Đà Nẵng: Nghe dân, rút lại 5 tuyến đường phân làn

>> Đà Nẵng phạt vi phạm làn đường: Nhiều người... choáng!

Đường Lê Duẩn (Đà Nẵng) chỉ rộng 15m, lại cho đậu đỗ ô tô nên nếu phân làn đường thì mô tô, xe máy buộc phải đi lấn vào làn đường ô tô - Ảnh: HC

Chiều 6/4, ông Tô Đình Trung, Trưởng phòng Quản lý giao thông đô thị (Sở GTVT Đà Nẵng) cho hay, qua gần 1 tuần (kể từ ngày 1/4) triển khai thực hiện phân làn cho xe cơ giới trên các tuyến đường thuộc địa bàn TP, Sở đã nhận được nhiều ý kiến phản hồi từ người tham gia giao thông.

Nguyên do mặt cắt ngang của các tuyến đường chỉ 15m nên khi phân ra 4 làn xe hai chiều thì mỗi làn chỉ trên 3,7m. Như vậy ở làn bên phải, tại các vị trí có kẻ vạch cho phép đậu đỗ ô tô (rộng 2m) thì phần còn lại dành cho mô tô, xe máy, xe thô sơ chỉ hơn 1,7m, không đủ cho một làn xe lưu thông. Vì vậy, rất nhiều mô tô, xe máy buộc phải đi lấn vào làn đường dành cho ô tô. Nếu căn cứ theo đó mà xử phạt người tham gia giao thông là rất thiếu thuyết phục!

Tiếp thu các ý kiến này, Sở GTVT Đà Nẵng đã báo cáo và được UBND TP thống nhất chủ trương không triển khai phân làn xe đối với 5 tuyến đường không đủ chiều rộng mặt đường để bố trí tách làn riêng cho ô tô, xe máy, xe thô sơ. Gồm các tuyến đường Lê Duẩn, Đống Đa, Hoàng Sa, Trường Sa và ĐT602.

"Sở GTVT Đà Nẵng đã chỉ đạo các đơn vị liên quan kiểm tra, rà soát và thu hồi các trụ biển báo phân làn xe trên 5 tuyến đường nêu trên; hoàn thành trước 5g ngày 07/4" - ông Tô Đình Trung cho biết. Như vậy, hiện trên địa bàn Đà Nẵng chỉ còn 12 tuyến đường có tổ chức phân làn đường riêng cho ô tô, xe máy, xe thô sơ.

Nhiều trường hpựp ô tô đi trong làn đường hỗn hợp dành cho ô tô, xe máy nhưng lại bị CSGT Đà Nẵng xử phạt! - Ảnh: HC

Theo Phòng CGST Đà Nẵng, tính đến 11g trưa cùng ngày, lực lượng CSGT toàn TP đã phát hiện, lập biên bản 3.620 trường hợp đi không đúng làn đường quy định (gồm 3.558 mô tô và 62 ô tô). Trong đó đã ra quyết định xử phạt 3.564 trường hợp, chuyển kho bạc Nhà nước số tiền phạt gần 320 triệu đồng. Đồng thời tạm giữ 94 mô tô do đi không đúng làn đường, không có giấy đăng ký xe, giấy phép lái xe...

Theo Đại tá Nguyễn Đến, Trưởng Phòng CSGT Đà Nẵng, trừ ngày đầu ra quân xử lý hơn 1.000 trường hợp đi không đúng phần đường, làn đường thì những ngày tiếp theo, số vụ vi phạm đã giảm đáng kể do người dân tham gia giao thông đã biết và chấp hành tốt hơn.

HẢI CHÂU