Bí mật về nơi ăn chốn ở của tiếp viên hàng không trên các chuyến bay dài

Máy bay thân rộng Airbus A350-1000 XWB

Các hãng hàng không không ngừng nâng cao tiêu chuẩn về sự sang trọng, thoải mái cho hành khách, nhất là trong các chuyến bay đường dài. Một số hãng đưa vào sử dụng những chiếc ghế rộng dài ở hạng phổ thông, hạng thương gia sang trọng.

Đó là với hành khách, còn với tiếp viên hàng không thì sao? Trên những chuyến bay dài, nhiều hãng hàng không sử dụng máy bay cỡ lớn, thân rộng và ẩn phía sau có một khoang nhỏ là không gian nghỉ ngơi của phi hành đoàn.

Hành khách không được phép đi lại vào khu vực này. Ngay cả lối vào của chúng cũng được thiết kế kín đáo bên trong máy bay để bảo vệ phi hành đoàn trong những tình huống không mong muốn.

Bên trong chiếc máy bay Airbus A350-900 XWB của hãng hàng không Scandinavian

Chẳng hạn như trên chiếc máy bay Airbus A350-900 XWB, khu vực nghỉ ngơi của các phi hành đoàn được bố trí phía sau của khoang hạng phổ thông, có ngưỡng cửa được đánh dấu là 'chỉ dành cho phi hành đoàn'.

Bên trong khoang nhỏ này chỉ có giường tầng để nghỉ, đèn đọc sách, thậm chí không có cửa sổ hay bất cứ thiết bị giải trí nào. Tại đây không có màn hình giải trí như trong khoang hành khách. Nguyên nhân là do các hãng hàng không muốn nhân viên của họ tập trung sử dụng không gian này cho mục đích nghỉ ngơi. Xem phim hay các chương trình truyền hình giải trí sẽ khiến bạn bị phân tâm.

Ngoài ra có một không gian hẹp để thành viên phi hành đoàn treo áo khoác hay để đồng phục trong thời gian nghỉ ngơi. Tiếp viên cũng có thể liên lạc với các thành viên phi hành đoàn khác bằng hệ thống liên lạc nội bộ trong khu vực nghỉ ngơi.

Cửa vào khoang nghỉ ngơi của tiếp viên hàng không trên máy bay Airbus A350-900 XWB

Bên trong khoang nghỉ có giường tầng và không có thiết bị giải trí nào khác

Khoang nghỉ dành riêng cho tiếp viên, hành khách không được phép ra vào

Mỗi giường được trang bị một bộ chăn gối, dây thắt an toàn cẩn thận và tuân theo quy tắc an toàn như hành khách ngồi bên ngoài.

Đối với phi công, họ có khu vực nghỉ ngơi riêng được thiết kế ở phía trước máy bay gần buồng lái. Đó cũng là một không gian nhỏ vừa đủ, không khác biệt nhiều so với khoang nghỉ của các tiếp viên.

Thật khó có thể tưởng tượng được khi ngủ nghỉ bên trong không gian chật hẹp như vậy. Tuy nhiên, trên các chuyến bay đường dài cần phải có các khu vực nghỉ ngơi riêng hành cho thành viên phi hành đoàn.

Khu nghỉ dành cho phi công trên máy bay Boeing 787 Dreamliner

Những chuyến bay siêu dài kéo dài hơn 18 giờ đồng hồ như chặng bay giữa Singapore và Mỹ, đòi hỏi các tiếp viên phải luân phiên, thay ca cho nhau để phục vụ hành khách.

Khu vực nghỉ có thể không sang trọng như ghế ở hạng thương gia nhưng vẫn mang lại sự riêng tư và khoảng nghỉ ngắn trong thời gian dài làm việc.

Sân bay lớn ở châu Âu tuyển heo để xua đuổi ngỗng trời

Một trong những sân bay bận rộn nhất châu Âu tại Hà Lan đã thuê những con heo để xua đuổi ngỗng trời.  

Hoàng Dung (lược dịch)