Tiêm kích tàu sân bay Trung Quốc gặp tai nạn thảm khốc

Sự kiện này có thể sẽ mang đến ảnh hưởng tiêu cực đối với chương trình phát triển máy bay chiến đấu này, đồng thời cũng đặt dấu hỏi đối với chiến lược của Hải quân Trung Quốc.

Một máy bay J-15 đang cất cánh từ tàu sân bay Liêu Ninh.

Theo Đài phát thanh Quốc gia Trung Quốc, một phi công điều khiển máy bay J-15 đã thiệt mạng sau khi máy bay mất lái khi đang luyện tập thao tác hạ cánh trên boong tàu sân bay.

“Khi Zhang Chao (tên của viên phi công) đang điều khiển một máy bay chiến đấu trên biển để thực hiện bài tập hạ cánh trên tàu sân bay vào ngay 27/4, hệ thống lái của máy bay bất ngờ bị trục trặc”, hãng tin cho biết. “Trong thời khắc đó, Zhang đã nỗ lực để cứu máy bay. Khi động cơ bị chết máy hoàn toàn, anh đã nhảy dù thoát hiểm song không may hi sinh”.

Chuyên gia quân sự Antony Wong Dong cảnh báo rằng tai nạn chết người này là dấu hiệu cho thấy chất lượng của J-15 không đảm bảo để có thể làm nhiệm vụ trên tàu sân bay.

“Giống như những vụ máy bay Su-27 gặp trục trặc trong các cuộc thử nghiệm vào thập niên 1980, nhiều khả năng nguyên nhân J-15 bị đâm là bởi hệ thống điều khiển gặp trục trặc hoặc chất lượng của một linh kiện máy bay không đảm bảo”, ông Wong cho biết.

Tạp chí Kanwa Defence Review trước đó đưa tin rằng Tập đoàn Phi cơ Shenyang, hãng sản xuất J-15 vẫn chưa thể đáp ứng nhu cầu của Hải quân Trung Quốc. Doanh nghiệp này mới chỉ cung cấp được 10 máy bay loại này trong khoảng thời gian từ 2012 đến 2015.

Một số chuyên gia cũng nhận định rằng Quân đội Trung Quốc có thể sẽ xem xét đình chỉ dự án J-15, tuy nhiên ông Wong cho rằng điều này sẽ không thể xảy ra. “Do chưa có phương án thay thế hữu hiệu nào, tôi tin rằng quân đội Trung Quốc sẽ buộc phải tiếp tục chế tạo J-15”, ông nói.

Máy bay J-15 là phi cơ tiêm kích chính của tàu sân bay Liêu Ninh của Trung Quốc cũng như các loại hàng không mẫu hạm khác mà nước này đang chế tạo và sẽ đưa vào sử dụng trong tương lai.

Bộ Quốc phòng Trung Quốc phát biểu rằng Trung Quốc đang chế tạo một tàu sân bay mới, đánh dấu lần đầu tiên nước này đóng mẫu hạm trong nước. Theo kế hoạch nó sẽ có dốc ở mũi tàu để tạo điều kiện cho J-15 cất cánh. Các chuyên gia quân sự tin rằng tàu sẽ được đưa vào sử dụng vào năm 2020.

Nội dung được thực hiện qua tham khảo nguồn tin Bưu điện Hoa Nam buổi sáng (SCMP). SCMP là tờ báo tiếng Anh đầu tiên của Hồng Kông được Tập đoàn SCMP phát hành. Tse Tsan-tai và Alfred Cunningham là hai nhà sáng lập công ty TNHH SCMP vào năm 1903. Ấn bản đầu tiên của tờ báo này được phát hành vào ngày 6/11/1903.