Hà Nội chưa thể sử dụng máy bay chữa cháy

Quận Hoàn Kiếm là một trong những địa bàn thuộc trung tâm thành phố Hà Nội. Khu vực này cũng có nhiều khu nhà gỗ lâu đời, luôn tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ.

Trao đổi với phóng viên chiều 11/9, Phó Chủ tịch UBND quận Hoàn Kiếm Nguyễn Quốc Hoa cho biết, đến thời điểm này trên địa bàn quận vẫn còn 19 khu nhà gỗ, được xây dựng từ những năm 60 của thế kỷ trước. Những khu nhà này ẩn hiện nguy cơ cháy cao, người dân cư trú tại đây luôn được quận vận động di chuyển đến chỗ ở mới.

Năm 2007 trên địa bàn quận Hoàn Kiếm đã xảy ra vụ cháy nhà gỗ. Gần đây nhất lại xảy ra vụ hỏa hoạn, thiêu rụi toàn bộ khu nhà gỗ C8 ở phường Chương Dương chỉ xuất phát từ một hành động bất cẩn của một hộ dân.

Chưa thể đưa máy bay vào phục vụ công tác chữa cháy. Ảnh minh họa

Ngày 11/9 đã có 42 hộ dân nhận nhà tái định cư, đồng thời thành phố đã hỗ trợ các gia đình 736 triệu đồng để ổn định cuộc sống. Khu nhà gỗ C8 sẽ được cải tạo xây dựng công trình công cộng.

Theo Sở Cảnh sát PC&CC TP Hà Nội, trong 8 tháng đầu năm 2012 trên địa bàn thành phố đã xảy ra 157 vụ cháy, 2 vụ nổ, làm 30 người chết và bị thương. Các vụ cháy tập trung ở một số khu vực nội thành như quận Cầu Giấy, Ba Đình, Hoàn Kiếm, Đống Đa...

Phó Giám đốc Sở Cảnh sát PC&CC TP Hà Nội Hoàng Quốc Định cho biết công tác chữa cháy, cứu hộ tại nhiều khu vực, nhất là khu vực phố cổ, trong các ngõ ngách còn rất nhiều bất cập. Nguồn nước phục vụ chữa cháy chưa đáp ứng được yêu cầu. Theo quy chuẩn xây dựng dọc theo các đường giao thông cứ 150 mét phải có một trụ nước, nhưng nhiều khu vực vẫn chưa đáp ứng đầy đủ tiêu chí này. Theo thống kê, Hà Nội hiện còn thiếu tới 5.000 trụ nước chữa cháy.

Trả lời báo chí xoay quanh việc đưa máy bay vào phục vụ công tác cứu nạn, cứu hộ trong các tình huống cháy khẩn cấp, ông Định cho biết Sở đã có báo cáo và Bộ Công an đang nghiên cứu dự án này. Nhưng trên thực tế để đưa máy bay vào phục vụ công tác chữa cháy không hề đơn giản. Theo ông Định việc mua máy bay không khó, nhưng cái khó là ở khâu sử dụng, vận hành.

Bên cạnh đó việc ứng dụng máy bay vào chữa cháy phải đảm bảo các yêu cầu cần thiết, như bến bãi, sân bãi, khu tập kết phương tiện... Ngoài ra còn phải đào tạo, huấn luyện nghiệp vụ để thực hiện công tác quản lý, duy tu, bảo quản.

"Muốn ứng dụng máy bay vào phòng cháy chữa cháy cần có thời gian chứ không thể thực hiện được trong một sớm một chiều. Trước mắt chúng tôi tập trung vào công tác tuyên truyền, phòng ngừa không để các vụ hỏa hoạn đáng tiếc xảy ra" – ông Định cho hay.

Nguyễn Dũng