Cầu Rồng triển vọng đạt kỷ lục Guinness

"Hiện trên thế giới, duy nhất cầu Rồng có thiết kế đặc biệt như vậy!"

Đà Nẵng: Chính thức đề nghị đặt tên "cầu Rồng"

Đà Nẵng chuẩn bị đăng ký hai kỷ lục Guinness thế giới

Người dân và du khách trông chờ cầu Rồng trở thành một niềm tự hào mới của TP Đà Nẵng - Ảnh: HC

Ngày 20/11, Ban quản lý dự án cầu Rồng bắc qua sông Hàn cho hay, sau khi có đề nghị của Sở GTVT Đà Nẵng, Chủ tịch UBND TP Văn Hữu Chiến đã có văn bản 9484/UBND-QLĐTư đồng ý tiến hành các thủ tục đăng ký kỷ lục Guinness thế giới cho công trình cầu Rồng với tên gọi của kỷ lục được đăng ký là "Con Rồng lớn nhất thế giới"!

Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng đồng ý các điều khoản, điều kiện của bản thoả thuận đăng ký kỷ lục Guinness thế giới với Tổ chức Guinness thế giới (GWR, trụ sở chính tại tầng 3, 184-192, đường Drummond, London, NW1 3HP Vương quốc Anh) và giao Sở GTVT Đà Nẵng chỉ đạo BQL dự án cầu Rồng phối hợp với các cơ quan hữu quan khẩn trương triển khai các thủ tục tiếp theo để đăng ký kỷ lục Guinness thế giới cho công trình cầu Rồng.

Ngay sau khi có chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng, BQL dự án cầu Rồng đã chính thức gửi hồ sơ lên GWR đăng ký kỷ lục Guinness thế giới cho công trình cầu Rồng. Theo thông tin mới nhất, GWR xác nhận đã nhận được hồ sơ này và cho biết dự kiến giữa tháng 12/2012 sẽ chính thức tiến hành triển khai các bước xem xét. Nếu hồ sơ được thông qua, sau khi cầu Rồng hoàn thành (dự kiến cuối tháng 3/2013), các trọng tài của GWR sẽ trực tiếp đến Đà Nẵng thẩm tra thực tế trước khi đưa ra quyết định cuối cùng.

Theo Điều 5 Bảng thoả thuận giữa BQL dự án cầu Rồng và GWR, nếu bảng đăng ký kỷ lục Guinness thế giới cho cầu Rồng được xem xét và được ủy quyền bởi GWR thì được xem như đã thành công. GWR sẽ cung cấp cho TP Đà Nẵng giấy chứng nhận công nhận kỷ lục và sẽ có tên trong danh mục cơ sở dữ liệu của các kỷ lục Guinness thế giới. GWR có thể tùy theo quyết định của mình cho phép các chi tiết của bảng đăng ký kỷ lục được trao cho các bên thứ ba, bao gồm cả các phương tiện truyền thông đại chúng.

Một cán bộ có trách nhiệm (đề nghị không nêu tên) của BQL dự án cầu Rồng cho hay, qua tìm hiểu trong danh mục cơ sở dữ liệu của GWR thì đến thời điểm này, trong số các kỷ lục Guinness thế giới đã được công nhận có liên quan đến Rồng thì chỉ mới có một kỷ lục đối với loại hình... "lồng đèn" nên hẳn nhiên quy mô không thể lớn bằng một chiếc cầu thật!

Về cầu, hiện trên thế giới chỉ có thêm một cây cầu cũng mang hình dáng rồng nhưng chỉ mới bắt đầu được triển khai xây dựng trong năm 2012. Đó là cây cầu trên một hòn đảo ở thủ đô Phnom Penh (Campuchia) kết nối các khu đô thị mới phát triển và các khu văn phòng lớn với mạng lưới đường bộ hiện có. Đáng nói là cây cầu này chỉ rộng 20m, dài khoảng 100m, trong đó phần cầu chính là một vòm thép dài 70, độ tĩnh không 17m.

Trong khi đó, chưa tính đường dẫn hai đầu cầu thì cầu Rồng của Đà Nẵng đã có tổng chiều dài 718m (gồm đầu rồng 18,24m, thân rồng 680m và đuôi rồng 19,37m); chiều rộng 37,5m (6 làn xe); tổng khối lượng lên đến gần 9.000 tấn. "Như vậy việc cầu Rồng của Đà Nẵng được công nhận kỷ lục Guinness thế giới là hoàn toàn khả thi!" - người cán bộ nêu trên của BQL dự án cầu Rồng nhận định.