Hà Nội: Cầu Đông Trù trước giờ khánh thành

Là gói thầu chính, quan trọng nhất của dự án đường 5 kéo dài, Cầu Đông Trù (nối từ xã Đông Hội, huyện Đông Anh sang phường Ngọc Thụy, quận Long Biên)được coi là một trong 37 công trình trọng điểm của Hà Nội giai đoạn 2011-2015.

Cầu dài 1.140m bố trí 8 làn xe, ngoài hệ thống đường dẫn hai đầu, cầu gồm 3 nhịp chính trong đó 2 nhịp biên dài 80m và nhịp giữa sông dài 120m.

Cầu Đông Trù được lần đầu tiên ở Việt Nam áp dụng công nghệ mới là cầu vòm ống thép nhồi bê tông.

Phần trên của cầu gồm 3.000 tấn vòm thép, 94 dầm ngang, 176 dầm dọc, 2.324 phiến dầm bản và 2.400 khối bê tông nhồi trong vòm thép.

Để lắp đặt những vòm thép này, đơn vị thi công phải sử dụng hệ thống kích nâng đa hành trình, để nâng vòm tới độ cao 42 m.

Được khởi công xây dựng từ năm 2006 nhằm góp phần giải tỏa lượng giao thông liên tỉnh từ hướng Hải Phòng, Quảng Ninh đi các tỉnh phía Tây và Tây bắc Hà Nội.

Đến thời điểm này, các hạng mục của cầu Đông Trù cơ bản đã xong.

Những công việc còn lại chỉ là hoàn thiện, sơn sửa, trang trí...

Để kịp bàn giao, khánh thành vào đúng ngày kỷ niệm 60 năm Giải phóng Thủ đô (10/10/2014).

Đường dẫn lên cầu...

... vỉa hẻ cũng đang được hoàn thiện để bàn giao mặt bằng đúng tiến độ khánh thành.

Dự kiến sau khi hoàn thành, đường 5 kéo dài sẽ góp phần hoàn thiện đường vành đai 2 phía Bắc Hà Nội, thúc đẩy phát triển các khu công nghiệp, khu đô thị như Bắc Thăng Long-Vân Trì, Đông Anh-Cổ Loa, Gia Lâm-Sài Đồng-Yên Viên.