Hà Nội: Chờ đợi nhiều giờ đồng hồ để đăng kiểm xe cuối năm có bất thường?

Theo ghi nhận của chúng tôi tại, Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới trên đường Lê Quang Đạo (Mỹ Đình, Hà Nội) rất đông, có hàng trăm xe chờ đến lượt đăng kiểm.

Chờ đăng kiểm xe, anh Trần Xuân Hải cho hay, phải đến cuối tháng 1 năm 2023 ô tô của anh mới đến hạn đăng kiểm. Lo ngại giáp Tết người đi đăng kiểm đông nên anh tranh thủ đi đăng kiểm sớm. Anh không ngờ rằng, khi tới nơi, ô tô đã xếp kín lối vào của trung tâm đăng kiểm.

“Chưa năm nào tôi đăng kiểm xe gần Tết như năm nay. Ra đây chờ 2 tiếng đồng hồ vẫn chưa đến lượt”, anh Hải cho biết.

Anh Nguyễn Văn Thạo, một tài xế xe taxi cho hay, anh đã làm lái xe nhiều năm, anh thấy đây là chuyện bình thường khi đi đăng kiểm dịp giáp Tết. Lý giải về nguyên nhân này, anh Thạo cho rằng, tâm lý người dân hay mua xe vào dịp cận Tết, xe đăng kiểm sẽ theo chu kỳ, chính vì thế nhưng ngày này người dân tập chung đi đăng kiểm cho xe là câu chuyện bình thường.

“Như xe của tôi 1 năm đăng kiểm lại 1 lần, xe tôi mua vào tháng 12 năm, chính vì vậy cứ đến tháng 12 của năm tôi lại đi đăng kiểm lại, các năm trước tôi vẫn thấy đông như vậy”, anh Thạo cho hay.

 Theo vị lãnh đạo của trung tâm đăng kiểm này cho biết, lượng xe đến đây trong hai ngày nay cao hơn so với những ngày trước đó. Cụ thể, bình quân mỗi ngày có khoảng 200 xe đến trung tâm để làm thủ tục đăng kiểm. Tăng khoảng 20 đến 30% so với ngày thường.

“Việc phương tiện đến đăng kiểm đông hơn ngày thường bởi thông tin từ việc nhiều trung tâm đăng kiểm trong TP.HCM bị đình chỉ. Nhiều chủ phương tiện lo ngại khó khăn đăng kiểm, cùng với đó người dân lo tới gần Tết sẽ đông nên đưa xe đi đăng kiểm trước hạn.

Chúng tôi đã chuẩn bị phương án cho nhân viên tăng cường, làm thêm giờ để tránh tình trạng quá tải. Đa số các xe đến trung tâm đều đủ điều kiện đăng kiểm. Tuy nhiên, cũng có một số ít phương tiện bị phạt nguội, không đủ điều kiện nên bị từ chối đăng kiểm”, đại diện trung tâm đăng kiểm ở Hà Nội cho hay.

Cả nước có hơn 21.000 ôtô sắp hết hạn đăng kiểm

Ngày 16/12, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã có công văn số 5075 gửi Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, Bộ Giao thông vận tải, Ủy ban nhân dân các tỉnh và Cục Cảnh sát giao thông để thông tin về số lượng ôtô hết hạn đăng kiểm.

Theo đó, nhằm tăng cường công tác quản lý phương tiện hết niên hạn sử dụng và kiểm định ở các địa phương, Cục Đăng kiểm Việt Nam gửi thông báo kèm danh sách các ôtô hết niên hạn từ đầu năm sau.

Cụ thể, có tổng cộng 21.040 ôtô hết niên hạn sử dụng kể từ ngày 1/1/2023, trong đó có 6.143 ôtô khách và 14.897 ôtô tải.

Căn cứ theo danh sách này, TP.HCM là địa phương có số lượng phương tiện hết niên hạn sử dụng nhiều nhất với 4.898 xe. Hà Nội ghi nhận 2.687 ôtô thuộc diện này, Đồng Nai có 1.387 xe, còn Hải Phòng có 839 xe.

Theo Điều 16 của Nghị định 100, việc điều khiển xe có giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường nhưng đã hết hạn sử dụng dưới một tháng (kể cả rơ-moóc và sơ mi rơ-moóc) sẽ bị phạt tiền từ 2 triệu đồng đến 3 triệu đồng.

Trong trường hợp quá hạn đăng kiểm trên một tháng, người điều khiển phương tiện sẽ bị phạt tiền từ 4 triệu đồng đến 6 triệu đồng.

Ngoài mức phạt tiền nêu trên, người điều khiển xe ô tô quá hạn đăng kiểm còn bị áp dụng hình phạt bổ sung là tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 1-3 tháng, dựa trên nội dung tại Điều 16 của Nghị định 100.

Trước đó từ ngày 8/10, giá dịch vụ đăng kiểm cho xe cơ giới, thiết bị và xe máy chuyên dùng đang lưu hành đã chính thức được điều chỉnh, tăng thêm 10.000 đồng/xe.

Theo đó, mức phí đăng kiểm mới cho ôtô chở người dưới 10 chỗ ngồi, ôtô cứu thương là 250.000 đồng/xe. Các ôtô chở người từ 10 ghế đến 24 ghế (kể cả lái xe) có mức phí mới là 290.000 đồng/xe. Phí đăng kiểm cho các ôtô tải có khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia giao thông dưới 7 tấn cũng tăng lên thành 290.000 đồng/xe.

Anh Hùng