Hà Nội bắt đầu quây tôn, chuẩn bị 'xén' dải phân cách, mở rộng lòng đường Liễu Giai

Hơn một km đường Văn Cao - Liễu Giai sẽ được rào chắn để thi công xén dải phân cách, mở rộng lòng đường, mỗi bên rộng khoảng 6m.

Mới đây, Sở GTVT Hà Nội thông báo phương án rào chắn, tổ chức phân luồng giao thông phục vụ thi công điều chỉnh kích thước dải phân cách để mở rộng mặt đường Liễu Giai (Ba Đình, Hà Nội).

Đoạn đầu phố Liễu Giai, nơi giao cắt với đường Đội Cấn và nối với đường Văn Cao đã bắt đầu được quây tôn.

Những cây cọ có tuổi đời vài chục năm chuẩn bị phải chuyến đi nơi khác.

Những cây xanh đang phát triển tốt trên đường cũng phải di dời nhường cho dự án mở rộng lòng đường.

Hiện đơn vị thi công đang rào chắn và sẽ thu hẹp dải phân cách, mở rộng mặt đường Liễu Giai - Văn Cao với kích thước chiều dài 390m, chiều rộng trung bình mỗi bên 6m.

Thời gian thi công từ tháng 7 đến tháng 10.

Quá trình thi công, nhà thầu sẽ rào chắn bằng hàng rào tôn với kích thước chiều dài 400m, chiều cao 2m, chiều rộng (chân rào chắn cách mép vỉa dải phân cách hiện trạng) 0,5m. Chiều rộng mặt đường còn lại cho các phương tiện lưu thông mỗi bên đường Liễu Giai trung bình (9,5m).

Sở GTVT yêu cầu nhà thầu chỉ được phép thi công vào ban đêm (từ 22h00 đến 05h00) và chỉ thi công từng đoạn để đảm bảo an toàn giao thông, tránh gây ùn tắc.

Đường Liễu Giai được công nhận, gắn biển "con đường đẹp nhất của Thủ đô" vào thời điểm nó hoàn thành, hiện cũng chịu cảnh ùn tắc giao thông nghiêm trọng vào giờ cao điểm với các tuyến đường nội đô khác.

Tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực này, nhiều ý kiến cho rằng nguyên nhân là do ngày càng nhiều tòa chung cư “chọc trời” thi nhau mọc lên hai bên, lượng phương tiện giao thông không ngừng tăng.

Tuyến đường có dải phân cách lớn với nhiều cây xanh mát.

Theo giấy phép của Sở GTVT Hà Nội, sẽ cấm ô tô dừng, đỗ trên đường Liễu Giai cả hai chiều trong thời gian thi công. Các phương tiện giao thông đường bộ lưu thông bình thường trên hai chiều đường Liễu Giai. Trước đó, để giảm ùn tắc giao thông, Hà Nội cũng đã 'xén' dải phân cách trên nhiều tuyến đường như Nguyễn Chí Thanh, Vành đai 3...

Bảo Khánh