Phi công Su-34 của Nga kể về lần tiếp nhiên liệu “siêu kinh điển” trong đời lính

Tiêm kích ném bom hàng đầu của Nga Su-34. Ảnh: RIA.

Trang Lenta.ru đưa tin, Phó chỉ huy phi đội thuộc trung đoàn Không quân Cận vệ số 105, Thiếu tá Andrey Dyachenko trong cuộc trả lời phỏng vấn tờ Rossiyskaya Gazeta của Nga đã chia sẻ ấn tượng của ông về việc tiếp nhiên liệu trên máy bay ném bom siêu thanh Su-34 với máy bay chở dầu IL-78, khi mà “lòng bàn tay toát mồ hôi”.

Theo đó, Thiếu tá Dyachenko cho biết, việc tiếp nhiên liệu được thực hiện ở tốc độ 600 km/giờ và độ cao 5 km, khi phi công cần phải đưa vòi vào phễu của máy bay chiến đấu. Theo ông Dyachenko, việc tiếp nhiên liệu trên không vào ban đêm khó khăn hơn so với ban ngày.

“Khi tiếp nhiên liệu, chúng tôi đã thậm chí không nhìn thấy bất cứ ai. Nhưng sự khác biệt là rất lớn. Vào ban đêm, bạn chỉ thấy đèn bên của máy bay, đèn pha, vòi và phễu. Khi đó cảm giác lái là bản năng, mọi thứ đều tự động và bình tĩnh, nhưng lòng bàn tay vẫn đổ mồ hôi. Đây là một cảm giác khó tả!”, ông Dyachenko nói.

Mới đây, vào tháng 1, tờ Izvestia đã báo cáo rằng Lực lượng Không gian vũ trụ Nga (VKS) sẽ nhận được máy bay ném bom Su-34 được tạo ra trên cơ sở kinh nghiệm chiến đấu ở Syria.

Tiêm kích Su-34 được phát triển từ đầu những năm 1980 dựa trên tiêm kích đa năng hạng nặng Su-27. Mẫu thử ban đầu được gọi là T-10V (tên chính thức Su-27IB). Tuy vậy do sự tan rã của Liên Xô đã khiến chương trình bị trì hoãn nhiều lần, và mãi tới giữa những năm 1990, chương trình mới lại tiếp tục với tên gọi mới Su-34.

Su-34 là loại máy bay cường kích được thiết kế cho nhiệm vụ tấn công mặt đất nhưng cũng có khả năng không chiến không thua kém các loại tiêm kích nên được gọi là tiêm kích ném bom. NATO đặt cho loại máy bay mới nay biệt danh là Fullback (Hậu vệ).

Su-34 được thiết kế để thay thế cho loại máy bay cường kích Su-24, Su-25. Su-34 có khả năng mang tải trọng vũ khí tới 8 tấn. Do có trọng lượng cất cánh và tải trọng vũ khí lớn như vậy nên Su-34 được Không quân Nga ưu ái gọi nó là “xe tăng bay”. Nhiệm vụ chính của Su-34 là tấn công mặt đất song nó vẫn sở hữu khả năng không chiến vượt trội.

Su-34 là loại máy bay cường kích duy nhất của Không quân Nga có khả năng bay một mạch tới 4000 km mà không cần tiếp nhiên liệu. Su-34 được áp dụng rất nhiều công nghệ điện tử hàng không tiên tiến. Radar của Su-34 có khả năng phát hiện mục tiêu ở cự ly 250 km, lập bản đồ mặt đất ở cự ly tới 150 km.

Su-34 là thế hệ máy bay 4+ của Nga có khả năng hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết, bất kể ngày đêm. Máy bay Su-34 có khả năng đạt tốc độ tối đa lên đến 2.000 km/h, được trang bị 12 điểm treo vũ khí.

Ngoài ra, chiến đấu cơ Su-34 được trang bị tên lửa không đối không R-73 tầm ngắn và các tên lửa không đối không R-77 có đầu dỏ radar chủ động. Thêm vào đó, chiến đầu cơ này còn có khả năng mang theo các loại tên lửa đất đối không khác, trong đó có tên lửa Kh-59ME, Kh-31A, Kh-31P, Kh-29T, Kh-29L và rocket S-25LD.

Video phi công lái Su-34 bay trong mọi điều kiện thời tiết khó khăn. (Video: Bộ Quốc phòng Nga).