Nga sử dụng xe "quái thú"với động cơ MiG-15 để phun thuốc khử trùng chống Covid-19

Theo báo cáo của Đài phát thanh Moscow Nga ngày 9/4, thời gian gần đây, nhằm đối phó với dịch Covid-19 đang bùng phát ở Nga, Lực lượng Phòng chống Phóng xạ và Sinh hóa của quân đội Nga bắt đầu sử dụng xe “quái thú” đặc chủng TMS-65U (viết tắt của Teplovoi Mashinii Spetzialnoi - thiết bị nhiệt đặc biệt) để tiến hành phun thuốc khử trùng trên đường phố. Hệ thống này bao gồm xe tải quân sự 6x6 Ural-375 cùng động cơ phản lực Klimov VK-1 của máy bay chiến đấu MiG-15 đã được tùy chỉnh gắn trên một trục xoay phía cuối xe.

Tổ hợp TMS-65U tạo màn khói ngụy trang. Nguồn: Cri.cn.

Thông thường, TMS-65U là thiết bị chuyên dụng để tẩy chất độc phóng xạ, sinh hóa bám dính trên các phương tiện quân sự khác của Nga. Chất tẩy rửa sẽ được nạp vào xe và được động cơ phản lực phun thành luồng lớn để nhanh chóng làm sạch các khí tài khỏi tác nhân độc hại trên chiến trường.

Binh sĩ vận hành có thể cho vòi phun phản lực của tổ hợp TMS quay theo 4 hướng, giúp tẩy độc các công trình hoặc phương tiện nhanh hơn rất nhiều so với phương pháp thủ công dùng vòi phun và bàn chải. Trên chiến trường, các tổ hợp TMS-65U được xếp thành hàng và phụt dung dịch tẩy độc khi đoàn phương tiện đi qua.

Tuy nhiên, trong bối cảnh toàn nước Nga đang tăng cường chống dịch Covid-19 thì Quân đội Nga đã vận dụng tổ hợp TMS-65U vào công tác phun thuốc khử trùng, với công suất mạnh mẽ, tổ hợp này đã “thổi bay” mọi vật cản trên đường và tạo ra cột “khói khử trùng” cao gần 10 m.

Máy kéo T-150K gắn động cơ phản lực VK-1 chuyên làm sạch đường băng trên tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov. Nguồn: Cri.cn.

Tổ hợp TMS mang chưa đầy 900 lít nhiên liệu cho động cơ phản lực VK-1, vốn được tháo dỡ từ các tiêm kích MiG-15 đã loại biên. Dù là tổ hợp tận dụng những khí tài đã có từ lâu, TMS-65U vẫn đóng vai trò quan trọng trong tác chiến phòng hóa của quân đội Nga hiện nay.

TMS-65U không phải thiết bị duy nhất tận dụng động cơ VK-1 của tiêm kích đã bị loại biên. Liên Xô sử dụng động cơ VK-1 chế tạo xe thổi tuyết hoặc làm sạch đường băng chuyên dụng tại các sân bay. Hải quân Nga sử dụng máy kéo gắn động cơ phản lực VK-1 để dọn sạch sàn cất hạ cánh trên tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov.

Động cơ VK-1 là một trong những niềm tự hào đầu tiên của người Liên Xô, nó được phát triển bởi Vladimir Yakovlevich Klimov. Động cơ này là bản sao của động cơ Rolls-Royce Nene, được thử nghiệm lần đầu năm 1944. Tiêm kích MiG-15 là máy bay chiến đấu đầu tiên sử dụng động cơ VK-1 được xuất xưởng năm 1947. Ngoài MiG-15, động cơ VK-1 còn được trang bị cho tiêm kích MiG-17 và oanh tạc cơ hạng nhẹ Il-28.