Vụ tàu cá bị đâm: Tang thương xóm trọ
Hơn 10 phương tiện, có cả trực thăng được huy động tìm kiếm cứu hộ. Tuy nhiên đến tối 16-9, vẫn còn 7 nạn nhân mất tích
Ngày 16-9, phóng viên đã đến phường 9, TP Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang là nơi có nhà trọ của những ngư dân tỉnh Tiền Giang đi trên tàu cá TG 92819 hành nghề lưới đèn ngoài khơi của biển Vũng Tàu, bị tàu hàng của Singapore đâm lúc 3 giờ cùng ngày làm 1 người chết, 7 người mất tích. Hầu hết những ngư dân mất tích đều ở tỉnh khác về đây thuê nhà trọ.
Bị nạn trên đường về nhà
Người nhà ông Hơn cho biết có 19 ngư dân trên tàu TG 92819. Cách đây mấy ngày, 3 người bận việc nhà nên về trước. Ngày 15-9, tàu trên đường về tỉnh Tiền Giang, kết thúc một chuyến biển thắng lớn. Khi đến khu vực cách Vũng Tàu khoảng 50 hải lý về phía Nam, tàu của ông Hơn bị tàu hàng của Singapore đang từ TP HCM đi Malaysia đâm phải.
Lúc gần 3 giờ, ông Hơn biết tin tàu gặp tai nạn qua máy bộ đàm của một tàu bạn. Tám người được tàu hàng Singapore cứu sống, 7 người mất tích và một người chết đều là “lính ruột” của ông Hơn, vì mến ông mà họ đưa vợ con từ nhiều tỉnh khác về gần nhà ông ở trọ để đi biển.
Đến 10 giờ, thông tin qua bộ đàm cho biết đã vớt được thi thể của ngư dân Nguyễn Văn Tú (SN 1962, ngụ phường 2, TP Mỹ Tho). Nghe tin, đứa con của anh Tú là Nguyễn Văn Vinh khóc nức nở: “Cả nhà sống bằng nghề làm thuê. Sáng nay, nghe tin tàu gặp nạn, mẹ em đang làm thuê ở TP HCM đã ngất mấy lần. Hôm qua nghe tin cha trên đường về, cả nhà mừng lắm. Không ngờ cha không còn nữa”.
Mất cả chồng lẫn em
Gia đình bà Đỗ Thị Thương (ngụ phường 2, thị xã Bạc Liêu, tỉnh Bạc Liêu) có 3 người đi trên chuyến tàu định mệnh này, gồm chồng của bà là ông Đặng Văn Thơm (SN 1964), người em là Đỗ Ánh (SN 1972, tài công) và đứa con trai là Đặng Văn Được. Chỉ mình đứa con trai may mắn được cứu sống, còn chồng và em của bà đều mất tích. Khi nghe tin, bà Thương khóc suốt.
Trong căn nhà trọ ẩm ướt, 2 đứa con gái của ngư dân Nguyễn Văn Hiệp đi tới đi lui để ngóng thông tin về cha. Cháu Giang, con anh Hiệp, cho biết gia đình quá nghèo nên 2 chị em theo cha đến đây thuê nhà trọ sinh sống. Cha đi biển, còn 2 chị em đi làm ở một công ty may. Rất lâu, 3 cha con không về thăm nhà vì chưa dành dụm đủ tiền.
Tin từ Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Tiền Giang cho biết đã cùng Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu điều hơn 10 phương tiện, có cả trực thăng tham gia cứu hộ. Đến cuối ngày, 7 nạn nhân vẫn mất tích và tàu hàng của Singapore cùng thủy thủ đoàn đã được yêu cầu đến TP Vũng Tàu để cơ quan chức năng làm rõ nguyên nhân vụ va chạm.
Nguồn báo NLĐ
![]() |
| Bà Đỗ Thị Thương chờ tin chồng và em trong vô vọng |
Bị nạn trên đường về nhà
7 nạn nhân vẫn mất tích
Đến cuối ngày 16-9, vẫn còn 7 nạn nhân mất tích, gồm: tài công Đỗ Ánh (SN 1972), Đặng Văn Thơm (SN 1964, cùng ngụ phường 2, thị xã Bạc Liêu, tỉnh Bạc Liêu), Nguyễn Văn Hiệp (SN 1963, ngụ tỉnh Cà Mau), Nguyễn Văn Tâm (SN 1975, tạm trú TP Mỹ Tho), Nguyễn Văn Khánh (SN 1981, ngụ phường 9, TP Mỹ Tho), Trung Đức Hùng (SN 1968, ngụ phường 2, TP Mỹ Tho), một người tên Hòa, chưa rõ năm sinh và địa chỉ.
Ông Nguyễn Văn Hơn (SN 1956) là chủ tàu TG 92819. Gia đình ông Hơn có hơn 10 người là vợ, mẹ của các ngư dân đi trên tàu gặp nạn. Ông Hơn đầu tư hơn 5 tỉ đồng vào chiếc tàu này và sau mỗi chuyến đánh bắt xa bờ, tiền thu được sau chi phí sẽ chia cho lao động 4 phần, ông Hơn 6 phần.Đến cuối ngày 16-9, vẫn còn 7 nạn nhân mất tích, gồm: tài công Đỗ Ánh (SN 1972), Đặng Văn Thơm (SN 1964, cùng ngụ phường 2, thị xã Bạc Liêu, tỉnh Bạc Liêu), Nguyễn Văn Hiệp (SN 1963, ngụ tỉnh Cà Mau), Nguyễn Văn Tâm (SN 1975, tạm trú TP Mỹ Tho), Nguyễn Văn Khánh (SN 1981, ngụ phường 9, TP Mỹ Tho), Trung Đức Hùng (SN 1968, ngụ phường 2, TP Mỹ Tho), một người tên Hòa, chưa rõ năm sinh và địa chỉ.
Người nhà ông Hơn cho biết có 19 ngư dân trên tàu TG 92819. Cách đây mấy ngày, 3 người bận việc nhà nên về trước. Ngày 15-9, tàu trên đường về tỉnh Tiền Giang, kết thúc một chuyến biển thắng lớn. Khi đến khu vực cách Vũng Tàu khoảng 50 hải lý về phía Nam, tàu của ông Hơn bị tàu hàng của Singapore đang từ TP HCM đi Malaysia đâm phải.
Lúc gần 3 giờ, ông Hơn biết tin tàu gặp tai nạn qua máy bộ đàm của một tàu bạn. Tám người được tàu hàng Singapore cứu sống, 7 người mất tích và một người chết đều là “lính ruột” của ông Hơn, vì mến ông mà họ đưa vợ con từ nhiều tỉnh khác về gần nhà ông ở trọ để đi biển.
Đến 10 giờ, thông tin qua bộ đàm cho biết đã vớt được thi thể của ngư dân Nguyễn Văn Tú (SN 1962, ngụ phường 2, TP Mỹ Tho). Nghe tin, đứa con của anh Tú là Nguyễn Văn Vinh khóc nức nở: “Cả nhà sống bằng nghề làm thuê. Sáng nay, nghe tin tàu gặp nạn, mẹ em đang làm thuê ở TP HCM đã ngất mấy lần. Hôm qua nghe tin cha trên đường về, cả nhà mừng lắm. Không ngờ cha không còn nữa”.
Mất cả chồng lẫn em
![]() |
| Chiếc tàu bị chìm trên biển (ảnh chụp từ trên máy bay trực thăng). Ảnh: XUÂN CƯỜNG |
Gia đình bà Đỗ Thị Thương (ngụ phường 2, thị xã Bạc Liêu, tỉnh Bạc Liêu) có 3 người đi trên chuyến tàu định mệnh này, gồm chồng của bà là ông Đặng Văn Thơm (SN 1964), người em là Đỗ Ánh (SN 1972, tài công) và đứa con trai là Đặng Văn Được. Chỉ mình đứa con trai may mắn được cứu sống, còn chồng và em của bà đều mất tích. Khi nghe tin, bà Thương khóc suốt.
Trong căn nhà trọ ẩm ướt, 2 đứa con gái của ngư dân Nguyễn Văn Hiệp đi tới đi lui để ngóng thông tin về cha. Cháu Giang, con anh Hiệp, cho biết gia đình quá nghèo nên 2 chị em theo cha đến đây thuê nhà trọ sinh sống. Cha đi biển, còn 2 chị em đi làm ở một công ty may. Rất lâu, 3 cha con không về thăm nhà vì chưa dành dụm đủ tiền.
Tin từ Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Tiền Giang cho biết đã cùng Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu điều hơn 10 phương tiện, có cả trực thăng tham gia cứu hộ. Đến cuối ngày, 7 nạn nhân vẫn mất tích và tàu hàng của Singapore cùng thủy thủ đoàn đã được yêu cầu đến TP Vũng Tàu để cơ quan chức năng làm rõ nguyên nhân vụ va chạm.
Khó tiếp cận
Cuối ngày 16-9, ông Lê Văn Chiến, Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu, cho biết cơ quan chức năng xác định được vị trí tàu gặp nạn nhưng thời tiết xấu nên việc cứu hộ gặp nhiều khó khăn. Tàu bị nạn lật úp lưng chừng mặt nước, lưới đánh cá của ngư dân vướng xung quanh nên lực lượng cứu hộ khó tiếp cận. Thi thể những người mất tích có thể nằm trong lòng tàu.
Ông Phạm Hiển, Giám đốc Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu hộ cứu nạn khu vực 3, cho biết ngay sau khi nhận thông tin có tai nạn, Ủy ban Quốc gia Tìm kiếm cứu hộ cứu nạn, Bộ Giao thông Vận tải, Cục Hàng hải Việt Nam, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu hộ cứu nạn hàng hải Việt Nam đã chỉ đạo các lực lượng nhanh chóng tìm kiếm những người mất tích. Tám nạn nhân được cứu sống hiện sức khỏe không tốt nên dự kiến tàu cao tốc sẽ đưa họ về TP Vũng Tàu để chăm sóc.
Cuối ngày 16-9, ông Lê Văn Chiến, Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu, cho biết cơ quan chức năng xác định được vị trí tàu gặp nạn nhưng thời tiết xấu nên việc cứu hộ gặp nhiều khó khăn. Tàu bị nạn lật úp lưng chừng mặt nước, lưới đánh cá của ngư dân vướng xung quanh nên lực lượng cứu hộ khó tiếp cận. Thi thể những người mất tích có thể nằm trong lòng tàu.
Ông Phạm Hiển, Giám đốc Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu hộ cứu nạn khu vực 3, cho biết ngay sau khi nhận thông tin có tai nạn, Ủy ban Quốc gia Tìm kiếm cứu hộ cứu nạn, Bộ Giao thông Vận tải, Cục Hàng hải Việt Nam, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu hộ cứu nạn hàng hải Việt Nam đã chỉ đạo các lực lượng nhanh chóng tìm kiếm những người mất tích. Tám nạn nhân được cứu sống hiện sức khỏe không tốt nên dự kiến tàu cao tốc sẽ đưa họ về TP Vũng Tàu để chăm sóc.
X.Hoàng
Nguồn báo NLĐ
Tổng quan Phát triển bền vững 2024 của BAT Việt Nam: Những thành tựu ấn tượng
BAT Việt Nam công bố bản Tổng quan Phát triển Bền vững 2024, minh bạch hóa chiến lược, các sáng kiến trọng điểm và kết quả thực hiện phát triển bền vững trong năm 2024, cho thấy hướng đi bền vững của doanh nghiệp đang tiến triển theo chiều sâu.
Người Việt ở Canada thắp lửa cho giấc mơ ô tô điện
Từ phòng thí nghiệm nhỏ ở Sherbrooke (Canada), những nhà khoa học Việt Nam lặng lẽ nghiên cứu pin, thuật toán và AI cho ô tô điện – với niềm tin một ngày sẽ ứng dụng trên xe Việt.
Tuyên Quang: Tài xế tố bị giữ xe, đòi tiền chuộc 500 triệu đồng
Một vụ việc có dấu hiệu cưỡng đoạt tài sản và chiếm giữ phương tiện trái pháp luật đang gây bức xúc trong giới vận tải.
2 giải đấu Taekwondo kịch tính trong tuần lễ thể thao của CJ K Festa 2025
Những bài quyền đẹp mắt, những trận đối kháng đỉnh cao thể hiện sức mạnh và tinh thần võ đạo thu hút khán giả tại 2 giải Taekwondo đang diễn ra tại TP.HCM.
Báo chí Việt Nam: Đổi mới vì sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc
Sáng nay (19/6), tại Hà Nội, Hội Nhà báo Việt Nam khai mạc Hội báo toàn quốc năm 2025 với chủ đề “Báo chí Việt Nam – Trung thành, Sáng tạo, Bản lĩnh, Đổi mới vì sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc”.
SHB - nơi yêu thương lan tỏa, sự sẻ chia chạm đến trái tim
Giữa guồng quay cuộc sống, có những câu chuyện lặng lẽ nhưng ấm áp, có những bàn tay đưa ra đúng lúc, có những tấm lòng rộng mở đồng hành... Tại Ngân hàng TMCP Sài Gòn - Hà Nội (SHB), những điều tử tế vẫn luôn hiện hữu, chạm đến trái tim mọi người.
Diễn viên Võ Hoài Nam: 5 bố con luôn an tâm khi có bà xã quán xuyến
Diễn viên Võ Hoài Nam nói bao nhiêu năm nay bà xã kém 12 tuổi luôn là hậu phương lo lắng mọi thứ cho 5 bố con nên anh rất yên tâm.
Cô gái Nam Định vẽ tranh bằng 'đôi tay' đặc biệt, nuôi ước mơ thành họa sĩ
“Tôi không quyết định được hình hài mình sinh ra nhưng tôi có quyền chọn cách sống”, câu nói ấy đã trở thành động lực, giúp Thơm vượt qua giới hạn của cơ thể, dùng “đôi tay” đặc biệt vẽ lên cuộc đời đầy ý nghĩa.
Bố mẹ mất sớm, cô gái Hải Dương oà khóc khi được anh chị đưa đi ‘hỏi vợ’
Ngày anh chị nhận lời đứng ra lo chuyện cưới hỏi, cô gái Hải Dương xúc động đến bật khóc.
Cử nhân thất nghiệp về quê làm ông chủ vườn ‘cây tỷ đô’
Tốt nghiệp Trường Đại học Thể dục - Thể thao nhưng không xin được việc, anh Đỗ Trọng Học gác lại tấm bằng cử nhân về nhà trồng “cây tỷ đô”, thu nhập nửa tỷ đồng mỗi năm.

