Công điện khẩn chỉ đạo vụ chìm tàu 8.000 tấn ở Cần Giờ

Chính phủ vừa có công điện 1400/CĐ-TTg về việc sẵn sàng ứng phó sự cố tràn dầu tàu vận tải VIETSUN INTEGRITY bị chìm tại khu vực phao số 28 luồng Sài Gòn - Vũng Tàu, sáng ngày 19/10/2019.

Liên quan tới sự cố chìm tàu VIETSUN INTEGRITY trên luồng Sài Gòn - Vũng Tàu vào rạng sáng 19/10, Chính phủ vừa có công điện yêu cầu các Bộ, ngành, địa phương liên quan sẵn sàng ứng phó sự cố tràn dầu do tàu vận tải VIETSUN INTEGRITY bị chìm tại khu vực phao số 28 trên luồng Sài Gòn - Vũng Tàu.

Các đơn vị liên quan bàn phương án khắc phục sự cố vào ngày 20/10.

Công điện số 1400 do Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng ký cho biết, lúc 1h20' ngày 19/10/2019, tàu vận tải VIETSUN INTEGRITY trên tàu có 17 thuyền viên, thuộc Công ty cổ phần Việt Nhật, quốc tịch Việt Nam.

Tàu có trọng tải 8.015 tấn, chở 285 container, trên đường hành trình từ TP.HCM đi thành phố Hải Phòng đã xảy ra sự cố chìm tàu tại khu vực phao số 28 luồng Sài Gòn - Vũng Tàu (trên sông Lòng Tàu, thuộc địa phận huyện Cần Giờ, TP.HCM), trên tàu có 17 thuyền viên đã được cứu an toàn.

Để bảo đảm an toàn trong quá trình trục vớt và sẵn sàng ứng phó tình huống sự cố tràn dầu, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các Bộ, ngành, địa phương tập trung chỉ đạo một số nhiệm vụ cấp bách.

Cảng vụ Hàng hải TP.HCM cho biết đã trục vớt 18 container bị chìm, trôi nổi trên sông và cố định được 27 container. Ngoài ra, đã khảo sát để phục vụ công tác hút 150 tấn dầu trong các két của tàu bị chìm và đã thu gom được khoảng 30 m³ dầu lẫn nước.

Trước đó, lúc 1h50’ ngày 19/10, tàu VIETSUN INTEGRITY (chủ tàu là Công ty cổ phần Nhật Việt, chiều dài 132,60m, trọng tải 8.015) chở theo 17 thuyền viên cùng 285 container hành trình từ cảng VICT - TP.HCM đi Hải Phòng bị chìm trên luồng lông Lòng Tàu ở khu vực phao 28 (thượng lưu mũi An Thạnh). May mắn không có thiệt hại về người. Nguyên nhân tàu chìm là do sự cố về máy.

Theo đó, UBND TP.HCM chủ trì, phối hợp với Ủy ban Quốc gia Ứng phó sự cố, thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn và các Bộ, ngành liên quan chỉ đạo các cơ quan chức năng khẩn trương có giải pháp bơm, hút dầu đảm bảo an toàn không để sự cố tràn dầu xảy ra gây ô nhiễm môi trường và sẵn sàng phương án, lực lượng tham gia ứng phó khi có sự cố.

Công điện nêu rõ: “Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo các cơ quan chức năng làm rõ nguyên nhân vụ việc; chỉ đạo công tác trục vớt tàu bảo đảm an toàn và có các biện pháp đảm bảo giao thông hàng hải an toàn, thông suốt trên khu vực tàu bị nạn.

Các Bộ: Quốc phòng, Công Thương, Tài nguyên và Môi trường, Công an theo chức năng nhiệm vụ phối hợp với UBND TP.HCM và Ủy ban Quốc gia Ứng phó sự cố, thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn chỉ đạo các cơ quan chức năng sẵn sàng lực lượng, phương tiện tham gia ứng phó khi có yêu cầu; theo dõi, kịp thời thông tin, cảnh báo sự cố môi trường, đảm bảo công tác phòng cháy, chữa cháy, an ninh, an toàn khu vực nơi xảy ra sự cố”.

Hiện trường vụ chìm tàu tạiTP.HCM.

Công điện cũng yêu cầu chủ tàu có trách nhiệm phối hợp với UBND TP.HCM, Ủy ban Quốc gia Ứng phó sự cố, thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn và các Bộ, ngành liên quan trong việc trục vớt tàu, ứng phó sự cố tràn dầu và giải quyết hậu quả theo quy định của pháp luật.

Minh Nghĩa