Gia tăng hành khách béo phì, máy bay phải bỏ trống nhiều ghế để đảm bảo an toàn

Hãng hàng không United Airlines của Mỹ được biết buộc phải bỏ trống một vài ghế ngồi trong khoang máy bay để đảm bảo giới hạn trọng tải khi cất cánh, do ngày càng có nhiều hành khách bị béo phì. 

United Airlines hiện là hãng hàng không lớn thứ 3 tại Mỹ được báo cáo không bán một số ghế ngồi trên các chuyến bay, do trọng lượng trung bình của hành khách Mỹ ngày càng tăng. 

Theo blog du lịch Live and Let’s Fly, hãng United Airlines đã bắt đầu không bán từ 3 – 6 ghế ở hàng giữa trên các chuyến bay do máy bay Boeing 757 thực hiện trong tuần này. 

“Thay đổi tạm thời này là kết quả của việc trọng lượng trung bình của hành khách vào mùa đông đang tăng lên theo chỉ thị của Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA)”, RT dẫn thông báo trên trang web của hãng United Airlines. 

FAA là cơ quan giám sát và đặt ra những giới hạn về trọng lượng, cũng như các yêu cầu cân bằng trọng lực đối với các hãng hàng không Mỹ. 

Theo đó, những chiếc ghế bị để trống trên máy bay của hãng United Airlines sẽ được phủ mảnh vải đỏ với dòng chữ “Ghế không hoạt động, không được ngồi”. 

Ngoài ra, hãng United Airlines sẽ duy trì giới hạn số lượng ghế bị bỏ trống cho tới ngày 30/4 năm tới, do FAA yêu cầu các hãng hàng không tính tới yếu tố trọng lượng trung bình của hành khách tăng lên trong những tháng mùa đông vì mọi người mặc quần áo dày và nặng hơn. 

Trước đó, vào năm 2019, FAA đã nâng cân nặng trung bình đối với hành khách để các hãng hàng không tính toán mức cân bằng trọng tải khi máy bay cất cánh. Điều này phản ánh vòng eo của công dân Mỹ đang ngày càng lớn hơn. 

Cụ thể, trong những tháng mùa hè, cân nặng trung bình của hành khách nữ mang theo đồ xách tay lên máy bay được nâng từ 65 kg lên thành 81 kg, và đối với nam hành khách là từ 83 kg lên thành 90,7 kg.

Vào những tháng mùa đông khi tính độ cân bằng trọng tải để đảm bảo an toàn, các hãng hàng không Mỹ sẽ tự cộng thêm 2,2 kg trên mỗi hành khách vì độ dày và nặng của quần áo.

Trên thực tế, các hãng hàng không có thể sử dụng nhiều phương án khác để tính toán chính xác trọng lượng hành khách ngồi trên máy bay như yêu cầu hành khách tự khai thông tin cân nặng, hoặc đứng lên bàn cân tại sân bay. Nhưng cho tới nay, ý tưởng này chưa được thực hiện tại Mỹ. 

Nguyên nhân là do trong năm ngoái truyền thông Mỹ đã lên tiếng phản đối mạnh mẽ trước thông tin các hãng hàng không có thể cân trọng lượng khách hàng. Sau đó, FAA cho biết họ sẽ sử dụng các phương pháp khác để tính cân nặn của hành khách, và dự định cứ 3 năm lại thay đổi một lần. 

Theo dữ liệu của Trung tâm Phòng ngừa và Kiểm soát Dịch bệnh Mỹ (CDC), cân nặng trung bình của nam giới trưởng thành ở nước này là 90,1 kg và vòng eo là 102,87 cm. Trong khi vào năm 1960, cân nặng trung bình của đàn ông Mỹ là 75,4 kg. 

Với phụ nữ Mỹ, cân nặng trung bình hiện là 77,5 kg và vòng eo là 98 cm, trong khi vào năm 1960 là 63,6 kg. 

Đặc biệt, không ít người dân Mỹ chia sẻ họ bị tăng cân quá nhiều trong giai đoạn dịch bệnh Covid-19 hoành hành. Như nghiên cứu của Đại học bang New Mexico cho thấy 48% người trưởng thành ở Mỹ đã tăng cân trong năm đầu tiên dịch bệnh Covid-19 lây lan. 

Một nghiên cứu khác của Hiệp hội Tâm lý học Mỹ cho hay mức tăng trung bình của những người bị tăng cân trong giai đoạn dịch bệnh Covid-19 lây lan là 13 kg. 

Trên thực tế, hơn 42% người trưởng thành ở Mỹ đang bị béo phì. Vấn nạn béo phì ở Mỹ hiện vô cùng nghiêm trọng. Thậm chí, 71% người Mỹ sinh sau năm 1997 không đủ tiêu chuẩn để nhập ngũ do bị thừa cân, theo số liệu của Lầu Năm Góc. 

‘Tay chơi’ khét tiếng 87 lần làm đám cưới với 46 người phụ nữLão nông 61 tuổi được mệnh danh là ‘tay chơi’ khét tiếng khi tiết lộ câu chuyện từng 87 lần làm đám cưới với 46 người phụ nữ.

Iran lần đầu thừa nhận cung cấp UAV cảm tử cho Nga, Ukraine nói bắn hạ 10 UAV mỗi ngàySau nhiều lần bị Kiev cáo buộc, Iran lần đầu tiên thừa nhận cung cấp UAV cho Nga nhưng khẳng định hoạt động chuyển giao diễn ra trước khi xung đột Nga - Ukraine bùng phát.

Minh Thu (lược dịch)