Hà Nội: Giao thông hỗn loạn ngày đầu tuần trên đường Nguyễn Trãi sau khi lắp dải phân cách cứng

Nhiều người vẫn tham gia giao thông trên đường Nguyễn Trãi (Hà Nội) sáng nay vẫn kiểu tiện đâu đi đó, lấn làn, cắt mặt, đi ngược chiều, thậm chí tỏ ra khó chịu khi có dải phân cách cứng.

Trong giờ cao điểm sáng thứ 2 đầu tuần, tình hình giao thông tại đường Nguyễn Trãi khá lộn xộn khi các phương tiện vẫn chưa đi đúng làn đường quy định.

Trong sáng nay, lực lượng chức năng khá vất vả để phân luồng các phương tiện lưu thông trên đường Nguyễn Trãi.

Tại các điểm được lắp dải phân luồng cứng, đều có lực lượng chức năng đứng để điều tiết giao thông.

Tuy nhiên, qua các điểm có dải phân cách cứng và không có lực lượng chức năng, giao thông lại lộn xộn như chưa từng được phân luồng.

Cung đường thí điểm kéo dài từ Ngã Tư Sở đến hầm chui Khuất Duy Tiến được lắp đặt 4 đoạn dải phân cách cứng dài gần 750m với mũi tên phản quang, trụ chống va xô kết hợp hàng rào cơ động có thể thu vào, kéo ra. Theo phương án đó, 2 làn sát vỉa hè mỗi hướng đi sẽ dành cho xe máy, xe thô sơ, xe buýt lưu thông; tách biệt hẳn với 3 - 4 làn đường bên ngoài dành cho xe ô tô.

Tuy nhiên, hầu hết người dân còn khá bỡ ngỡ, chưa nhận định được tác dụng của dải phân cách cứng, chưa có cách thức lưu thông phù hợp.

Nhiều người vẫn tham gia giao thông kiểu tiện đâu đi đó, lấn làn, cắt mặt, đi ngược chiều, thậm chí tỏ ra khó chịu khi có dải phân cách cứng.

Tại các điểm đầu cuối dải phân cách có biển báo phân làn bắt buộc nhưng hầu như không ai để ý. Xe buýt, xe máy, ô tô ra vào đoạn đường bên trong hàng rào rất lộn xộn, phương tiện dừng đỗ bất chấp biển cấm vẫn phổ biến, làm ảnh hưởng đến luồng lưu thông của hai làn bên trong sát mép đường.

Đại diện Đội CSGT số 7, Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội cho hay, Đội đã bố trí một tổ công tác thường xuyên túc trực trên tuyến, hướng dẫn người dân đi đúng làn đường. “Từ thực tế, chúng tôi cũng sẽ có những góp ý để Sở GTVT Hà Nội có những điều chỉnh dải phân cách và biển báo sao cho phù hợp nhất, nhằm giảm thiểu ùn tắc trên tuyến đường”.

Trong giai đoạn thí điểm phân cách cứng, có thể kết hợp sử dụng phân cách mềm bằng vạch sơn liền trên toàn tuyến, lấy đó làm cơ sở để lực lượng chức năng xử phạt các xe cố tình đi lấn làn.

Nếu không xử phạt sẽ không bao giờ hình thành được nền nếp trật tự trên đường Nguyễn Trãi – một trong những tuyến giao thông đông đúc nhất của Hà Nội.