Đà Nẵng: Vô tư phạm luật giao thông ngay trước mắt CSGT, thanh tra giao thông!

Từ ngày 15/1, Sở GTVT Đà Nẵng tiến hành thí điểm tổ chức giao thông tại nút giao thông phía Tây cầu sông Hàn. Cụ thể là cấm phương tiện rẽ trái từ đường Trần Phú qua cầu Sông Hàn và đi thẳng trên đường gom Trần Phú về hướng cầu Rồng trong giờ cao điểm (từ 6h40-7h40 và từ 17h-18h) các ngày trong tuần.

Hai tổ gồm CSGT, thanh tra giao thông... được bố trí ở nút giao thông phía Tây cầu Sông Hàn...

và ngã ba Lê Duẩn - Yên Bái

Các xe trên đường Trần Phú muốn qua cầu Sông Hàn (hoặc qua đường gom phía Nam của nút) phải đi xuống hầm chui, rẽ phải sang đường Phan Đình Phùng – Yên Bái – Lê Duẩn và qua cầu (hoặc qua đường gom phía Nam của nút). Các xe trên đường Trần Phú muốn về đường Lê Duẩn đi trên đường gom phía bên phải và chỉ được rẽ phải. Các xe đi trên đường Trần Phú muốn về đường Bạch Đằng đi trên đường gom bên trái và chỉ được rẽ trái.

Tuy nhiên từ 6h40đến 7h40 sáng 19/1, quan sát tại khu vực thí điểm, PV Báo điện tử Infonet nhận thấy có rất nhiều ô tô, xe máy, xe taxi cố tình vi phạm luật giao thông. Cụ thể là nhiều phương tiện từ đường Trần Phú muốn qua cầu Sông Hàn nhưng thay vì đi xuống hầm chui rồi rẽ theo đường Phan Đình Phùng - Yên Bái - Lê Duẩn lên cầu thì các phương tiện lại rẽ theo đường gom bên phải để vào đường Lê Duẩn.

Người nhìn xuống, kẻ trông lên nên mọi diễn biến trên đoạn đường Lê Duẩn hơn 100m ở khu vực này đều trong tầm quan sát của họ

Người nhìn xuống, kẻ trông lên nên mọi diễn biến trên đoạn đường Lê Duẩn hơn 100m ở khu vực này đều trong tầm quan sát của họ

Đi được vài chục mét, nhiều phương tiện lập tức quay đầu xe ngay trên đường Lê Duẩn (đoạn từ hầm chui cầu Sông Hàn đến ngã ba Lê Duẩn – Yên Bái), chủ yếu là ở khu vực trước cổng đơn vị quân đội ở số 04 Lê Duẩn (đối diện là trụ sở Chi nhánh Ngân hàng Nhà nước tại Đà Nẵng), để đi lên cầu Sông Hàn hoặc rẽ phải vào đường gom Trần Phú.

Ông Tô Đình Trung, Trưởng phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông (Sở GTVT Đà Nẵng) cho hay, luật giao thông không cho phép quay đầu xe giữa đường khi đang lưu thông trong đô thị, mà phải thực hiện tại các nút ngã ba, ngã tư… hoặc nơi có cắm bảng cho phép quay đầu xe. Việc các phương tiện quay đầu xe trên đoạn từ giữa hầm chui cầu Sông Hàn đến ngã ba Lê Duẩn – Yên Bái là hoàn toàn sai luật.

Nhiều phương tiện vẫn vô tư quay đầu xe

ngay trước hầm chui

ngay trước hầm chui

Luật giao thông không cho phép quay đầu xe giữa đường khi đang lưu thông trong đô thị

Nhưng tình trạng quay đầu xe trái luật vẫn vô tư diễn ra

Nhưng tình trạng quay đầu xe trái luật vẫn vô tư diễn ra

Nhưng tình trạng quay đầu xe trái luật vẫn vô tư diễn ra

Nhưng tình trạng quay đầu xe trái luật vẫn vô tư diễn ra

Nhưng tình trạng quay đầu xe trái luật vẫn vô tư diễn ra

Hơn nữa, đoạn đường Lê Duẩn dài hơn 100m kể trên có kẻ vạch tim đường là vạch liền, tức các xe không được “đè” vạch, không được lấn bánh xe qua bên trái mà chỉ được đi phía bên phải của vạch. Như vậy các trường hợp quay đầu xe ở đoạn này không chỉ vi phạm luật về quay đầu xe giữa đường khi đang lưu thông trong đô thị mà còn phạm luật khi “đè” vạch liền.

Thực tế cho thấy việc hàng loạt ô tô, xe máy, taxi quay đầu xe trái luật trên đoạn đường Lê Duẩn vừa nêu đã liên tục xung đột với dòng xe từ cầu Sông Hàn đi thẳng đường Lê Duẩn lẫn dòng xe trên đường Lê Duẩn đi lên cầu Sông Hàn hoặc rẽ vào đường gom Trần Phú. Từ đó khiến giao thông ở khu vực này tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ tai nạn, nhất là vào đầu giờ sáng các phương tiện thường cố đi nhanh cho kịp giờ, còn buổi chiều thì mật độ tham gia giao thông rất lớn vào giờ tan tầm.

Xe máy, ô tô ngang nhiên vi phạm,

bất kể gây xung đột, ùn tắc giao thông và gia tăng nguy cơ tai nạn

Đáng nói là theo quan sát của PV Báo điện tử Infonet, từ 6h40 đến 7h40 sáng 19/1, trên đoạn đường Lê Duẩn dù chỉ hơn 100m nhưng có đến hai tổ công tác gồm CSGT, Thanh tra giao thông và cán bộ Sở GTVT Đà Nẵng chốt tại nút giao thông phía Tây cầu Sông Hàn và tại ngã ba Lê Duẩn – Yên Bái. Tất cả những vi phạm khi các xe quay đầu trái luật đều nằm trong tầm quan sát của hai tổ công tác này.

Thế nhưng những hình ảnh ghi nhận dưới đây cho thấy những vi phạm kể trên đều được hai tổ công tác phớt lờ cho qua. Không có bất cứ trường hợp nào bị thổi phạt, thậm chí còn chẳng có trường hợp nào bị nhắc nhở, dù có lúc có tới hai xe taxi cùng quay đầu trái luật tại một chỗ. Và do vậy, tình trạng ùn tắc, xung đột giao thông tại đây cứ liên tiếp diễn ra, nguy cơ tai nạn giao thông cũng theo đó mà gia tăng.

Không chỉ xe máy, ô tô cũng ngang nhiên quay đầu trái luật

Không chỉ xe máy, ô tô cũng ngang nhiên quay đầu trái luật

Thậm chí việc quay đầu xe trái luật còn diễn ra ngay trước mắt CSGT nhưng vẫn được... phớt lờ!

Thượng tá Lê Văn Lực, Phó phòng CSGT Đà Nẵng cho hay, hai tổ công tác kể trên gồm CSGT quận Hải Châu, Thanh tra giao thông (Sở GTVT Đà Nẵng). Ông xác nhận việc các xe ô tô, xe máy quay đầu xe trên đoạn đường Lê Duẩn vừa nêu là phạm luật; và chính ông cũng lấy làm lạ trước việc hai tổ công tác đang làm nhiệm vụ tại khu vực này lại không thổi phạt hay nhắc nhở, chấn chỉnh.

“Muốn quay đầu xe phải có chỗ quy định để không gây ách tắc giao thông chứ không phải chỗ nào cũng quay đầu được. Tuy nhiên ý thức của người điều khiển phương tiện, nhất là các xe taxi, còn kém, thích quay đầu xe chỗ nào là quay. Chỗ chốt đó là của CSGT quận Hải Châu và Thanh tra giao thông chứ không phải của Phòng CSGT TP, nhưng chúng tôi cũng sẽ nhắc nhở anh em lưu ý!” – Thượng tá Lê Văn Lực nói.