Đà Nẵng để "lọt lưới" những du khách giàu có

Tàu du lịch biển quốc tế cập cảng Đà Nẵng liên tục tăng mạnh

Ngày 21/3, Sở VH-TT-DL Đà Nẵng cho hay, mùa du lịch tàu biển đến TP trong năm 2014 hứa hẹn sẽ rất nhộn nhịp. Theo đó, Đà Nẵng sẽ đón hơn 100 chuyến tàu du lịch biển quốc tế cập cảng Tiên Sa, tăng 10 – 15%, với tổng lượng hành khách tăng gấp 3 lần so với năm ngoái.

Lượng khách du lịch tàu biển quốc tế đến Đà Nẵng liên tục tăng mạnh (Ảnh: HC)

Phó Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Cảng Đà Nẵng Nguyễn Hữu Sia cho hay, bên cạnh những thuận lợi sẵn có, trong thời gian qua, đồng hành cùng chiến lược phát triển dịch vụ du lịch của TP, Cảng Đà Nẵng rất chú trọng đầu tư, nâng cao chất lượng dịch vụ, an toàn bến bãi, phối hợp tốt với các cơ quan hữu quan tạo môi trường sạch đẹp, thuận tiện để thu hút tàu du lịch.  

Cảng đã hoàn thiện việc nâng cấp cầu tàu, nhà ga đón khách, phân làn đường trong bãi Tiên Sa cho xe du lịch và du khách đi riêng, đầu tư xe ô tô điện chở khách ra cổng cảng miễn phí.

Năm 2014 Cảng Đà Nẵng dự định đầu tư thêm xe điện để đưa đón khách và đã kiến nghị với TP Đà Nẵng có kế hoạch xây dựng bến mới phục vụ tàu khách ở phía Nam cảng Tiên Sa. “Dọc các tỉnh duyên hải Miền Trung có khá nhiều cảng có mớn nước sâu có thể tiếp nhận tàu khách, nhưng các hãng tàu, công ty, đại lý du lịch vẫn đánh giá Cảng Đà Nẵng là lựa chọn ưu tiên dành cho tàu du lịch đến với miền Trung” – ông Nguyễn Hữu Sia nói.

Theo ông Nguyễn Hữu Sia, cách đây 3 năm có khoảng 40 lượt tàu du lịch biển quốc tế đến Đà Nẵng, nhưng đến cuối năm 2013 đã có 104 lượt tàu, tăng 57,6% so với năm 2012 với tổng lượng khách đạt 115.912 lượt, tăng hơn 104% so với năm 2012. Điều đó cho thấy Cảng Đà Nẵng đang là điểm có sức thu hút lớn đối với các hãng tàu du lịch biển quốc tế.

Nhưng du khách không biết tiêu tiền vào đâu!

Nhưng hàng lưu niệm để họ mua sắm còn quá nghèo nàn! (Ảnh: HC)

Tuy nhiên tại hội nghị sơ kết 2 năm thực hiện đề án phát triển dịch vụ TP Đà Nẵng đến năm 2015, tầm nhìn đến năm 2020 tổ chức hôm 13/3 (Infonet đã đưa tin), ông Nguyễn Văn Lý, Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa Đà Nẵng bày tỏ bức xúc:

“Tôi và các anh em trong Hiệp hội rất suy nghĩ, không biết sao du lịch Đà Nẵng qua báo cáo các năm đều thấy lượng khách tăng mạnh, năm sau cao hơn năm trước. Nhưng theo ghi nhận của chúng tôi thì khách đến Đà Nẵng chỉ để… ngủ lại, còn tham quan, vui chơi, mua sắm thì đều ra Huế, vào Hội An chứ Đà Nẵng hầu như chẳng có gì trong khi thiên nhiên ưu đãi cho chúng ta tiềm năng du lịch rất lớn, cơ sở hạ tầng được đầu tư rất bài bản!”.

Thực tế cho thấy, việc nằm trên con đường di sản miền Trung, kết nối các điểm tham quan nổi tiếng như thánh địa Mỹ Sơn, phố cổ Hội An, cố đô Huế đã trở thành lợi thế hiếm có đưa Đà Nẵng trở thành nơi dừng chân không thể thiếu của các chuyến tàu du lịch biển quốc tế, trong đó có cả những tàu hạng 5 sao. Khách tàu biển là dòng khách “nhà giàu”, có thể mạnh tay chi tiền vào các dịch vụ mua sắm và vui chơi, giải trí. Song điều đáng nói là hiện ở Đà Nẵng, họ hầu như không biết tiêu tiền vào đâu.

Theo thống kê của các hãng lữ hành chuyên khai thác tàu biển tại Đà Nẵng, khi đến đây khách tàu biển chỉ có thể tiêu trung bình 30-50 USD/ngày, quá thấp so với mức chung ở nhiều điểm đến khác. Việc thiếu sản phẩm du lịch đặc trưng của địa phương khiến du khách tàu biển không mặn mà chi tiêu mua sắm và vui chơi, giải trí.

Để đón chuyến tàu biển khoảng 1.500-1.700 khách, các hãng lữ hành phải thiết kế trên dưới 20 tour cho du khách lựa chọn. Nhưng trong đó chỉ có có vài tour về Đà Nẵng với 300 - 500 khách, còn đa số đều lựa chọn Hội An, Huế, Mỹ Sơn. Lý do là Đà Nẵng quá nghèo nàn sản phẩm du lịch, dường như chỉ có xích lô, xem hát tuồng, tham quan ở Bảo tàng Điêu  khắc Chăm, mua sắm ở chợ Hàn và Big C, dịch vụ về đêm chưa thật sự thu hút, trong khi hầu hết các tour hấp dẫn đều nằm ở Huế, Quảng Nam.

Sau hơn một năm triển khai chương trìnhhỗ trợ phát triển sản xuất sản phẩm lưu niệm du lịch trên địa bàn Đà Nẵng, vẫn chưa có doanh nghiệp nào nhận được dù chỉ một đồng hỗ trợ! (Ảnh: HC)

Đâu rồi hàng lưu niệm du lịch của Đà Nẵng?

UBND TP Đà Nẵng từ năm 2004 đã ban hành Quyết định 109/QĐ-UB về việc "tập trung phát triển mạnh du lịch và các dịch vụ mà TP có thế mạnh"; ngày 16/12/2009 ra Quyết định 9363/QĐ-UBND ban hành "Chương trình phát triển các sản phẩm lưu niệm du lịch trên địa bàn TP"; ngày 5/3/2012 ra Quyết định 1629/QĐ-UBND "quy định một số chính sách hỗ trợ phát triển sản xuất sản phẩm lưu niệm du lịch trên địa bàn TP", sau đó điều chỉnh bằng Quyết định 55/QĐ-UBND (tháng 12/2012). Nhưng thực tế hiện nay là hàng lưu niệm ở Đà Nẵng vẫn không đa dạng về chủng loại, kém phong phú về hình thức để du khách có thể bỏ tiền ra mua.

Bà Nguyễn Thị Thúy Mai, Phó Giám đốc Sở Công thương Đà Nẵng cho hay, đến nay có 10 doanh nghiệp trong và ngoài TP được công nhận tham gia chương trình theo Quyết định 55/QĐ-UBND. Tuy nhiên sau hơn 1 năm triển khai chương trình (tính từ khi ban hành Quyết định 1629/QĐ-UBND) vẫn chưa có doanh nghiệp nào nhận được dẫu chỉ một đồng hỗ trợ, nhất là hỗ trợ cho việc sản xuất thử, dù họ và Sở Công thương đã phải “trầy vi tróc vảy” lập hồ sơ, chứng từ trình các cấp có thẩm quyền!

Không những thế, ông Nguyễn Văn Lý còn chỉ rõ thực tế các cửa hàng lưu niệm trên địa bàn quy mô nhỏ, không đủ sức chứa hàng trăm khách, lại tản mát nhiều nơi nên không thuận lợi cho du khách mua sắm. 

“Mình đi du lịch các nước, người ta chở tới tận nơi sản xuất các sản phẩm đặc trưng của địa phương để giới thiệu, bán hàng. Còn mình chở đến thả ở chợ Hàn, khách mua sắm gì thì mua sắm, có thêm nữa thì chỉ tới làng đá Non Nước. Mình chưa có được bản đồ mua sắm du lịch với những điểm mua sắm đạt chuẩn để các đoàn khách du lịch có thể thuận lợi trong việc mua sắm!” – ông Nguyễn Văn Lý nói.

Điều này góp phần lý giải vì sao dù lượng du khách, nhất là khách du lịch tàu biển quốc tế đến Đà Nẵng liên tục tăng mạnh qua các năm nhưng TP này vẫn chưa thoát khỏi vị thế của một “trạm trung chuyển”, là nơi cho tàu cập cảng, cho máy bay hạ cánh… chứ chưa phải là chốn để du khách thỏa sức tiêu tiền và cảm thấy vui!

Và nó cũng phần nào giải đáp cho vấn đề mà Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Đà Nẵng Võ Duy Khương đã nêu tại hội nghị Thành ủy Đà Nẵng mở rộng lần thứ 14 (ngày 6/12/2013) và tại buổi nghe báo cáo chương trình hoạt động “Năm Doanh nghiệp 2014” của Sở VH-TT-DL Đà Nẵng (ngày 17/3): “Chúng ta đã đầu tư rất lớn cho cơ sở hạ tầng du lịch, theo thống kế thì năm 2013 lượng khách đến Đà Nẵng tăng mạnh nhưng tiền thuế lại không tăng được bao nhiêu!”.