“Bộ trưởng bổ nhiệm đúng, vậy lỗi thuộc về ai?”

PV: - Mới đây Bộ trưởng Bộ GTVT đã lên tiếng lý giải việc bổ nhiệm ông Dương Chí Dũng làm Cục trưởng Cục Hàng hải trên một số tờ báo. Cá nhân ông suy nghĩ gì về những phát biểu đó?

ĐBQH Ngô Văn Minh: - Tôi cho rằng có một số vấn đề thỏa đáng, nhưng có những cái chưa chắc được chấp nhận.

Báo cáo kiểm toán nhà nước bảo Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) 3 năm liên tiếp lãi, nhưng Thanh tra Chính phủ bảo lỗ. Bộ trưởng Đinh La Thăng tỏ ra khó hiểu khi Thanh tra Chính phủ không xem xét văn bản của kiểm toán nhà nước. Tôi không biết các kết luận chính xác đến đâu.

ĐB Ngô Văn Minh trả lời báo chí chiều 31/5. Ảnh LD

Tuy nhiên thông thường trước khi kết luận, thanh tra sẽ đưa cho anh xem kết luận và giải trình góp ý. Nếu thấy không đúng anh phải nói ngay từ đầu. Tại sau đến tận hôm nay, sau nhiều ngày có kết luận anh lại nói như vậy? Vấn đề này cần phải làm rõ.

-Bộ trưởng Đinh La Thăng cho rằng việc ông Dương Chí Dũng điều chuyển sang làm Cục trưởng chính là hạ cấp. Ông có đồng tình với quan điểm này?

-Cục là nơi quản lý nhà nước và hoạch định chính sách. Tại sao bổ nhiệm như vậy lại là hạ cấp? Điều chuyển về vị trí thấp hay cao phải nói là có kỷ luật hay không? Nếu tôi được điều động đến nơi khác mà bị coi như hạ cấp, chính tôi phải là người đầu tiên thắc mắc tôi có phạm lỗi gì? Vì nếu tôi không bị kỷ luật gì thì tại sao phải giáng chức tôi? Chức vụ thấp hơn – đó có phải là hình thức kỷ luật không thì anh phải nói rõ.

-Bộ trưởng Đinh La Thăng khẳng định việc bổ nhiệm ông Dương Chí Dũng làm Cục trưởng hoàn toàn đúng quy trình. Ông nghĩ sao về việc này?

-Có thể hiểu rằng quy trình bổ nhiệm cán bộ đúng, nhưng việc lựa chọn con người là hoàn toàn sai. Mặt khác sau quy trình đó, anh đã thực hiện đúng quy trình chưa?

Về mặt quy trình phải làm từ dưới lên trên. Nhưng có lẽ về quy trình còn vấn đề gì đây vẫn chưa được sáng tỏ. Bộ trưởng cho biết, ông Dũng được bầu vào thường vụ Đảng uỷ khối DN trung ương, được nhận xét là hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ. Cái đó cũng cần phải xem xét. Chẳng lẽ đây lại là lỗi của cả hệ thống? Vô hình chung Bộ trưởng Đinh La Thăng chỉ trách nhiệm thuộc về Đảng ủy khối?

Riêng chuyện mất đoàn kết, rút người đi để giải quyết vấn đề thật không ổn. Lẽ ra khi xảy ra mất đoàn kết, phải ngồi lại tìm hiểu nguyên nhân xem trách nhiệm thuộc về ai để xử lý kiểm điểm. Chủ tịch HĐQT gây mất đoàn kết hay việc này do cấp dưới bè phái, chống đối lại cấp trên? Không thể nói rút ông Dũng đi để "giải cứu Vinalines". Người dân khó chấp nhận với lập luận này.

-Nhưng Bộ trưởng Đinh La Thăng đã khẳng định “nếu sai tôi hoàn toàn chịu trách nhiệm”?

-Như tôi đã đề cập có thể việc bổ nhiệm trên là đúng quy trình. Nhưng một vụ việc, dù chỉ mới manh nha trong dư luận thôi, anh cần xem xét để làm sáng tỏ rồi mới thực hiện công việc tổ chức cán bộ. Tôi đồng ý quan điểm đánh giá một con người phải xem xét một cách toàn diện. Vậy việc này Bộ trưởng đã xem xét một cách toàn diện chưa? Tại sao lại đưa ra quyết định như vậy, dân sẽ thắc mắc và không đồng tình.

Vấn đề đặt ra là nếu Bộ trưởng đúng thì trách nhiệm thuộc về ai? Hay trách nhiệm đang thuộc về chỗ nào đó mà không thuộc về Bộ trưởng? Ông Dương Chí Dũng đã được đánh giá tốt, được bầu chọn vào thường vụ Đảng uỷ khối DN trung ương như Bộ trưởng nói thì lỗi từ đâu đó chứ không phải ở Bộ Giao thông.

-Vậy ai phải chịu trách nhiệm khi ông Dương Chí Dũng sai phạm, gây hậu quả nghiêm trọng như ngày hôm nay?

-Theo sự chỉ đạo của Chính phủ, ngày hôm nay (31/5) là hết hạn báo cáo của hai Bộ Nội vụ và Bộ GTVT về vụ việc này. Tôi hi vọng sau báo cáo giải trình của hai Bộ, việc này sẽ rõ hơn.

Nguyễn Dũng

(ghi)