Máy bay cá nhân: Chưa cho phép đào tạo phi công

Bầu Long "đốt" 24 tỷ "nuôi" máy bay mỗi năm

Chưa có tiền lệ đào tạo phi công tự do, phi công lái máy bay cho công ty tư nhân tại VN. Ảnh minh họa.

Mấy ngày qua, thông tin từ phía Công ty Hành tinh Xanh cho biết, Công ty sẽ liên kết với Trường Sỹ quan Không quân để đào tạo, huấn luyện và cấp chứng chỉ cho người lái trực thăng, máy bay cỡ nhỏ. Sân bay Hòa lạc sẽ là nơi đào tạo chính.

Trao đổi với PV, Đại tá Nguyễn Duy Cường – Hiệu trưởng Trường Sỹ quan Không Quân cho biết: Phía Công ty và Nhà trường đã có cuộc làm việc sơ bộ về nội dung này, nhưng chưa có trên văn bản mang tính pháp lý. Việc liên kết đào tạo phi công với Công ty Hành tinh Xanh, nếu có, thì Nhà trường phải được sự đồng ý và giao nhiệm vụ trực tiếp từ Bộ Quốc phòng và Quân chủng Phòng không - Không quân.

Việc Hành tinh Xanh tìm đến Trường Sỹ quan Không Quân là rất ...đúng địa chỉ. Nhưng để thực hiện được kế hoạch này không đơn giản, mà phải qua rất nhiều việc, nhiều thủ tục cần thiết. Bởi từ trước đến nay, nhà trường mới chỉ đào tạo phi công quân sự và phi công của hàng không dân dụng.

"Việc đào tạo phi công tự do và đào tạo cho các công ty tư nhân là chưa có trong tiền lệ", Đại tá Nguyễn Duy Cường khẳng định.

Trường Sỹ Quan không quân là nơi đào tạo hàng ngàn lượt phi công chiến đấu của đất nước cả trong chiến tranh và thời bình, trường cũng đã từng đào tạo cả phi công cho các nước trong khu vực. Trong một vài năm qua, đây cũng là nơi đào tạo ban đầu của lực lượng phi công hàng không dân dụng.

Về việc đào tạo phi công chuyên ngành lái máy bay trực thăng đơn vị cũng đã thực hiện trong nhiều năm qua. Ban đầu các học viên bay sẽ được trang bị kiến thức cơ bản và thực hành bay trên loại máy bay Iak- 52, sau đó sẽ chuyển loại bay trực thăng tại sân bay Hòa Lạc và quay trở lại Nhà trường để thi tốt nghiệp và được cấp bằng.

Thông tin Công ty Hành tinh Xanh nhập khẩu 4 máy bay trực thăng và siêu nhẹ về Việt Nam với mục đích huấn luyện và kinh doanh đã khiến đông đảo dư luận rất quan tâm.

Mặc dù vẫn còn phải chờ đợi để được thông quan tại Cảng Hải Phòng, nhưng xem ra hành trình để 4 máy bay này hoàn tất thủ tục để có thể cất cánh được cũng khiến dư luận quan tâm không kém, bởi việc sử dụng không phận của phương tiện hàng không ảnh hưởng trực tiếp đến an ninh quốc gia.

Bích Phượng