Cảnh báo nguy hiểm khu vực tàu chở ô tô bị đâm chìm
Cảnh báo nguy hiểm khu vực tàu chở ô tô bị đâm chìm
>> Tàu chở container chứa cả trăm ô tô chìm ở Vũng Tàu
>> Vụ chìm tàu chở hàng trăm ô tô: Đã vớt được 21 container
Liên quan đến vụ tai nạn hàng hải làm chìm tàu container Trường Hải Star tại vùng biển Bãi Trước, TP Vũng Tàu, chiều 12/4, Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu đã ký công văn gửi Xí nghiệp Hoa tiêu Vũng Tàu và Công ty Hoa tiêu khu vực I yêu cầu tạm thời không bố trí hai hoa tiêu Đào Văn Hải (hoa tiêu của tàu Krairatch Dignity) và Nguyễn Văn Định (hoa tiêu của tàu Trường Hải Star) làm nhiệm vụ dẫn tàu, để phục vụ công tác điều tra vụ tai nạn.

Trục vớt container bị chìm.
Theo Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu, đến 16 giờ ngày 12/4, các lực lượng chức năng đã trục vớt được 22 container của tàu Trường Hải Star và đang tích cực tìm kiếm 3 container còn lại. Phần lớn các container đã trục vớt được đều chứa nhiều ô tô các loại. Sáng 12/4, chủ hàng đã đưa các container trục vớt được về TP.HCM và Đồng Nai bằng đường thủy.
Theo các cơ quan chức năng, 3 container đang bị trôi dạt trên biển là mối nguy đối với công tác bảo đảm an toàn hàng hải trên luồng Vũng Tàu - Sài Gòn và Vũng Tàu - Thị Vải, bởi 3 container này là loại 40 feet (dài 12,5m, rộng 2,5m, cao 3m, dung tích 70m3, trọng lượng khi rỗng lên đến 3,8 tấn). Vì vậy, trong quá trình trôi dạt trên biển, nếu tàu nào xảy ra đâm va với các container này thì sẽ rất nguy hiểm, có thể dẫn đến thủng vỏ. Nhiều khả năng 3 container này đã chìm hẳn xuống đáy biển hoặc trôi lập lờ dưới nước, chứ không nổi hẳn và trôi dạt trên mặt nước như 22 container đã tìm thấy.
Trong ngày 12/4, cơ quan chức năng tiếp tục huy động hàng chục phương tiện để tiếp tục tìm kiếm 3 container nói trên nhưng chưa có kết quả.

Chuyển container xuống xà lan để đưa về TP.HCM và Đồng Nai.
Để bảo đảm an toàn hàng hải, Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu yêu cầu thuyền trưởng các tàu giảm tốc độ khi điều khiển phương tiện qua khu vực tàu Trường Hải Star bị chìm (tốc độ tối đa là 10 hải lý/giờ); đồng thời tăng cường quan sát các chướng ngại vật trên luồng.
Trong một diễn biến khác, ngày 12/4, Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu và các cơ quan chức năng tỉnh BR - VT, TP.HCM đã có buổi làm việc với thuyền trưởng và đại phó tàu Krairatch Dignity. Cơ quan chức năng đã niêm phong biểu đồ chạy tàu và nhật ký hàng hải của tàu Krairatch Dignity để phục vụ công tác điều tra. Hiện nay, tàu Krairatch Dignity vẫn đang neo đậu tại Bãi Trước, TP Vũng Tàu.
Theo kế hoạch, ngày 14/4, các chuyên gia kỹ thuật sẽ mở “hộp đen” của tàu Krairatch Dignity để giải mã các thông tin trước và trong khi xảy ra đâm va với tàu Trường Hải Star.

Một chiếc ô tô bên trong container bị chìm.
Trước đó, rạng sáng ngày 10/4, trong khi đang trên hành trình từ phao số 0 (TP Vũng Tàu) vào TP.HCM trên luồng Vũng Tàu - Sài Gòn, tàu Trường Hải Star (quốc tịch Việt Nam, trọng tải gần 4.000 tấn, đang chở 66 container các loại) đã xảy ra đâm va với tàu hàng Krairatch Dignity (quốc tịch Thái Lan, trọng tải 42.000 tấn). Sau cú đâm va này, tàu Trường Hải Star bị hư hỏng nặng và bị chìm tại vùng biển Bãi Trước, TP Vũng Tàu cùng 66 container, trong đó có 25 container chứa 64 ô tô các loại.
Thùy vân