Hà Nội mưa liên tục, nhà ven sông Hồng ngập tới nóc, người dân thót tim đi đò qua đường

Nước sông Hồng dâng cao sau những ngày Hà Nội mưa dông liên tục, việc đi lại của người dân sống ven sông Hồng gặp nhiều khó khăn, phải thuê đò để đi từ đường lớn vào nhà và ngược lại.

Hà Nội những ngày gần đây mưa liên tục; bên cạnh đó, việc nhà máy thuỷ điện Hoà Bình xả lũ 4 cửa đáy nên chỉ trong 1 ngày mực nước sông Hồng đã dâng lên rất cao (xấp xỉ 6m).

Thời tiết miền Bắc trong những ngày tới được dự báo tiếp tục có mưa nên nhiều khả năng, mực nước hạ lưu sông Hồng sẽ còn tiếp tục dâng cao. Tại khu vực bãi giữa sông Hồng, nhiều đường nhánh sát sông đã bị ngập.

Việc đi lại của người dân sống ven sông Hồng gặp nhiều khó khăn, nhiều người phải thuê thuyền để di chuyển. Việc thu hoạch nông sản ở khu vực bãi giữa "khó chồng khó".

Chỉ có hai đường để xuống bãi giữa sông Hồng: một là từ cầu Long Biên xuống, hai là từ đường An Dương đi vào. Hiện nay, con đường từ An Dương vào đã bị chia cắt bởi nước sâu nên người dân phải di chuyển bằng thuyền.

{keywords}
Bình thường, con đường vào từ đường An Dương người dân vẫn đi xe máy được, những ngày này nước lên cao, người dân phải đi bằng đò mới về nhà được.

Chị Thu người dân sống ở khu vực bãi giữa sông Hồng cho biết: "Nước đã dâng cao khoảng hai hôm nay khiến cuộc sống phần nào khó khăn hơn. Bình thường đi xe máy nhanh mà không mất tiền đò như hôm nay".

Một người dân khác ở khu vực này, bà Nguyễn Thị Hạnh cũng chia sẻ: "Sau mấy ngày mưa, khu vực này di chuyển rất khó khăn, phải di chuyển bằng đò, mỗi chuyến đi qua tôi đóng 10.000 đồng. Nhiều lúc rất bất tiện vì mỗi lúc có công việc gấp phải chờ rất lâu mới có chuyến đò qua đây".

Ông Bình, người lái đò đã hơn 20 năm ở đây, chia sẻ: "Cứ mỗi mùa mưa lũ hàng năm, đoạn đường này lại ngập, tuy nhiên có những năm ngập nhẹ vẫn đi xe máy qua được. Mấy hôm nay, nước lên rất nhanh, Hà Nội mưa lớn kèm theo việc Nhà máy thủy điện Hòa Bình xả nước nên người dân buộc phải đi đò mới có thể sang khu vực bãi giữa sông Hồng.

Mỗi chuyến đò vào bờ mất khoảng 5-10 phút, tùy khách đầy đò hay không. Chuyến đầy thì vận chuyển được khoảng 5-7 chiếc xe máy và hơn 10 người. Trung bình một lượt đi cả người và xe là 20.000 đồng".

{keywords}

Nhiều nhà ven sông bị ngập lên cả nóc.
{keywords}
Việc di chuyển bằng thuyền, đò rất khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn vì khu vực này có rất nhiều cọc bê tông.
{keywords}
Mỗi chuyến đò chở được 5 - 7 xe máy và khoảng 10 người.
{keywords}
Hiện tại, đò phục vụ người dân bãi giữa chỉ hoạt động mỗi khi khu vực này bị ngập nước.
{keywords}
Việc lên/xuống đò gặp khá nhiều khó khăn.
{keywords}
Nước ngập mênh mông.
{keywords}
Theo ghi nhận của PV Infonet, trong buổi sáng ngày 15/6, có hàng trăm người đi về qua đoạn đường này bằng đò.
{keywords}
Đoạn đường này nếu ngập nước thì rất nguy hiểm vì sâu và nhiều cọc, đá bên dưới. Đa số người dân chọn đường đi lên cầu Long Biên, trừ những người kinh doanh buôn bán phải chở nặng thì sẽ chọn cách đi đò.
{keywords}
Con đường này khá thuận tiện cho người dân đi từ bãi sông Hồng sang chợ An Dương nên hầu hết các chuyến đò đều đầy người và xe.
{keywords}
Thông thường mỗi năm chỉ 1 lần khi trên thượng nguồn xả lũ mới ngập sâu. Bình thường, mưa lớn có gây ngập nhẹ thì xe máy vẫn có thể qua được, nhưng đợt mưa này, đường ngập tới 2 - 3m.
{keywords}
Do nhà bị ngập không có chỗ ở, ông Dũng (78 tuổi) mang tủ quần áo đi ở nhờ.
{keywords}
Bến đò luôn tấp nập người chờ qua "biển nước" vốn là con đường đi lại hàng ngày.
{keywords}
Chia sẻ với PV Infonet, ông Dũng (người lái đò ở đây) cho biết: "Năm nay, nước lên nhanh, nhiều hơn các năm trước và nếu còn mưa thì sẽ còn xả lũ và ở đây sẽ ngập lâu hơn. Trước kia, ở đây ít cọc, dây thép gai, ít cây cối, đò quay đầu thuận lợi. Mỗi chuyến đò đủ khách chỉ tầm 5-7 phút nhưng bây giờ có khi gấp đôi vì phải lần mò tránh cọc, tránh đủ mọi thứ; chuyện bánh lái mắc vào rác, vào dây, tôi phải nhảy xuống cắt gỡ xảy ra thường xuyên”.
{keywords}
Người dân đưa hàng hoá lên đò sang bờ bên kia để bán.
{keywords}
Đoạn đường đất dài khoảng hơn 200m nếu không ngập chỉ mất vài phút đi xe máy thì nay người dân phải mất 15-20 phút nếu di chuyển bằng đò (tính cả thời gian chờ).

Bảo Khánh

Thăm ngôi biệt thự 800m2 của đại gia nức tiếng Hà Nội xưa

Gần 100 năm qua, kí ức về gia đình, những kỉ vật trong căn biệt thự số 44 Hàng Bè vẫn được các thế hệ con cháu giữ gìn, trân quý.

Động đất tiếp tục ở Kon Tum, 36 trận xảy ra trong 22 ngày

Trận động đất có độ lớn 3.4 độ richter vừa xảy ra tại khu vực huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum. Chỉ trong tháng 3, nơi đây đã xảy ra 36 trận động đất.

Ngôi nhà siêu méo mó bên tuyến đường mới mở ở Hà Nội

Ngôi nhà có diện tích 17m2 ở ngách 42/197 Thịnh Liệt (Hoàng Mai, Hà Nội), nằm trên tuyến đường nối khu đô thị Đồng Tàu - Tam Trinh.

Hai du khách nước ngoài đứng trên đường phố Quảng Nam xin cứu giúp

Ngày 20/3, Công an TP Tam Kỳ (tỉnh Quảng Nam) cho biết, phòng Quản lý xuất nhập cảnh (công an tỉnh) đã xuống địa bàn để tìm hiểu thông tin về việc hai du khách nước ngoài cầm biển xin cứu giúp trên đường phố.

Thấp thỏm sống trong ngôi nhà 'án ngữ' giữa đường

Trên tuyến đường ở TX Đông Triều, Quảng Ninh "mọc" 1 ngôi nhà hai tầng khiến nhiều người bất ngờ khi đi qua.

Xuất hiện cảnh chèo kéo khách ở cà phê phố đường tàu

Nhiều chủ quán hoặc người làm ở một số quán cà phê đường tàu thuộc phường Điện Biên (Hà Nội) chìa hẳn thực đơn ra mời chào, chèo kéo du khách. Nếu ai không có ý định vào uống nước sẽ không được họ dẫn qua rào chắn.

Cảnh nhộn nhịp trên công trường xây dựng sân bay Long Thành

Thiết bị máy móc của các nhà thầu hoạt động liên tục để san lấp mặt bằng và thi công móng cọc, triển khai xây dựng các hạng mục như đường băng, bãi đỗ xe, nhà ga sân bay Long Thành những ngày đầu tháng 3.

Cây cầu hình rồng đắt tiền nhất tỉnh Bắc Ninh đang thành hình

Với tổng vốn đầu tư gần 2.000 tỷ đồng, cây cầu Phật Tích - Đại Đồng Thành có thiết kế hình con rồng thời Lý được đánh giá là đắt tiền nhất tỉnh Bắc Ninh hiện nay.

Núi rác tồn tại hàng chục năm ở Vĩnh Phúc gây ô nhiễm môi trường

Bãi rác núi Bông đi vào hoạt động năm 1999, lượng rác được Công ty CP môi trường và dịch vụ đô thị Vĩnh Yên thu gom, vận chuyển và tập kết tại đây. Hiện tình trạng ô nhiễm hết sức nặng nề.

Chuyện chưa kể về 'cây tử thần' trăm tuổi vừa bị cháy ở TP.HCM

Cây củ chi đại thụ, quý hiếm nhất của vùng Củ Chi vừa bị cháy khiến người dân vô cùng tiếc nuối.

Đang cập nhật dữ liệu !