Người mang rắn trong hành lý lên máy bay có phạm luật?

Sự việc một con rắn bò ra từ hộc hành lý trên khoang hành khách máy bay ngày 7/6 khiến nhiều người bất ngờ, hoài nghi về công tác kiểm soát hành lý xách tay

Ngày 7/6, một chuyến bay khởi hành từ TP.HCM đi Hà Nội, khi máy bay chuẩn bị khởi hành, tiếp viên phát hiện có rắn trên hộc hành lý phía trên, cơ trưởng quyết định cho tàu bay quay lại sân đỗ. Toàn bộ hành khách đã được sắp xếp hành trình trên tàu bay mới.

Cục Hàng không Việt Nam đã yêu cầu các bên liên quan báo cáo, làm rõ sự việc, lập tổ xác minh để đưa ra hình thức xử lý.

Theo thông tin kiểm tra ban đầu, đây là 1 con rắn cảnh nhỏ, không phải rắn độc lên được máy bay do một nam hành khách để trong hành lý xách tay.

Trao đổi với PV về sự việc này, luật sư Phạm Thu Hà khẳng định việc hành khách mang rắn lên máy bay là không an toàn, gây hoang mang cho hành khách và tiếp viên chuyến bay, mặc dù đó là rắn cảnh.

Theo luật sư, trong điều lệ vận chuyển của hãng hàng không đều có những quy định cụ thể về vận chuyển động vật sống, tùy từng loại sẽ có quy định tương ứng về điều kiện đóng gói bao bì. Các hãng có thể có nhưng quy định khác nhau trong điều lệ vận chuyển. Tuy nhiên, đối với động vật sống thì quy định cơ bản giống nhau vì cũng theo khuyến cáo của Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA).

Theo đó, động vật cảnh vận chuyển dạng hành lý ký gửi chỉ bao gồm: Chó, mèo, chim. Các vật nuôi khác không được coi là động vật cảnh và phải được vận chuyển theo đường hàng hóa. Điều này cũng đồng nghĩa với việc rắn cảnh nếu do khách nuôi mang lên máy bay tại khoang hành khách là vi phạm quy định.

Hơn nữa, các loại động vật sống nếu được chấp nhận vận chuyển (kể cả theo đường hàng hóa hay hành lý ký gửi) đều phải tuân theo những quy chuẩn về đóng gói (chuồng, cũi, lồng) rất nghiêm ngặt.

Luật sư Thu Hà cho rằng, khi hành khách mang rắn cảnh lên máy bay và để ở khoang hành khách, lực lượng chức năng cần phải tiến hành xác minh làm rõ sự việc này là do hành khách cố ý đem con rắn theo người; hay lỗi do nhân viên kiểm tra, soi chiếu chưa làm tròn nhiệm vụ.

Việc xác định những yếu tố nêu trên để các khách hàng của hãng hàng không có một lời giải đáp rõ ràng, và những người có hành vi vi phạm phải bị xử lý đúng quy định.

Về trách nhiệm của cơ quan soi chiếu và hãng hàng không, theo quy trình kiểm soát an ninh hàng không, hành khách và hành lý trước khi lên máy bay phải qua cổng soi chiếu. Tại đây, hệ thống quét tự động sẽ phát hiện bất kỳ vật phẩm nào, đặc biệt là những vật phẩm nguy hiểm, vật phẩm nằm trong danh mục bị cấm.

Luật sư cho rằng việc để hành khách mang rắn lên máy bay của hãng cũng như cơ quan soi chiếu là không đúng quy định, gây hoang mang cho các hành khách khác. Do sự việc chưa gây ra thiệt hại hay hậu quả nghiêm trọng nên những người có trách nhiệm liên quan có thể bị xử lý theo quy định nội bộ của hãng hàng không và cơ quan quản lý sân bay.

Hải Ngọc