Cấm xe khách liên tỉnh vào nội đô

Ngoài ra, Sở GTVT cần thực hiện cấp phép ưu tiên cho một số loại xe tải chuyên dùng theo loại hàng hóa vận chuyển theo giờ, không cấp phép lưu thông 24/24 giờ trong ngày.

Đáng chú ý trong việc chỉ đạo từ UBND TP là yêu cầu Sở GTVT trong tháng 1/2012, thực hiện điều chỉnh, bố trí lại mạng lưới luồng tuyến xe buýt theo từng lộ trình phù hợp với sức chở của phương tiện.

Bên cạnh đó, quy định các loại xe taxi, xe ô tô cá nhân lưu thông ngày chẵn, lẽ trên các tuyến đường đã tăng cường xe buýt. Đồng thời, lắp đặt đèn tín hiệu, kẻ vạch sơn cho người đi bộ khi qua đường, đi đúng hành lang vỉa hè cho bộ hành.

Xe khách liên tỉnh ngày càng “du nhập” nhiều, gây cảnh kẹt xe triền miên trên các tuyến đường đổ vào trung tâm TP.HCM.

Mặt khác, Công an TP có trách nhiệm nghiên cứu hình thức xử phạt bổ sung tạm giữ phương tiện xe đối với trường hợp lái xe có nồng độ cồn vượt mức cho phép, buộc đóng tiền lưu giữ xe theo quy định.

UBND các quận, huyện cần tổ chức kiểm tra, không cho phép các loại xe dừng, đậu trên lề đường, vỉa hè trước các cao ốc, khách sạn, nhà hàng… để có những hình thức xử phạt nghiêm các trường hợp vi phạm và cần đăng ký danh mục các tuyến đường, giải tỏa tình trạng chiếm dụng trái phép lòng, lề đường, vỉa hè để kinh doanh buôn bán, đậu xe.

Được biết, hiện nay mỗi ngày có rất nhiều xe khách từ các tỉnh vào trung tâm thành phố đưa rước khách khiến cảnh ùn tắc thường xuyên xảy ra, nhất là tại các tuyến đường trung tâm có mật độ phương tiện lưu thông cao, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc đi lại của người dân TP.HCM.

Mã Phong