Hải Dương nổi lên là điểm "nóng" tai nạn giao thông

Theo báo cáo của Ban an toàn giao thông tỉnh Hải Dương (Ban ATGT tỉnh Hải Dương), trong 8 tháng đầu năm 2019, tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Hải Dương có diễn biến hết sức phức tạp.

Vụ tai nạn khiến 5 người thương vong trên QL5 đoạn qua huyện Kim Thành, Hải Dương

Cụ thể, trên toàn tỉnh Hải Dương đã xảy ra 163 vụ TNGT, làm chết 152 người, bị thương 76 người; so với cùng kỳ năm 2018, TNGT tăng 19 vụ (13.2%), tăng 22 người chết (16.9%) và giảm 2 người bị thương (-3%). TNGT xảy ra trên đường bộ vẫn là chủ yếu, làm chết 145 người, bị thương 72 người; TNGT đường sắt làm chết 7 người, bị thương 4 người; TNGT đường thủy nội địa xảy ra 6 vụ, không thiệt hại về người.

Về mức độ tai nạn, 8 tháng đầu năm 2019, Hải Dương là điểm nóng về TNGT vì đã xảy ra 2 vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng làm chết 13 người, làm bị thương 10 người đều trên QL.5, đoạn qua huyện Kim Thành; TNGT rất nghiêm trọng xảy ra 5 vụ, làm 10 người chết, 3 người bị thương; TNGT nghiêm trọng xảy ra 123 vụ, làm chết 122 người, bị thương 25 người.

Các vụ TNGT chủ yếu tập trung trên các tuyến quốc lộ 5, quốc lộ 18, quốc lộ 37, QL.38B và các tuyến đường tỉnh. Trong đó, trên quốc lộ xảy ra 71 vụ chiếm 55%, làm chết 81 người chiếm 57%, trên đường tỉnh xảy ra 28 vụ chiếm 22%, làm chết 29 người chiếm 20%, còn lại trên các tuyến đường giao thông nông thôn, đường đô thị chiếm 31% số vụ.

Địa phương có TNGT tăng so với cùng kỳ năm 2018: huyện Kim Thành, TP. Hải Dương và Kinh Môn. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến việc Hải Dương đang là điểm "nóng" TNGT.

Theo phân tích, có 63/132 vụ TNGT (chiếm 47,7%) liên quan đến ý thức của người tham gia giao thông (không chú ý quan sát, không đi đúng phần đường, làn đường, tránh vượt không đúng quy định, không làm chủ tốc độ, sử dụng rượu bia, sử dụng chất ma túy). Điển hình là 2 vụ TNGT gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng trên QL.5 là do đi không đúng phần đường làn đường, không làm chủ tốc độ và có sử dụng chất ma túy.

Tình hình TNGT trên địa bàn Hải Dương tăng cao là do tăng TNGT trên QL.5, trong 8 tháng đầu năm 2019 tăng 11 vụ, tăng 24 người chết và tăng 14 người bị thương; một trong những nguyên nhân là do lưu lượng phương tiện trên QL.5 hiện nay rất lớn (khoảng 56.000 xe con quy đổi/ngày đêm - gấp gần 4 lần lưu lượng thiết kế), kết cấu hạ tầng còn có những bất cập (thiếu hệ thống đường gom, cầu vượt), việc quản lý, bảo trì của VIDIFI còn nhiều tồn tại, bất cập.

Ví dụ, việc xử lý tình trạng hằn lún vệt bánh xe; thay thế báo hiệu đường bộ, sơn vạch kẻ đường; công tác tuần đường, tuần kiểm và phối hợp với chính quyền địa phương xử lý những vi phạm về bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông chưa thực hiện thường xuyên…

Theo Ban ATGT tỉnh Hải Dương, phương tiện cá nhân tiếp tục tăng nhanh trong khi kết cấu hạ tầng giao thông chưa theo kịp cũng là 1 nguyên nhân.

Theo thống kê, trên địa bàn tỉnh Hải Dương năm 2018 đăng ký mới 6.150 ô tô (tăng 15% so với năm 2017), đăng ký mới 57.280 mô tô (tăng 41.5% so với năm 2017), đăng ký mới 10.706 xe máy điện (tăng 22.6% so với năm 2017); trong 8 tháng đầu năm 2019, đăng ký ô tô tăng tiếp tục tăng 15%. Đến nay, tổng số phương tiện trên địa bàn Hải Dương đang quản lý là 71.720 ô tô, 1.085.229 mô tô và 68.824 xe máy điện (xe đạp điện).

Cùng với đó, công tác giám sát giao thông tại các đầu mối giao thông, tại các nút giao, tại khu vực phức tạp về an toàn giao thông trên QL.5 vẫn do các lực lượng chức năng trực tiếp thực hiện tại hiện trường mà chưa có hệ thống camera hỗ trợ nên không thực hiện được 24/24h.

Trao đổi với PV Infonet.vn, lãnh đạo Ban ATGT tỉnh Hải Dương cho biết, trong những tháng còn lại của năm 2019, tình hình TNGT sẽ có những diễn biến khó lường. Ban ATGT tỉnh Hải Dương đề nghị các cấp, các ngành, nhất là các cơ quan báo chí tập trung thực hiện công tác tuyên truyền.

Cùng với đó, cơ quan chức năng tỉnh Hải Dương sẽ đẩy mạnh hoạt động tuần tra, kiểm soát và xử lý các vi phạm trật tự ATGT, nhất là các hành vi vi phạm có nguy cơ cao gây tai nạn giao thông như: Điều khiển phương tiện lạng lách, đánh võng; chở quá số người quy định; đi ngược chiều đường; sử dụng rượu bia khi tham gia giao thông; đi không đúng phần đường, làn đường; không đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện, xe đạp điện... Tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các vi phạm về vận tải khách và hàng hóa.