Hà Nội: Sẽ điều chỉnh luồng tuyến xe buýt trong giờ cao điểm

Lái xe buýt mất phanh: Chấp nhận mất việc để nói sự thật

Đó là khẳng định của ông Nguyễn Quốc Hùng - Giám đốc Sở GTVT Hà Nội với báo chí bên lề kỳ họp thứ 3 HĐND Thành phố Hà Nội.

Phản ánh trình trạng xuống cấp chất lượng xe buýt, giám đốc Nguyễn Quốc Hùng ví xe buýt như một sản phẩm hàng hóa, có sản phẩm tốt, có sản phẩm chưa tốt.

Ông Nguyễn Quốc Hùng - Giám đốc Sở GTVT Hà Nội

Quan điểm của Hà Nội là sẽ nâng cao chất lượng và dịch vụ xe buýt để phục vụ người dân một cách tốt nhất. Qua đó những sản phẩm chưa tốt sẽ bỏ đi để thay thế những sản phẩm tốt hơn.

Trong thời gian tới, Sở sẽ phối hợp với Tổng công ty Vận tải Hà Nội, điều chỉnh luồng tuyến, tần suất xe buýt trong giờ cao điểm cho phù hợp với nội dung điều chỉnh giờ làm việc, học tập.

Liên quan đến việc giải phóng vỉa hè, lòng đường, đại diện Sở GTVT cho biết sẽ rà soát, kiểm tra và thu hồi toàn bộ các giấy phép và không phép trông giữ xe trên vỉa hè, lòng đường, gây mất an toàn giao thông, ùn tắc giao thông và các vi phạm khác liên quan đến trật tự an toàn giao thông trên thành phố.

Sẽ thu hồi những điểm trông giữ xe bất hợp lý. Ảnh LD

Để giảm thiểu ùn tắc giao thông trên địa bàn, ông Hùng cho biết, Hà Nội đang triển khai 7 giải pháp lớn, bao gồm cả vấn đề trước mắt và lâu dài.

Trong đó, biện pháp ưu tiên vẫn phải là phát triển kết cấu hạ tầng. Tiếp tục thực hiện phương án di chuyển bệnh viện, trường học ra ngoại ô. Triển khai các đô thị vệ tinh…

Ông Hùng cho rằng, việc hết giảm ùn tắc sẽ phụ thuộc nhiều vào sự phát triển kinh tế xã hội từ nay đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2050. Đất nước càng phát triển thì tình trạng ùn tắc giao thông càng giảm đi.

“Vấn đề giao thông Hà Nội không chỉ riêng ngành giao thông, mà còn phụ thuộc vào nhiều ngành khác. Vì thế cần phải có sự phối hợp chặt chẽ giữa các sở ban ngành. Trước mắt Sở GTVT sẽ tiếp tục thực hiện đồng bộ các giải pháp nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố” – ông Hùng cho biết.

Nguyễn Dũng