Hotline: 0916118822
Giảm phí trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình
“Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) sẽ thực hiện giảm phí lưu hành trên đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đối với 2 loại phương tiện từ ngày 1/8”
Ông Nguyễn Văn Nhi, Phó Tổng Giám đốc VEC cho biết thông tin trên.
Theo đó, xe tải có tải trọng từ 10 đến dưới 18 tấn và xe chở container 20 fit áp dụng theo mức phí giảm theo từng chặng như sau: Đại Xuyên - Vực Vòng 30.000 đồng (giảm 5.000 đồng); Đại Xuyên - Liêm Tuyền 60.000 đồng (giảm 15.000 đồng); Đại Xuyên - Cao Bồ 140.000 đồng (giảm 35.000 đồng); Vực Vòng - Liêm Tuyền 40.000 đồng (giảm 10.000 đồng); Vực Vòng - Cao Bồ 120.000 đồng (giảm 30.000 đồng); Liêm Tuyền - Cao Bồ 90.000 đồng (giảm 20.000 đồng).
Đối với xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở container 40 fit áp dụng theo mức phí giảm theo từng chặng.
Cụ thể, chặng Đại Xuyên - Vực Vòng 45.000 đồng (giảm 15.000 đồng); Đại Xuyên - Liêm Tuyền 90.000 đồng (giảm 30.000 đồng); Đại Xuyên - Cao Bồ 210.000 đồng (giảm 70.000 đồng); Vực Vòng - Liêm Tuyền 60.000 đồng (giảm 20.000 đồng); Vực Vòng - Cao Bồ 180.000 đồng (giảm 60.000 đồng); Liêm Tuyền - Cao Bồ 135.000 đồng (giảm 45.000 đồng).
Ông Nhi cho biết, mặc dù đang phải chịu áp lực hoàn vốn cho công trình, VEC vẫn cố gắng điều chỉnh giảm cho 2 loại phương tiện nói trên nhằm chia sẻ khó khăn với doanh nghiệp vận tải và người tham gia giao thông.
Cũng theo ông Nhi, đối với các loại phương tiện khác, VEC sẽ nghiên cứu, xem xét tiến hành điều chỉnh mức phí trong thời điểm thích hợp.
Cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình chính thức được đưa vào khai thác, thu phí hoàn vốn từ ngày 15/11/2011.
Đến nay, tuyến đường cao tốc dài 50km này đã phục vụ được 6,96 triệu lượt xe lưu thông (khoảng 14.000 lượt xe/ngày đêm), rút ngắn thời gian lưu thông từ Hà Nội đến Ninh Bình và ngược lại xuống chỉ còn 1 giờ 20 phút.
Trong 20 tháng đưa vào khai thác, trên tuyến không xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng nào.
Nguồn VNN
Theo đó, xe tải có tải trọng từ 10 đến dưới 18 tấn và xe chở container 20 fit áp dụng theo mức phí giảm theo từng chặng như sau: Đại Xuyên - Vực Vòng 30.000 đồng (giảm 5.000 đồng); Đại Xuyên - Liêm Tuyền 60.000 đồng (giảm 15.000 đồng); Đại Xuyên - Cao Bồ 140.000 đồng (giảm 35.000 đồng); Vực Vòng - Liêm Tuyền 40.000 đồng (giảm 10.000 đồng); Vực Vòng - Cao Bồ 120.000 đồng (giảm 30.000 đồng); Liêm Tuyền - Cao Bồ 90.000 đồng (giảm 20.000 đồng).
 |
| Mức phí giảm cao nhất đối với xe chở container 40 fit theo từng chặng tại cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình là 70.000 đồng. |
Đối với xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở container 40 fit áp dụng theo mức phí giảm theo từng chặng.
Cụ thể, chặng Đại Xuyên - Vực Vòng 45.000 đồng (giảm 15.000 đồng); Đại Xuyên - Liêm Tuyền 90.000 đồng (giảm 30.000 đồng); Đại Xuyên - Cao Bồ 210.000 đồng (giảm 70.000 đồng); Vực Vòng - Liêm Tuyền 60.000 đồng (giảm 20.000 đồng); Vực Vòng - Cao Bồ 180.000 đồng (giảm 60.000 đồng); Liêm Tuyền - Cao Bồ 135.000 đồng (giảm 45.000 đồng).
Ông Nhi cho biết, mặc dù đang phải chịu áp lực hoàn vốn cho công trình, VEC vẫn cố gắng điều chỉnh giảm cho 2 loại phương tiện nói trên nhằm chia sẻ khó khăn với doanh nghiệp vận tải và người tham gia giao thông.
Cũng theo ông Nhi, đối với các loại phương tiện khác, VEC sẽ nghiên cứu, xem xét tiến hành điều chỉnh mức phí trong thời điểm thích hợp.
Cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình chính thức được đưa vào khai thác, thu phí hoàn vốn từ ngày 15/11/2011.
Đến nay, tuyến đường cao tốc dài 50km này đã phục vụ được 6,96 triệu lượt xe lưu thông (khoảng 14.000 lượt xe/ngày đêm), rút ngắn thời gian lưu thông từ Hà Nội đến Ninh Bình và ngược lại xuống chỉ còn 1 giờ 20 phút.
Trong 20 tháng đưa vào khai thác, trên tuyến không xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng nào.
Nguồn VNN
.svg){kind=icon}
Tổng quan Phát triển bền vững 2024 của BAT Việt Nam: Những thành tựu ấn tượng
BAT Việt Nam công bố bản Tổng quan Phát triển Bền vững 2024, minh bạch hóa chiến lược, các sáng kiến trọng điểm và kết quả thực hiện phát triển bền vững trong năm 2024, cho thấy hướng đi bền vững của doanh nghiệp đang tiến triển theo chiều sâu.
Người Việt ở Canada thắp lửa cho giấc mơ ô tô điện
Từ phòng thí nghiệm nhỏ ở Sherbrooke (Canada), những nhà khoa học Việt Nam lặng lẽ nghiên cứu pin, thuật toán và AI cho ô tô điện – với niềm tin một ngày sẽ ứng dụng trên xe Việt.
Tuyên Quang: Tài xế tố bị giữ xe, đòi tiền chuộc 500 triệu đồng
Một vụ việc có dấu hiệu cưỡng đoạt tài sản và chiếm giữ phương tiện trái pháp luật đang gây bức xúc trong giới vận tải.
2 giải đấu Taekwondo kịch tính trong tuần lễ thể thao của CJ K Festa 2025
Những bài quyền đẹp mắt, những trận đối kháng đỉnh cao thể hiện sức mạnh và tinh thần võ đạo thu hút khán giả tại 2 giải Taekwondo đang diễn ra tại TP.HCM.
Báo chí Việt Nam: Đổi mới vì sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc
Sáng nay (19/6), tại Hà Nội, Hội Nhà báo Việt Nam khai mạc Hội báo toàn quốc năm 2025 với chủ đề “Báo chí Việt Nam – Trung thành, Sáng tạo, Bản lĩnh, Đổi mới vì sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc”.
SHB - nơi yêu thương lan tỏa, sự sẻ chia chạm đến trái tim
Giữa guồng quay cuộc sống, có những câu chuyện lặng lẽ nhưng ấm áp, có những bàn tay đưa ra đúng lúc, có những tấm lòng rộng mở đồng hành... Tại Ngân hàng TMCP Sài Gòn - Hà Nội (SHB), những điều tử tế vẫn luôn hiện hữu, chạm đến trái tim mọi người.
Diễn viên Võ Hoài Nam: 5 bố con luôn an tâm khi có bà xã quán xuyến
Diễn viên Võ Hoài Nam nói bao nhiêu năm nay bà xã kém 12 tuổi luôn là hậu phương lo lắng mọi thứ cho 5 bố con nên anh rất yên tâm.
Cô gái Nam Định vẽ tranh bằng 'đôi tay' đặc biệt, nuôi ước mơ thành họa sĩ
“Tôi không quyết định được hình hài mình sinh ra nhưng tôi có quyền chọn cách sống”, câu nói ấy đã trở thành động lực, giúp Thơm vượt qua giới hạn của cơ thể, dùng “đôi tay” đặc biệt vẽ lên cuộc đời đầy ý nghĩa.
Bố mẹ mất sớm, cô gái Hải Dương oà khóc khi được anh chị đưa đi ‘hỏi vợ’
Ngày anh chị nhận lời đứng ra lo chuyện cưới hỏi, cô gái Hải Dương xúc động đến bật khóc.
Cử nhân thất nghiệp về quê làm ông chủ vườn ‘cây tỷ đô’
Tốt nghiệp Trường Đại học Thể dục - Thể thao nhưng không xin được việc, anh Đỗ Trọng Học gác lại tấm bằng cử nhân về nhà trồng “cây tỷ đô”, thu nhập nửa tỷ đồng mỗi năm.
