đồng thời băng rôn nêu các mức phạt nếu chiếm dụng lòng đường hoặc hè phố làm nơi trông, giữ xe cũng được Phòng VH-TT quận này treo trên nhiều tuyến đường. Theo đó, “phạt tiền từ 2 triệu – 3 triệu đối với cá nhân chiếm dụng lòng đường đô thị hoặc hè phố dưới 5m2 làm nơi trông, giữ xe” và “phạt tiền từ 5 triệu – 7 triệu đồng đối với cá nhân chiếm dụng lòng đường đô thị hoặc hè phố từ 10m2 đến dưới 20m2 làm nơi trông, giữ xe”.
Không chỉ không nêu rõ các mức phạt tiền này căn cứ theo quy định pháp luật nào mà các băng rôn kể trên của Phòng VH-TT quận Hải Châu còn khiến nhiều người băn khoăn về đối tượng bị xử phạt nếu vi phạm. Bởi nội dung các băng rôn này chỉ nêu mức phạt tiền các cá nhân vi phạm, nhưng không hề đề cập gì đến việc xử phạt đối với các tổ chức, đơn vị, trong khi trên thực tế thì đây là các đối tượng cũng có sự vi phạm không nhỏ.
![]() |
Trước nhà sách Trường Tâm trên đường Phan Đình Phùng, xe máy của khách và những người đến giao nhận hàng lấn ra ngoài vạch giới hạn và chiếm toàn bộ phần vỉa hè dành cho người đi bộ (Ảnh: HC) |
Liên tục hai buổi sáng 6/5 và 7/5, PV Infonet đã thử khảo sát trên một số tuyến đường được UBND quận Hải Châu kẻ vạch trắng giới hạn phạm vi dành riêng cho người đi bộ. Qua đó nhận thấy, tại nhà sách Trường Tâm trên đường Phan Đình Phùng, xe máy của khách và những người đến giao nhận hàng không chỉ lấn ra ngoài vạch trắng mà còn chiếm toàn bộ vỉa hè phía trước nhà sách này.
Tương tự, dù nằm ngay dưới băng rôn “phạt tiền từ 5 triệu – 7 triệu đồng đối với cá nhân chiếm dụng lòng đường đô thị hoặc hè phố làm nơi trông, giữ xe” nhưng ở khu vực trước cửa hiệu “Thái Lan shop” trên đường Hùng Vương và một vài cửa hiệu cạnh đó vẫn xảy ra tình trạng xe máy đậu tràn ra ngoài vạch giới hạn và chiếm toàn bộ vỉa hè.
![]() |
Trên đường Hùng Vương, dù nằm ngay dưới băng rôn nêu mức phạt nhưng trước của hiệu "Thái Lan shop" và một số cửa hiệu cạnh đó vẫn xảy ra tình trạng xe máy đậu đỗ tràn lan, lấn chiếm phần vỉa hè dành cho người đi bộ (Ảnh: HC) |
Trong khi đó, ở khách sạn Bamboo Green trên đường Trần Phú, nhân viên bảo vệ thản nhiên cho chiếc xe ô tô 43H-4069 không chỉ đậu trên vỉa hè trước khách sạn này mà còn đậu ngoài vạch giới hạn, ngay trên phần vỉa hè dành riêng cho người đi bộ. Người đi bộ khi đến đây chỉ còn cách phải chen vào phần vỉa hè mà khách sạn này giữ xe máy, hoặc là phải đi xuống lòng đường…
Rõ ràng các trường hợp này đã vi phạm về việc “chiếm dụng lòng đường đô thị hoặc hè phố làm nơi trông, giữ xe máy”. Càng rõ ràng hơn là nếu không có sự đồng ý của các nhà sách, cửa hiệu, khách sạn kể trên thì ô tô, xe máy không thể đậu đỗ lấn chiếm phần vỉa hè phía trước các đơn vị này vốn đã được kẻ vạch giới hạn dành riêng cho người đi bộ. Vậy đối tượng bị xử phạt trong các trường hợp này là ai, cá nhân hay đơn vị, tổ chức?
![]() |
Tại khách sạn Bamboo Green trên đường Trần Phú, các nhân viên bảo vệ thản nhiên cho xe ô tô43H-4069 đậu ngoài vạch giới hạn và chiếm toàn bộ phần vỉa hè dành cho người đi bộ (Ảnh: HC) |
Căn cứ quy định như được nêu ở các băng rôn của Phòng VH-TT quận Hải Châu thì có lẽ không thể xử phạt bất cứ ai trong các trường hợp vi phạm vừa nêu. Bởi, một cá nhân đậu một chiếc xe máy thì không thể “chiếm dụng” tới 1m2 vỉa hè, chứ đừng nói là 5m2. Kể cả khi khái niệm “dưới 5m2” được nêu khá mơ hồ thì người vi phạm vẫn có thể cãi là họ chỉ đậu chiếc xe để vào nhà sách, cửa hiệu, khách sạn chứ không tới mức chiếm dụng lòng đường đô thị hoặc hè phố “làm nơi trông, giữ xe máy”.
Còn với các nhà sách, cửa hiệu, khách sạn… là các đơn vị, tổ chức kinh tế để xảy ra vi phạm ngay trên vỉa hè trước đơn vị mình thì lại càng không thể xử phạt. Bởi căn cứ theo nội dung các băng rôn được treo công khai trên các tuyến đường thì chỉ xử phạt “cá nhân” chứ hoàn toàn không có chuyện xử phạt các “đơn vị, tổ chức”, dù chính các đơn vị, tổ chức này mới thực sự là đối tượng “chiếm dụng lòng đường đô thị hoặc hè phố làm nơi trông, giữ xe máy” trong các trường hợp như nêu trên.
![]() |
Người đi bộ khi đến đây chỉ còn cách phải "chen" vào phần vỉa hè nằm trong vạch giới hạn mà khách sạn này đã sử dụng để giữ xe máy, hoặc là phải đi xuống lòng đường! (Ảnh: HC) |
Thực ra tất cả những rối rắm này có thể giải quyết rất đơn giản bằng cách ghi rõ trên các băng rôn là xử phạt “đối với cá nhân, đơn vị, tổ chức” vi phạm. Nếu các nhà sách, cửa hiệu, khách sạn… không đồng ý mà khách đến giao dịch vẫn đậu xe trái quy định thì người khách đó phải chịu phạt. Còn nếu việc đậu xe đó được sự đồng ý của các đơn vị, tổ chức kinh tế này thì chính các đơn vị, tổ chức đó phải chịu phạt.
Đã là quy định pháp luật thì phải thể hiện rõ sự công bằng, xử phạt nghiêm minh với bất kỳ đối tượng nào vi phạm, dù đó là cá nhân hay đơn vị, tổ chức. Không hiểu sao hàng loạt băng rôn của Phòng VH-TT quận Hải Châu treo trên các tuyến đường lại chỉ “nhắm” vào các cá nhân mà không hề đề cập gì đến các đơn vị, tổ chức. Chẳng lẽ chỉ cá nhân vi phạm mới bị xử phạt, còn các đơn vị, tổ chức vi phạm thì không?




