Ai cấp bằng cho tài xế gây tai nạn chưa đủ tuổi?

Qua xác minh ban đầu, cơ quan điều tra cho biết, đoạn đường xảy ra vụ tai nạn thảm khốc ở Ninh Thuận (làm 10 người chết, 22 người bị thương) rất rộng, mặt đường bằng phẳng, có vạch kẻ sơn phân làn, không bị che khuất tầm nhìn.

Trước thực tế đó, rất có thể vụ tai nạn kinh hoàng xảy ra do lỗi của lái xe, mà nhiều khả năng là do ngủ gật.

Cơ quan chức năng đang tìm nguyên nhân vì sao lái xe chưa đủ tuổi vẫn được cấp bằng. Ảnh Internet

Liên quan đến việc lái xe không đủ tuổi cấp bằng theo quy định, ông Nguyễn Văn Quyền, Phó Tổng Cục Trưởng Tổng Cục đường Bộ Việt Nam cho biết: Việc bố trí người lái xe không đủ điều kiện, trách nhiệm trước tiên thuộc về doanh nghiệp.

Nếu lái xe chưa đủ tuổi, không tuân thủ các quy trình về học, sát hạch, cấp giấy phép… thì cơ quan đào tạo, cấp giấy phép sẽ phải chịu trách nhiệm.

Lái xe container Nguyễn Thanh Thiên gây ra vụ tai nạn mới chỉ 22 tuổi, trong khi theo quy định của Luật Giao thông đường bộ, người được cấp bằng FC phải từ 24 tuổi trở lên.

“Hiện cơ quan chức năng đang điều tra, xác định nguyên nhân của tai nạn và vì sao lái xe chưa đủ tuổi lại được cấp bằng FC” –ông Quyền cho biết.

Theo quy định đến hết ngày 31.12.2011, xe container sẽ phải gắn thiết bị giám sát hành trình. Cơ quan chức năng chưa xác định được xe gây tai nạn đã gắn hay chưa.

Nguyễn Dũng